回顾丨山东检修"特高压入鲁"第一站首次检修
赶考在运检一体化的路上
―――山东检修公司1000千伏锡盟―山东“特高压入鲁”第一站首次检修回顾
杨森
“现场检查1000千伏河泉Ⅱ线T052开关机械位置在合位。”10月29日17时27分,国网山东省电力公司检修公司1000千伏锡盟―山东特高压工程泉城站(简称“泉城站”)值班员刘国伟在1000千伏设备区,通过对讲机向主控室汇报了指令。
瞬间,主控室内响起了一片欢呼声。“一次检修跨越45天,我干变电运维20多年,也是第一次有这样的经历。”泉城站站长李守凡激动地说。
“惴惴不安”与“摩拳擦掌”
自6月29日试运行以来,泉城站在山东电网中扮演着重要“角色”,特别是在迎峰度夏期间,泉城站更是表现“出彩”:紧急向山东电网输送200万负荷,保障山东平稳度过第五次用电负荷高峰。可以说,顶着“特高压入鲁第一站”光环的泉城站,一举一动都格外受行业内外关注。因此,这次停电检修,让泉城站甚至整个检修公司感到了巨大压力。
“虽然在泉城站验收送电阶段,我们已经把所有典型性工作票、操作票、预案等材料都准备的非常充分,也开展过无数次停送电操作,但心里还是有些忐忑。”李守凡说,“这次的检修对于公司,甚至整个山东电网都是第一次,整个检修过程的安全措施、进度控制还都停在纸面上。”
与李守凡的“惴惴不安”相比,站内的变电运维人员都已经“摩拳擦掌”,准备大干一场。“驻厂监造半年多,设备内部结构已很清楚,而且在山西特高压变电站经过两个月特 训,我们也想在所有人面前露一手,颠覆一下大家对变电运维专业的传统印象。”变电运维专业出身的泉城站检修专工扈健说。
9月16日1时43分,国调一声令下,停电操作正式开始,整个操作过程一如送电和模拟训练般“行云流水”。这条给山东带来“特高压蓝”的超级工程,将暂时卸下使命,转入“休息”状态。但对于检修公司来说,“考试”才真正开始。
“秘籍”与“郁闷”
停电之后的第一场考试便是现场的安全措施。“之前500千伏设备停电措施,跟1000千伏完全不一样,需要考虑的问题更多,措施更细。”负责安全措施的值班员杨娜说。“不过,这些问题在停电之前都已经考虑的很充分,我们还专门做了一本‘秘籍’。”
杨娜所说的“秘籍”,是一本典型措施票合集。这本不算太厚的“秘籍”,包含了母线、电容电抗等6个不同的工作场景,密密麻麻记录了不同工作场景存在的各种危险点以及不同工作内容需要做的安全措施。这六个工作场景都是值班员们做安全措施时比较头疼的地方,老虎口多,工作内容也比较复杂。
“秘籍”布置的安全措施,得到了检修人员的“好口碑”。“这次泉城站的安全措施很到位,我们工作起来更放心。”检修工作的总负责人崔勇说。
不过,对于一个长达45天的工作现场来说,看得见的安全措施只是 “万里长征第一步”。“现场工作点较多,人员流动性大,加上一些基建工作,安全管控难度很大。”杨娜说。
每天早上开工前向检修人员交代现场安全措施、在重点工作现场旁站监督、四处巡视严控人员流动……“值班员很忙”的画面在这45天中,每天都在重复上演。期间“最郁闷”的则是在整个山东电力赫赫有名的“黑帽子”安全督察队。“之前,我们去现场都会‘有收获’,不过这次在泉城站年检中却 ‘颗粒无收’,站上的年轻人做的非常不错。”督察队队长陈强说。
“护士”与“医生”
做好安全措施和安全管控,是一名 “传统”变电运维人员的“功力”体现。而在实施“运检一体化”以后,真正考验“火候”的则是110千伏及以下设备的检修、试验工作。
“以前这些工作都是变电检修中心或分部检修班干的,这次110千伏工作全部都交给我们了。”李守凡说。“在做好安全运维的基础上,能够随时处理站内所有设备的缺陷和异常,还能独立承担110千伏及以下一次设备的检修任务,才是‘运检一体化’的精髓。”
在这次检修中,“运检一体化”发挥出了实实在在的作用:一部分变电运维人员化身“检修医生”,轻车熟路地拆解着110千伏设备进行检修;一部分变电运维人员用自主研发的“单兵作战”装备,在设备区内开展巡视;一部分值班员用特高频设备,对设备进行试验。“简单的缺陷异常不出站、低压的设备检修不请人”,这条在泉城站建站之初就定下的目标,扎扎实实落了地。
“通过变电站巡检机器人、视频监控系统等一系列科技化手段,代替原来耗时又耗力 的抄表读数等繁琐工作,把运维人员解放出来,拿出更多的精力和时间去参与检修工作,让变电运维人员从只能做维护工作的 ‘护士’,变成可以检修设备的‘专科医生’。”公司运检部主任吕守国道出了“运检一体化”得以在该公司扎实落地的“真谛”。
“来的人”与“走的人”
除了检验“运检一体化”成效,这次45天的检修还成为公司锻炼队伍的“训练场”。“其实,自投运以来,我们站上‘来的人’多,‘走的人’也多。”李守凡所说的“来”是指在建的潍坊特高压站等站内储备人员分批、分次到泉城站来学习锻炼;而“走”则是在泉城站验收送电期间成长起来的骨干力量,继续赶赴在建特高压工作。
“随着‘特高压入鲁’战略的实施,越来越多的人将肩负起承担特高压运维的使命。但目前公司人员少,有特高压运检经验的人更少,因此我们也抓住这次机会,让更多的年轻员工参与到这次检修工作中来,让员工在实战中不断成长。”该公司人资部主任刘希峰把对“训练场”的诠释上升到了新高度。
“这场四十五天的‘考试’,让我们切实感受到了‘运检一体化’的巨大作用,也让我们查找出了短板、看清了问题。因此,我们也给下一步 ‘运检一体化’工作定了一个 ‘小目标’,那就是到2018年,特高压站内的运维人员全部具备独立承担全站C、D类检修,110千伏及以下A、B类检修的能力。这场‘运检一体化’的‘赶考’,我们还在路上。”山东检修公司总经理李猷民说。
王萍
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