挺立――安徽省电力公司抢修500千伏宜华直流输电线纪实
2008-02-27 10:00:14 来源:安徽省电力公司
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电力18讯:2月23日,国家电网公司宜华线抢修现场。
――安徽电力抢险施工人员在1146号塔上放下最后一根地线。
――安徽电力抢修施工人员依次下塔。
――安徽省电力公司向国家电网公司报告:我部奉命抢修500千伏宜华线1146至1153段,按抢修设计方案,安徽境内抢修工作已全部结束,验收合格,可以送电。
安徽金寨,大别山的崇山峻岭间,国家电网公司500千伏宜华线重展雄姿,铁塔巍峨,银线蜿蜒。
“走,我带你们上山”
1月17,500千伏宜华线1146、1147、1148、1153号4基铁塔倒塌,导线落地。大雪开始成为灾难。
因为是国家电网公司在这场数十年罕见的冰雪灾害中首个 “遇难”的线路,更因为是三峡电力送往华东的重要大动脉,宜华线受损受到强烈关注。
1月20日,中央电视台新闻联播、晚间新闻、整点新闻:三峡电力大动脉湖北宜昌至上海的输电线路四座500千伏线塔倒塌……
1月21日,人民网、东方网、新浪网、安徽日报:三峡电力动脉安徽段遭严重冰灾……
1月22,人民日报视点新闻:三峡电力送往华东的重要动脉宜华线直流输电线路遭连日冰雪袭击,破坏严重……
1月23日,新华社、人民网、中央人民政府网:三峡电力输出的500千伏宜华直流输电线路部分线路段及铁塔严重受损……
……
其实,所有的注目,更关注的是“轰然倒塌”之后,电网企业,电网员工表现出的精神和气质。
1月18日。国家电网公司在第一时间派出抢险协调小组赶赴安徽。国家电网公司建设运行部、国网电力建设研究院、华北电力设计院等技术专家顶风冒雪勘察事故现场。
安徽省电力公司也立即启动一级应急预案。
安徽送变电公司征战在全国各地的精兵强将开始向宜华线集结。
“走,我带你们上山!”大雪淹没了原本就是“羊肠小道”的山路,当安徽省电力公司的抢修队伍在1147号塔位所在的山脚下不知所措时,在大山里生活了半个世纪的陈贤棣老人主动当起了向导。抢修技术人员艰难地爬上每基铁塔所处的山头或山脊。仅用短短两天时间,就将3.6公里的线路逐一检查完毕,受损线路的抢修优化方案得以在最短的时间内完成。
漫山遍野的碧树翠竹无一幸免被摧折压伏在地,一根细细的茅草结成碗口粗的“棒冰”,晶莹透明的冰块像恶魔一样缠绕着根根银线,导线又以巨大的牵引力拉着杆塔。四座铁塔变成“麻花”,犹如一块外星来的“坠落体”,部分铁塔不同程度弯曲变形,中相导线损坏,导线落地受损,部分塔材被撕裂和扯断。面对如此严重的线路覆冰事故现场,刚从750千伏拉宁线工程凯旋的宜华线现场抢修一队队长袁先贵说,在他20多年的送电工作经历中第一次碰到。
向四基“麻花”塔迈进
1月19日,宜华线抢修项目部驻地,房间里静的出奇。抢修领导小组和技术人员裹着厚厚的棉衣挤坐在一起,听取技术人员的技术交底,要在零下10多度、一尺多厚的冰天雪地里安全优质地完成抢修任务,如何运输,如何拆除弯曲变形的塔头……讨论一直进行到第二天的清晨。抢修方案落定。设想了可能出现的各种问题,分析了可能出现的危险点。
1月20日,大雪仍在空中肆虐飘舞。抢修开始。
宜华线飞架在连绵起伏的山峦上,从1146号铁塔到1153号铁塔距离长达几千米。
集结完毕的全体抢修人员带上干粮,分四批向四基“麻花”塔迈进。
连日来的罕见大雪,把整条通往塔位的道路盖得严严实实,山路结冰厚达2公分。安徽送变电公司有着20年驾龄的黄师傅正在运送抢修物资。他说,我的这辆四驱越野车装上防滑链在这种路况下行驶还是第一次。
抢险的物资大约有150吨,有很多物资单件重量超过500公斤。发生险情的线路段海拔在700m以上,山区的运输道路陡峭崎岖,山上的蜿蜓小路“陷井”万千,另一边是峭壁悬崖。抢修小分队带上干粮,分组沿途勘察运输道路,快速制定出现场物资运输指南,在每条路上修筑会车点,设置信号员,确保物资运输的快速与顺畅。240多名村民志愿和450多名检修人员踏雪而上,采用肩扛的方式向山顶运输塔材等物资资料。伴随安徽送变电公司走南闯北的四川马帮,赶来了,刚放寒假的中学生,加入到运送塔材的队伍。
一天的抢修工作结束,冻麻的腿不听使唤,抢修队员们摔着跟头回到驻地,才能喝上热汤热水。驻地就是山脚下村民闲置的房间,地上铺上谷草,放上一层板,床铺就搭成了,这样的一个房间要住上十几个人。夜晚,抢修队员们在寒风的呼啸声中入眠……
抢在第三轮风雪之前
1月25日,抢在第三轮风雪侵袭之前,1147塔材运输到位30%、1148塔材已全部运至塔位,1150塔材运输到位30%,1152塔材运输到位30%。
