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煤炭业难返买方市场

  2012-06-15 14:58:34    来源:中国能源报 
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电力18讯:    “目前煤炭市场疲软,主要由经济增速放缓引起。”尽管环渤海动力煤价格指数跌至年内新低,秦皇岛港压煤一幕直逼2008年金融危机时,中电联燃料分会会长解居臣依然不觉意外。

  进入6月份,秦皇岛港煤炭库存连续多日突破上行警戒线,截至8日,该港煤炭库存达到890万吨,超出上行警戒线90万吨。与此同时,当期环渤海动力煤价格指数连续第五周下降,报收768元/吨,创下今年最低水平。

  “现在大家都在议论,如果这种情况再持续一到两年,煤炭会不会出现买方市场,即重现1998―1999年的行业困境。”解居臣向记者解释道,“目前来看,煤炭市场供需还是基本平衡。”

  发电量呈疲态

  “之所以说煤炭疲软主要源于经济增速的问题,是因为电力现在发得也不大好。”解居臣说,“尤其是火电。”

  据悉,由于目前经济继续放慢、天气凉爽、来水情况较好,浙江、福建、广东等地的火电机组基本仅运行一半。“四台机只开了两台或者一台,日均耗煤量不断下降,库存普遍高达几十天。”解居臣说。

  截至7日,六大重点电力集团电厂库存合计1688.4万吨,日耗合计57.1万吨,平均天数30.6天。

  “电厂拉煤的积极性都没了,库存船舶走缓,观望情绪浓厚。”秦皇岛港工作人员向本报记者证实,“光5月就开了两次客户会议协调拉煤,收效甚微。”

  今年前四月,国家统计局所发布的全国发电量增速一路下滑,从1―2月份的9.7%降至4月份的0.7%。与此同时,国家能源局所公布的数据的增速也呈下滑态势。4月份,全社会用电量3899亿千瓦时,同比增长3.7%,增幅创下自2011年以来16个月新低。1―4月,全国火电设备累计平均利用1705小时,下降30小时。

  除此之外,钢铁企业4月库存578.4万吨,环比上涨31.7万吨;社会库存25827.9万吨,环比上涨657.9万吨。煤炭消费企业煤炭库存高企的同时,钢铁、水泥、化工产品的产量增速都在减缓。

  拐点论为时尚早

  尽管整体经济环境的不乐观已在大宗产品领域明显表现出来,解居臣认为,对整个市场而言,煤炭业拐点出现一说仍然为时尚早,“还要看国家经济调整的步伐。”

  解居臣表示,前几年煤炭市场供应紧张缘于经济过热,因而在经济结构调整、恢复正常的过程中,出现煤价回落、需求放缓“那是肯定的”。

  7日,中国人民银行决定,自8日起下调金融机构人民币存贷款基准利率。这是央行三年半来首次降息25个基点,被市场解读为货币政策全面转向宽松,经济刺激将更加倚重投资拉动。不少分析师就此表示,长周期行业会有所表现,水泥、有色、煤炭将获市场追捧,同时还将刺激楼市回暖。

  中国煤炭工业协会相关人士向本报记者表示,降息对股市有影响,目前煤炭主要消费企业钢铁行业资金紧张,应付账款较多,此举有利于钢铁市场复苏。“但不会改变煤炭市场的现有格局。”该人士说。

  中商流通生产力促进中心煤炭分析师李廷也认为,降息对煤炭不存在明显利好,“因为问题不在货币层面上。”

  但多数专家判断,政策宽松周期正在开启,年内还有一次降息可能。中煤协上述人士指出,如果国家下一步在产业政策上做出调整,如再度降息、增加项目审批、重启高铁建设,市场可能会发生一些变化,“但无论如何,现在无法给出定论。”

  1998年,煤炭产量严重供大于求,导致产量下降,价格下跌。1998、1999年煤炭行业分别亏损4.26亿元和18.1亿元。“从煤炭企业对市场的认识来说,这些年已经相对成熟,不会出现1998、1999年那种为拼市场不惜成本的降价销售行为。”相关专家表示。

  煤企毛利率仍居高位

  上海景林投资发展有限公司资深分析师卢风顺向本报记者表示,从中长期看,煤价不会跌得太厉害。“毕竟煤炭在中国能源消费中所占比例很大,而其他替代能源又跟不上。”

  至于黄金时代是否渐入尾声,卢风顺认为,与其关注煤价走势,不如关注煤炭上市公司的毛利率。“尽管其平均毛利率受成本增长影响同比下跌,但哪个行业的毛利率有煤炭这么高呢?”

  分析师刘冬娜表示,近10年是煤炭行业高速发展的一个时期。2011年度,煤炭行业上市公司平均毛利率为30.1%,行业营收总和与净利润总和分别增长了41%和18.5%。今年一季度,煤炭行业上市公司平均毛利率为30.4%,营业收入与净利润同比分别增加27.3%和8.3%。

  与此形成鲜明对比的是,今年一季度,电力板块整体毛利率按年增加2.28个百分点,升至14.33%,仍然不到煤炭企业毛利率的一半。

  解居臣表示,国内煤目前还面临进口煤的冲击,今年煤炭进口有望超过2亿吨。“这对国内煤炭价格有一定的平抑,因为进口煤比国内煤要便宜得多。”

  截至6月1日,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数周内继续下跌,下跌0.73美元/吨至92.15美元/吨;南非理查德港动力煤价格指数周内下跌1.83美元/吨至90美元/吨;欧洲ARA三港市场动力煤价格指数周内出现大幅反弹,上涨3.78美元/吨至88.10美元/吨。进口煤FOB价格都比同期的环渤海动力煤价格指数便宜200元以上。


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