东北电网公司:战飓风争分夺秒 保供电志在必胜
2008-09-24 14:16:10 来源:
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电力18讯:这是一场与灾害抗争的激烈战斗,更是一场与时间争先的艰难抗衡。9•17龙卷风灾害,造成东北电网蒙东骨干网架霍通沙500千伏输电线路――科沙1号线、2号线6基铁塔严重损毁!灾情重,抢复难!肩负光明使命的东北电网人,众志成城、紧急抢修,争分夺秒、日夜鏖战,立塔擎天、彰显神勇,在这场烈火锤炼的考验中,显现出了能征善战的真金本色。
在夜幕的掩盖下,狂风肆虐横行,龙卷风所经之处,一片树林齐刷刷地被拦腰截断,房屋屋顶被掀翻,霍通沙500千伏科沙1号、2号线遭遇风灾!电网告急!发电企业告急!电力供应告急!恢复大电网、恢复电力供应是当务之急。于是,抢险迅速拉开战幕,攻坚战旋即打响。
风灾骤临 指挥若定
风灾发生后,东北电网公司在第一时间成立事故应急指挥部,发挥集团化运作的优势,采取有效措施,调动一切力量,安排部署抢修工作。在东北电网公司的统一领导下,通辽供电公司干部员工迅速行动,全力以赴组织各方力量奋起抢修。
9月18日凌晨,在通辽供电公司应急领导小组扩大会议召开后,8个应急工作组的“人马”纷纷赶赴事故现场。
18日清晨,东北电网公司和辽宁省送变电公司、黑龙江省送变电公司、兄弟单位领导和专业精英已从四面八方汇聚而来,到达事故第一线,共同讨论、制定抢修方案。
东北电网公司副总经理王钢带队第一时间来到了抢险一线,国家电网公司吕军处长等领导也陆续赶到现场。王钢副总经理详细了解了电网倒塔与抢修情况,并勉励大家共同努力,战胜自然灾害,夺取抢险工作的全面胜利,并提出了事故抢修的总体原则:“在确保安全的前提下,尽量提前恢复送电!”有了清晰的思路,方案经过深入的探讨、严谨的论证后被确定下来,经进一步优化、按小时倒排工期,2号线恢复供电时间从22日中午缩减到21日晚12点。
兵贵神速 勇往直前
17日晚,倒塔事故发生后,通辽供电公司就紧急联系各地的塔材、物资生产厂家,选择距离倒塔现场――辽宁省彰武县阿尔乡最近、备用物资最全的厂家连夜装车、连夜运送,截止到18日早,各种抢修物资正在马不停蹄地抢运途中。
倒塔处是偏僻的野地,全是沙丘之地,土质松软,越野车开进都有难度,运送抢修物资的车辆更是行进艰难。土质松、车身重、物资沉,送变电公司的抢修车辆无一例外都陷进土里,抛锚。危急时刻,抢修队员挺身而出。他们从车上卸下物资、工具,肩扛背挑地徒步向倒塔现场挺进。
没有一秒钟的耽搁,抢修队员全部到现场后,工作负责人马上组织列队宣票:“第一项作业是登塔拆线夹!安全措施是……注意事项是……”
装备工具、系腰绳,几位抢修队员麻利地登上2号线207号塔,进行抢修第一项作业――拆线夹,接着拆绝缘子……抢修,势如破竹!
