江苏苏州公司：电动汽车充电桩在线率达100%

　　“43℃，充电端子测温正常，符合安全运行要求。”3月30日，位于江苏省苏州市高新区的青花路公交车充电站，江苏苏州供电公司运维人员谢鹰正在对充电设施进行现场检查。目前，苏州公司所辖公共充电站、公交充电站已全面开放，全市2155台充电桩在线率达100%。

　　自2月10日全面复工复产以来，苏州市电动汽车充电总量稳步回升，2月11日至3月22日，从最低时的日用电量7.2万千瓦时增长到13.9万千瓦时，约占江苏全省充电总量的50%左右。

　　苏州是全国第二批新能源汽车推广示范城市之一，2020年将实现主城区即中环高架内区域新能源公交车全覆盖，与之相应的是电动汽车服务的飞速发展。近年来，苏州全市充电桩数量和充电总量逐年翻番增长，截至2019年底，共有2155台充电桩，其中公交充电桩949台，年充电量超6300万千瓦时，占江苏全省总量的47%。

　　今年3月初，新能源汽车充电桩被列入国家“新基建”七大领域之一。苏州公司把握这一行业机遇，主动出击，不断细化运维管理制度，压降充电设施故障率、离线率与停运率，并积极致力于攻关解决虚拟电厂与电网互动、充放电故障诊断及预警、无线充电等多项技术难题，不断提升充电设施利用率。

　　今年，苏州公司将瞄准优质专用车充电市场，牵头苏州纯电动公交车中环内充电设施全覆盖工程，新建26座充电站，新增公交专用充电桩220台；牵头全市物流车充电网络建设，新建5座城市快充站，届时，全市将共有75座城市快充站，实现绿色货运物流充电网络全市覆盖。

　　在持续推进充电硬件基础设施建设的同时，联合上下游企业，加快完善电动汽车市场生态链，也是苏州公司探索的方向。为此，该公司联合苏州市工信局打造“苏州市新能源汽车及充电设施监测平台”，打通各充电运营商、车企及监管平台的数据壁垒，构建统一的监管服务平台，自2019年11月上线以来，已接入全市18家运营商充电桩5347台，为社会公众、充电运营商及政府部门提供差异化的监测管理与服务。

　　信息来源：国网江苏省电力有限公司