龙卷风侵袭 东北电网公司全力抢险
2008-09-25 13:32:49 来源:中国电力新闻网
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电力18讯:本网讯 通讯员戴汇峰 邢军报道 9月17日晚19时40分, 内蒙古通辽市科左后旗甘旗卡镇等地遭龙卷风突袭。这场“直线式”龙卷风给东北电网“西电东送”重要输电线路――500千伏霍通沙输电线路的科沙1号线和2号线造成严重破坏,直接经济损失达1000多万元。东北电网公司在风灾发生后,紧急启动应急预案,开展应急抢修工作。截至9月22日8时,科沙2 号线已顺利恢复供电。科沙1号线抢修也在紧张进行中,将尽快恢复供电。
从9月17日19时40分57秒起,东北电网科沙1号线、2号线相继发生跳闸,从500千伏沙岭变电站侧强送不良。东北电网公司奥运保电工作领导小组根据科沙1号线、科沙2号线强送不良的具体情况,决定立即采取应急措施。
东北电网公司首先安排通辽电业局、沈阳超高压局连夜冒雨巡线,发现问题及时联系处理;安排有关部门准备科沙双回线铁塔及线材等基础资料,提前做好事故抢修准备工作;立即联系有关单位做好事故抢修支援准备工作;立即向通辽电厂、霍林河坑口电厂通报500千伏科沙双回线故障及强送情况,做好电厂厂用电保安技术措施;根据系统电源负荷情况,做好电源负荷平衡工作,组织安排备用电源并网,确保电网安全可靠供电。
接到巡线命令后,通辽电业局、沈阳超高压局主要负责人带队,立即组织相关人员连夜巡线。在当夜23时30分,特巡人员发现科沙1号线206号塔倒塔;18日凌晨1时27分,特巡人员发现科沙2号线208号塔倒塔,207号塔塔头折断,206号塔塔身扭曲变形,科沙1号线202号、203号塔倒塔。特巡人员立即将事故现场情况向东北电网公司进行了汇报。
在获悉倒塔有关情况后,东北电网公司立即启动应急预案,迅速成立了“9.17”倒塔抢修指挥部,并将情况连夜向国网公司应急指挥中心作了报告。根据科沙1号线、科沙2号线倒塔事故情况,抢修指挥部迅速派人赶往事故现场,了解事故情况并指挥事故抢修;协调辽宁送变电、黑龙江送变电抢修队伍迅速赶赴事故现场;将事故铁塔的基础资料调查清楚并与几个铁塔厂联系迅速组织加工;组织专业人员计算抢修塔可否适用于紧凑型塔;对公司现有三个500千伏事故抢修塔迅速组织人力装车,随时准备起运。
东北电网公司要求各部门高度重视,举全公司之力, 确保在最快的时间内完成抢修任务;确保抢修工作组织到位,把这次灾害造成的损失降到最小,尽快恢复系统正常运行,并决定先清理科沙2号线,尽快恢复送电。经过抢修人员的连续奋战,9月22日8时,科沙2号线恢复送电,比预期提前了4个小时。科沙1号线也已完成大部分抢修任务,将尽快恢复送电,这将进一步保证东北电网“西电东送“的输电通道畅通。
据了解,这场龙卷风的风速为每秒36米,而科沙1、2号线设计风速为每秒32米,由于这场由西向东的龙卷风为直排式,给同向的线路造成了严重的破坏。
从9月17日19时40分57秒起,东北电网科沙1号线、2号线相继发生跳闸,从500千伏沙岭变电站侧强送不良。东北电网公司奥运保电工作领导小组根据科沙1号线、科沙2号线强送不良的具体情况,决定立即采取应急措施。
东北电网公司首先安排通辽电业局、沈阳超高压局连夜冒雨巡线,发现问题及时联系处理;安排有关部门准备科沙双回线铁塔及线材等基础资料,提前做好事故抢修准备工作;立即联系有关单位做好事故抢修支援准备工作;立即向通辽电厂、霍林河坑口电厂通报500千伏科沙双回线故障及强送情况,做好电厂厂用电保安技术措施;根据系统电源负荷情况,做好电源负荷平衡工作,组织安排备用电源并网,确保电网安全可靠供电。
接到巡线命令后,通辽电业局、沈阳超高压局主要负责人带队,立即组织相关人员连夜巡线。在当夜23时30分,特巡人员发现科沙1号线206号塔倒塔;18日凌晨1时27分,特巡人员发现科沙2号线208号塔倒塔,207号塔塔头折断,206号塔塔身扭曲变形,科沙1号线202号、203号塔倒塔。特巡人员立即将事故现场情况向东北电网公司进行了汇报。
在获悉倒塔有关情况后,东北电网公司立即启动应急预案,迅速成立了“9.17”倒塔抢修指挥部,并将情况连夜向国网公司应急指挥中心作了报告。根据科沙1号线、科沙2号线倒塔事故情况,抢修指挥部迅速派人赶往事故现场,了解事故情况并指挥事故抢修;协调辽宁送变电、黑龙江送变电抢修队伍迅速赶赴事故现场;将事故铁塔的基础资料调查清楚并与几个铁塔厂联系迅速组织加工;组织专业人员计算抢修塔可否适用于紧凑型塔;对公司现有三个500千伏事故抢修塔迅速组织人力装车,随时准备起运。
东北电网公司要求各部门高度重视,举全公司之力, 确保在最快的时间内完成抢修任务;确保抢修工作组织到位,把这次灾害造成的损失降到最小,尽快恢复系统正常运行,并决定先清理科沙2号线,尽快恢复送电。经过抢修人员的连续奋战,9月22日8时,科沙2号线恢复送电,比预期提前了4个小时。科沙1号线也已完成大部分抢修任务,将尽快恢复送电,这将进一步保证东北电网“西电东送“的输电通道畅通。
据了解,这场龙卷风的风速为每秒36米,而科沙1、2号线设计风速为每秒32米,由于这场由西向东的龙卷风为直排式,给同向的线路造成了严重的破坏。
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