攻坚克难 全面突击
抢修之难,关键还是难在了“时间”上。抢修物资及时到位是决定施工进度、第一时间恢复供电的关键。为攻克道路运输的难关,尽早贯通大动脉,东北电网公司发动一切力量,调遣推土机,牵引运送物资的车辆前进。18日晚,东北公司连夜抢通了通往抢修现场的道路,19日凌晨,3基事故抢修塔开始陆续运抵现场。短短一天的时间,现场抢修急需的数吨塔材、工具、物资等全部到位。
抢修作业一刻不曾间断,抢险队员立即对207号、208号两基铁塔同时展开作业。207号铁塔抢修人员在塔上连续作战,拆除导线,208号塔走线拆除间隔、导线。
夜幕不知不觉降临了。月照征程,灾难面前,无人能眠;紧急时刻,连夜鏖战。19日晚7时,风餐露宿、连续高强度作业两个昼夜的抢修队伍,完成了207、208塔基清理、塔位就绪,2基事故抢修塔在原塔位附近同步组立完成。20日,完成了压接导线、挂线、紧线、上附件。这些铁打的汉子奏响了抢修工作阶段性胜利的凯歌。
信息来源:东北电网公司
在夜幕的掩盖下,狂风肆虐横行,龙卷风所经之处,一片树林齐刷刷地被拦腰截断,房屋屋顶被掀翻,霍通沙500千伏科沙1号、2号线遭遇风灾!电网告急!发电企业告急!电力供应告急!恢复大电网、恢复电力供应是当务之急。于是,抢险迅速拉开战幕,攻坚战旋即打响。
风灾骤临 指挥若定
风灾发生后,东北电网公司在第一时间成立事故应急指挥部,发挥集团化运作的优势,采取有效措施,调动一切力量,安排部署抢修工作。在东北电网公司的统一领导下,通辽供电公司干部员工迅速行动,全力以赴组织各方力量奋起抢修。
9月18日凌晨,在通辽供电公司应急领导小组扩大会议召开后,8个应急工作组的“人马”纷纷赶赴事故现场。
18日清晨,东北电网公司和辽宁省送变电公司、黑龙江省送变电公司、兄弟单位领导和专业精英已从四面八方汇聚而来,到达事故第一线,共同讨论、制定抢修方案。
东北电网公司副总经理王钢带队第一时间来到了抢险一线,国家电网公司吕军处长等领导也陆续赶到现场。王钢副总经理详细了解了电网倒塔与抢修情况,并勉励大家共同努力,战胜自然灾害,夺取抢险工作的全面胜利,并提出了事故抢修的总体原则:“在确保安全的前提下,尽量提前恢复送电!”有了清晰的思路,方案经过深入的探讨、严谨的论证后被确定下来,经进一步优化、按小时倒排工期,2号线恢复供电时间从22日中午缩减到21日晚12点。
兵贵神速 勇往直前
17日晚,倒塔事故发生后,通辽供电公司就紧急联系各地的塔材、物资生产厂家,选择距离倒塔现场――辽宁省彰武县阿尔乡最近、备用物资最全的厂家连夜装车、连夜运送,截止到18日早,各种抢修物资正在马不停蹄地抢运途中。
倒塔处是偏僻的野地,全是沙丘之地,土质松软,越野车开进都有难度,运送抢修物资的车辆更是行进艰难。土质松、车身重、物资沉,送变电公司的抢修车辆无一例外都陷进土里,抛锚。危急时刻,抢修队员挺身而出。他们从车上卸下物资、工具,肩扛背挑地徒步向倒塔现场挺进。
没有一秒钟的耽搁,抢修队员全部到现场后,工作负责人马上组织列队宣票:“第一项作业是登塔拆线夹!安全措施是……注意事项是……”
装备工具、系腰绳,几位抢修队员麻利地登上2号线207号塔,进行抢修第一项作业――拆线夹,接着拆绝缘子……抢修,势如破竹!
攻坚克难 全面突击
抢修之难,关键还是难在了“时间”上。抢修物资及时到位是决定施工进度、第一时间恢复供电的关键。为攻克道路运输的难关,尽早贯通大动脉,东北电网公司发动一切力量,调遣推土机,牵引运送物资的车辆前进。18日晚,东北公司连夜抢通了通往抢修现场的道路,19日凌晨,3基事故抢修塔开始陆续运抵现场。短短一天的时间,现场抢修急需的数吨塔材、工具、物资等全部到位。
抢修作业一刻不曾间断,抢险队员立即对207号、208号两基铁塔同时展开作业。207号铁塔抢修人员在塔上连续作战,拆除导线,208号塔走线拆除间隔、导线。
夜幕不知不觉降临了。月照征程,灾难面前,无人能眠;紧急时刻,连夜鏖战。19日晚7时,风餐露宿、连续高强度作业两个昼夜的抢修队伍,完成了207、208塔基清理、塔位就绪,2基事故抢修塔在原塔位附近同步组立完成。20日,完成了压接导线、挂线、紧线、上附件。这些铁打的汉子奏响了抢修工作阶段性胜利的凯歌。
信息来源:东北电网公司
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