同时,利用人力开凿混凝土进行基础修复。开凿实行3班制,24小时不间断。
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――安徽电力抢险施工人员在1146号塔上放下最后一根地线。
――安徽电力抢修施工人员依次下塔。
――安徽省电力公司向国家电网公司报告:我部奉命抢修500千伏宜华线1146至1153段,按抢修设计方案,安徽境内抢修工作已全部结束,验收合格,可以送电。
安徽金寨,大别山的崇山峻岭间,国家电网公司500千伏宜华线重展雄姿,铁塔巍峨,银线蜿蜒。
“走,我带你们上山”
1月17,500千伏宜华线1146、1147、1148、1153号4基铁塔倒塌,导线落地。大雪开始成为灾难。
因为是国家电网公司在这场数十年罕见的冰雪灾害中首个 “遇难”的线路,更因为是三峡电力送往华东的重要大动脉,宜华线受损受到强烈关注。
1月20日,中央电视台新闻联播、晚间新闻、整点新闻:三峡电力大动脉湖北宜昌至上海的输电线路四座500千伏线塔倒塌……
1月21日,人民网、东方网、新浪网、安徽日报:三峡电力动脉安徽段遭严重冰灾……
1月22,人民日报视点新闻:三峡电力送往华东的重要动脉宜华线直流输电线路遭连日冰雪袭击,破坏严重……
1月23日,新华社、人民网、中央人民政府网:三峡电力输出的500千伏宜华直流输电线路部分线路段及铁塔严重受损……
……
其实,所有的注目,更关注的是“轰然倒塌”之后,电网企业,电网员工表现出的精神和气质。
1月18日。国家电网公司在第一时间派出抢险协调小组赶赴安徽。国家电网公司建设运行部、国网电力建设研究院、华北电力设计院等技术专家顶风冒雪勘察事故现场。
安徽省电力公司也立即启动一级应急预案。
安徽送变电公司征战在全国各地的精兵强将开始向宜华线集结。
“走,我带你们上山!”大雪淹没了原本就是“羊肠小道”的山路,当安徽省电力公司的抢修队伍在1147号塔位所在的山脚下不知所措时,在大山里生活了半个世纪的陈贤棣老人主动当起了向导。抢修技术人员艰难地爬上每基铁塔所处的山头或山脊。仅用短短两天时间,就将3.6公里的线路逐一检查完毕,受损线路的抢修优化方案得以在最短的时间内完成。
漫山遍野的碧树翠竹无一幸免被摧折压伏在地,一根细细的茅草结成碗口粗的“棒冰”,晶莹透明的冰块像恶魔一样缠绕着根根银线,导线又以巨大的牵引力拉着杆塔。四座铁塔变成“麻花”,犹如一块外星来的“坠落体”,部分铁塔不同程度弯曲变形,中相导线损坏,导线落地受损,部分塔材被撕裂和扯断。面对如此严重的线路覆冰事故现场,刚从750千伏拉宁线工程凯旋的宜华线现场抢修一队队长袁先贵说,在他20多年的送电工作经历中第一次碰到。
向四基“麻花”塔迈进
1月19日,宜华线抢修项目部驻地,房间里静的出奇。抢修领导小组和技术人员裹着厚厚的棉衣挤坐在一起,听取技术人员的技术交底,要在零下10多度、一尺多厚的冰天雪地里安全优质地完成抢修任务,如何运输,如何拆除弯曲变形的塔头……讨论一直进行到第二天的清晨。抢修方案落定。设想了可能出现的各种问题,分析了可能出现的危险点。
1月20日,大雪仍在空中肆虐飘舞。抢修开始。
宜华线飞架在连绵起伏的山峦上,从1146号铁塔到1153号铁塔距离长达几千米。
集结完毕的全体抢修人员带上干粮,分四批向四基“麻花”塔迈进。
连日来的罕见大雪,把整条通往塔位的道路盖得严严实实,山路结冰厚达2公分。安徽送变电公司有着20年驾龄的黄师傅正在运送抢修物资。他说,我的这辆四驱越野车装上防滑链在这种路况下行驶还是第一次。
抢险的物资大约有150吨,有很多物资单件重量超过500公斤。发生险情的线路段海拔在700m以上,山区的运输道路陡峭崎岖,山上的蜿蜓小路“陷井”万千,另一边是峭壁悬崖。抢修小分队带上干粮,分组沿途勘察运输道路,快速制定出现场物资运输指南,在每条路上修筑会车点,设置信号员,确保物资运输的快速与顺畅。240多名村民志愿和450多名检修人员踏雪而上,采用肩扛的方式向山顶运输塔材等物资资料。伴随安徽送变电公司走南闯北的四川马帮,赶来了,刚放寒假的中学生,加入到运送塔材的队伍。
一天的抢修工作结束,冻麻的腿不听使唤,抢修队员们摔着跟头回到驻地,才能喝上热汤热水。驻地就是山脚下村民闲置的房间,地上铺上谷草,放上一层板,床铺就搭成了,这样的一个房间要住上十几个人。夜晚,抢修队员们在寒风的呼啸声中入眠……
抢在第三轮风雪之前
1月25日,抢在第三轮风雪侵袭之前,1147塔材运输到位30%、1148塔材已全部运至塔位,1150塔材运输到位30%,1152塔材运输到位30%。
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