上海电力公司国家863计划课题通过验收
2015-04-07 08:50:57 来源:
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电力18讯:
3月26日,由国网上海市电力公司牵头的国家863计划课题――“电动汽车智能充放储一体化电站系统及工程示范”顺利通过国家科技部组织的技术验收。国家科技部高新司、高新技术研究发展中心及国家电网公司科技部相关领导莅临指导。
国家科技部领导在总结发言中指出,本课题研究成果及示范工程的推广意义重大,值得提炼总结;产学研用紧密结合的课题组织管理模式富有特色和成效,值得推广借鉴;同时希望未来国网上海电力积极响应国家智能电网重大工程建设。
“电动汽车智能充放储一体化电站系统及工程示范”课题是国家863计划“智能电网关键技术研发(一期)”专项21个课题之一。课题于2011年10月获得国家科技部的立项批复,同期课题研究工作正式启动,2012年8月示范工程建设全面启动。本课题由国网上海市电力公司牵头,课题团队聚集了国内最强的电动汽车产、学、研、用单位。在课题团队历时三年的共同努力下,完成了广义能量调度策略研究、梯次电池筛选成组研究、一体化监控系统开发、多用途变流装置研发、商业运营模式研究和示范工程建设6个研究任务,达到并超额完成了课题考核指标要求。依托课题建设的示范工程将电动汽车充电站、换电站、储能站和梯次利用等多功能进行融合,建成系统规模达到1.25兆瓦/2.25兆瓦时电动汽车充放储一体化电站,对外向电动汽车提供包括慢充、快充、换电等多种方式的一站式能源服务,对内向电网提供包括削峰填谷、无功电压支撑和供电可靠性提升等增值服务,实践了电动汽车与智能电网友好互动的美好愿景。电站于2014年12月竣工验收,并于2014年12月20日上线运行。
上海嘉定公交公司安亭1路15辆电动公交车运行至今,累计安全运行86天,累计换电2000余次,服务车辆行驶里程约12万余公里,充换电电量约12万千瓦时,预计一年可减排二氧化碳200吨,节能减排效益显著。电动汽车充换储一体化电站是一种创新的应用模式,具有很好的推广应用前景。
3月26日,由国网上海市电力公司牵头的国家863计划课题――“电动汽车智能充放储一体化电站系统及工程示范”顺利通过国家科技部组织的技术验收。国家科技部高新司、高新技术研究发展中心及国家电网公司科技部相关领导莅临指导。
国家科技部领导在总结发言中指出,本课题研究成果及示范工程的推广意义重大,值得提炼总结;产学研用紧密结合的课题组织管理模式富有特色和成效,值得推广借鉴;同时希望未来国网上海电力积极响应国家智能电网重大工程建设。
“电动汽车智能充放储一体化电站系统及工程示范”课题是国家863计划“智能电网关键技术研发(一期)”专项21个课题之一。课题于2011年10月获得国家科技部的立项批复,同期课题研究工作正式启动,2012年8月示范工程建设全面启动。本课题由国网上海市电力公司牵头,课题团队聚集了国内最强的电动汽车产、学、研、用单位。在课题团队历时三年的共同努力下,完成了广义能量调度策略研究、梯次电池筛选成组研究、一体化监控系统开发、多用途变流装置研发、商业运营模式研究和示范工程建设6个研究任务,达到并超额完成了课题考核指标要求。依托课题建设的示范工程将电动汽车充电站、换电站、储能站和梯次利用等多功能进行融合,建成系统规模达到1.25兆瓦/2.25兆瓦时电动汽车充放储一体化电站,对外向电动汽车提供包括慢充、快充、换电等多种方式的一站式能源服务,对内向电网提供包括削峰填谷、无功电压支撑和供电可靠性提升等增值服务,实践了电动汽车与智能电网友好互动的美好愿景。电站于2014年12月竣工验收,并于2014年12月20日上线运行。
上海嘉定公交公司安亭1路15辆电动公交车运行至今,累计安全运行86天,累计换电2000余次,服务车辆行驶里程约12万余公里,充换电电量约12万千瓦时,预计一年可减排二氧化碳200吨,节能减排效益显著。电动汽车充换储一体化电站是一种创新的应用模式,具有很好的推广应用前景。
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