环渤海动力煤价格指数周评出炉 吨煤降2元

电力18讯：    作者：李学刚

　　2012年2月15日至2月21日，环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡/千克市场动力煤的综合平均价格报收775元/吨，比前一报告周期下降了2元/吨。

　　本报告周期内，环渤海地区主流市场动力煤煤种交易价格的运行情况如下：发热量5500大卡/千克市场动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收765~775元/吨、760~770元/吨、765~775元/吨、765~775元/吨、780~790元/吨和785~795元/吨。其中，在曹妃甸港和天津港的交易价格区间比前一个报告周期下降了5元/吨；在其他四港的交易价格区间均与前一个报告周期持平。

　　发热量5000大卡/千克市场动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收665~675元/吨、665~675元/吨、665~675元/吨、665~675元/吨、685~695元/吨和690~700元/吨。其中，在曹妃甸港和黄骅港的交易价格区间比前一个报告周期下降了5元/吨；在其他四港的交易价格区间均与前一个报告周期持平。

　　从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告周期24个港口规格品中，价格持平的港口规格品由前一报告期的6个增加到了14个；价格下降的港口规格品由前一报告期的15个减少到了9个；价格上涨的港口规格品由前一报告周期的3个减少到了1个。

　　本报告周期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，（1）虽然该地区市场动力煤价格继续保持下降，但是价格持平的港口规格品自2011年11月中旬以来首次超过半数成为主流，显示价格下降的动能出现明显衰减；（2）本期环渤海地区5500大卡/千克市场动力煤的综合平均价格下降了2元/吨，降幅继续处于较低水平；（3）至本期，环渤海地区5500大卡/千克市场动力煤的综合平均价格连续第十五周下降，累计降幅达到78元/吨；（4）本期，秦皇岛港发热量5500大卡/千克市场动力煤交易价格的中准水平维持在770元/吨，低于电煤最高限价水平30元/吨。

　　分析认为，一方面，由于主要电力企业和主要发运港口的煤炭库存偏高，仍然延续着“去库存”过程，是促使本期环渤海地区市场动力煤价格继续下滑的主因；另一方面，今年1月份环比缩量的煤炭进口、春节后陆续开工的工业企业对煤炭需求的增加、主要产地坚挺的动力煤价格、有所复苏的航运市场需求和价格等，一些积极因素提振了近期环渤海地区动力煤市场的信心，抑制了本期环渤海地区市场动力煤价格的下降空间。

　　秦皇岛海运煤炭市场监测的海上煤炭运价显示，沿海地区主要航线的煤炭运价出现小幅反弹，2月20日，秦皇岛港至上海航线4~5万吨船舶的煤炭平均运价为31.3元/吨，比2月13日上涨了2.0元/吨；秦皇岛至广州航线5~6万吨船舶的煤炭平均运价为38.4元/吨，比2月13日上涨了0.9元/吨；秦皇岛港至张家港航线2~3万吨船舶的煤炭平均运价为36.7元/吨，比2月13日上涨了3.3元/吨。