首批电动车快速充电站投入使用 30辆"电的"现杭城

电力18讯：    人民网1月27日电（记者王静）1月26日开始，如果你在杭州市区打车，看到两侧车门印有“纯电动汽车”字样、引擎盖上有“新能源出租”标识图案的黄色出租车，赶紧招手，那是杭城最新投放市场的“不喝油”的纯电动出租车，而且不收“燃油附加费”，目前全市区只有30辆这样的出租车。

　　为解决杭州主城区出租车运力供小于需的矛盾，杭州市今年将新增600辆出租车。而作为国家新能源汽车试点示范城市之一，为了提高电动汽车应用水平，杭州市决定在出租车领域进行电动汽车示范运营，这600辆出租车中将有200辆电动出租汽车。1月26日，在杭州西湖文化广场举行的杭州市电动出租汽车发车仪式暨杭州市电动汽车服务有限公司揭牌仪式上，首批30辆纯电动出租车正式发车了。

　　出租车满城跑，会不会出现中途没电跑不动的情况？

　　市民朋友们大可放心。同时揭牌的杭州市电动汽车服务有限公司为这批“电的”提供了电能供给解决方案，能确保电动出租车长期运行，帮助乘客解决后顾之忧。他们将依托国家电网公司首创的电动汽车智能充换电服务网络，重点推出“电池供给＋换充服务＋里程计费”的商业运营模式，为这批纯电动汽车提供电能供给服务。

　　据介绍，这30辆纯电动出租车已成为电动汽车服务有限公司的首批客户。电动出租车的电池能量一旦消耗将尽，可根据GPS车载装置提供的充换电站搜寻信息找到就近的网点，采取最便捷的电池更换方式，实现快捷的能源供给。如果电动出租车汽车行驶途中耗尽电池或因其他原因到不了充换电站，也可选择“现场配送服务”。通过拨打呼叫服务电话，与服务公司取得联系，告知具体方位，一辆装载电池的配送服务车就会在最短的时间内赶到呼叫者的身边，快速解决更换电池的问题，这是汽车加油都享受不到的便利。

　　记者亲自体验了一番，乘坐一辆纯电动出租车，从杭州西湖文化广场到杭州古翠电动汽车换电站，乘坐舒适度基本上与普通车相同。但是因为没有马达声，所以非常安静，相比之下较燃油出租车更安静舒适。而在杭州古翠电动汽车换电站，记者发现给出租车“换电”的方便超乎想象。车子就位后，工作人员只要借用灵活自如的机械手臂，可在2-5分钟内，将一辆出租车共计260公斤的四组电池全部更换完毕，与普通汽车加油等待时间相差无几。

　　今年是“十二五”开局之年，杭州同时推出电动出租汽车和电动汽车服务商业运营两项举措，反映出杭州作为全国首批私人购买新能源汽车补贴城市的务实之举。而随着电动出租车逐步增至200辆，杭州将成为电动出租车营运规模最大的城市之一。

　　据悉，除杭州外，目前国家电网浙江省电力公司在湖州、宁波、金华等地也开展了电动汽车智能充换电服务网络的覆盖和示范运营。该公司在金华建成东关大型充电站，成立了金华八达新能源汽车服务有限公司；今年1月18日，湖州快速充电站投入使用，为当地快速充电电动巴士提供电能供给。浙江今年将在全省加快建设电动汽车充换电设施，新建36座充换电站和770个充电桩，进一步完善智能充换电服务网络。

　　根据计划，今后还将会在220千伏、500千伏变电所建设大型集中充电站，集中充好的电池装入专用转运箱内，再利用物流服务业在网络中高效周转。电池转运箱体占地面积小，可以灵活地在停车场、体育馆、超市和城市综合体等场所投放设站，借助先进的省力设备，比如万象滚轮地板可以用极少的人力将三吨重的电池转运箱进行移动和搬运，这样就可以在不远的将来快速建起一大批分布在城市各个角落的小型充换电站，就像遍地开花的便利店，为电动汽车提供贴心无忧的“近身”服务。

　　今后，随着国家电网智能充换电服务网络在浙江全省的深入覆盖，电动汽车不再只是遥不可及的“概念车”。