安徽电力情系湘水粤山倾力重建电网
2008-02-18 12:31:37 来源:安徽省电力公司
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电力18讯:±500千伏直流江城线起于湖北江陵换流站,止于广东韶关鹅城换流站,是三峡电力外送的主要通道,同时也是三峡电力外送南方电网的唯一通道。
1月中旬以来,湖南及广东北部近30年来持续时间最长的低温、阴雨、雾雪、冰冻天气,覆冰和舞动导致±500千伏江城直流输电线路毁损严重。
2月8日年初二,上午10时,安徽省电力公司接到国家电网公司的增援湖南电网抢修的电话后,立即成立了由公司总经理韩君为组长的安徽省电力公司支援湖南电网抗灾抢险工作领导小组,并迅速成立了±500千伏直流江城线抢险施工现场指挥部。当日紧急召开会议,研究部署增援湖南电网抢修工作。安徽送变电公司相关管理人员和施工人员迅速到位,紧急通知施工人员到合肥集结,车辆、物资、后勤准备等各项工作全面展开。2月9日年初三,抗灾抢险人员兵分两路:由安徽省电力公司总工程师关守仲带队的第一批抗灾人员飞抵长沙后直奔雪灾第一线,立即开展现场勘测,了解损坏情况,研究电网抢修方案;首批项目管理和施工人员230余人也于同日朝发夕至,各种施工工器具和材料物资随之相继开赴抢险救灾一线。
按照国家电网公司抗冰抢险指挥部的部署,安徽省电力公司负责±500千伏江城线1625#~1754#,线路长46.663公里,本工程的抢修施工务必要在3月20日前完成。抢修地段地处广东北部的连绵山区,是受灾最严重的地段之一。线路所经之处触目惊心,碗口粗的树木成片摧折,各种电力线、通讯线几乎无一幸免,缠绕断裂;漫山冰凌如柱,冻雪如钢,塔杆上的覆冰光滑似镜,尖利似椎。江城线铁塔有的拦腰折断,有的整体倾覆,瓷瓶碎片和断裂的间隔棒飞散遍地,导地线和光缆脱落塔体,全线导线均有不同程度的破断。除16基铁塔彻底损坏、需要重建外,抢修的工作量还包括毁损线路拆除89千米,拆除倒塔16基,修复架线44.4千米,重新架线12.5千米,更换全部光缆和地线,附件安装75基。本次抢修工作量相当于在一个月的时间内完成60千米的500千伏线路立塔、架线施工。
冰冻封山,任务艰巨。安徽送变电公司工程技术人员深入每一基塔位调查收资,全线巡查,正确、全面掌握线路毁损情况、现场施工条件、危险点;充分考虑到各种因素,倒排工期到3月12日,以确保充裕的时间应对恶劣天气、物资供应等不确定的因素,同时加强施工组织管理,细化工作职责和分工,确保抢修施工管理紧张有序,忙而不乱。各项准备工作紧张有序地完成后,迅速投入到抗冰抢险战斗中。
本次抢险施工的运输工作量极大,塔材、导地线、金具及工具设备重920吨,抢险指挥部调集了马帮,80匹马参加运输。先后投入立塔、架线机械设备19套,吊车3台,各类车辆46台。目前,江城线毁损导线、地线、光缆和铁塔的拆除施工正在顺利进行,立塔、架线施工的各项准备工作有条不紊地全面展开。增援队伍仍在紧张调集中,即将开赴现场,最终将有19个施工队共890人投入抢险施工。
1月中旬以来,湖南及广东北部近30年来持续时间最长的低温、阴雨、雾雪、冰冻天气,覆冰和舞动导致±500千伏江城直流输电线路毁损严重。
2月8日年初二,上午10时,安徽省电力公司接到国家电网公司的增援湖南电网抢修的电话后,立即成立了由公司总经理韩君为组长的安徽省电力公司支援湖南电网抗灾抢险工作领导小组,并迅速成立了±500千伏直流江城线抢险施工现场指挥部。当日紧急召开会议,研究部署增援湖南电网抢修工作。安徽送变电公司相关管理人员和施工人员迅速到位,紧急通知施工人员到合肥集结,车辆、物资、后勤准备等各项工作全面展开。2月9日年初三,抗灾抢险人员兵分两路:由安徽省电力公司总工程师关守仲带队的第一批抗灾人员飞抵长沙后直奔雪灾第一线,立即开展现场勘测,了解损坏情况,研究电网抢修方案;首批项目管理和施工人员230余人也于同日朝发夕至,各种施工工器具和材料物资随之相继开赴抢险救灾一线。
按照国家电网公司抗冰抢险指挥部的部署,安徽省电力公司负责±500千伏江城线1625#~1754#,线路长46.663公里,本工程的抢修施工务必要在3月20日前完成。抢修地段地处广东北部的连绵山区,是受灾最严重的地段之一。线路所经之处触目惊心,碗口粗的树木成片摧折,各种电力线、通讯线几乎无一幸免,缠绕断裂;漫山冰凌如柱,冻雪如钢,塔杆上的覆冰光滑似镜,尖利似椎。江城线铁塔有的拦腰折断,有的整体倾覆,瓷瓶碎片和断裂的间隔棒飞散遍地,导地线和光缆脱落塔体,全线导线均有不同程度的破断。除16基铁塔彻底损坏、需要重建外,抢修的工作量还包括毁损线路拆除89千米,拆除倒塔16基,修复架线44.4千米,重新架线12.5千米,更换全部光缆和地线,附件安装75基。本次抢修工作量相当于在一个月的时间内完成60千米的500千伏线路立塔、架线施工。
冰冻封山,任务艰巨。安徽送变电公司工程技术人员深入每一基塔位调查收资,全线巡查,正确、全面掌握线路毁损情况、现场施工条件、危险点;充分考虑到各种因素,倒排工期到3月12日,以确保充裕的时间应对恶劣天气、物资供应等不确定的因素,同时加强施工组织管理,细化工作职责和分工,确保抢修施工管理紧张有序,忙而不乱。各项准备工作紧张有序地完成后,迅速投入到抗冰抢险战斗中。
本次抢险施工的运输工作量极大,塔材、导地线、金具及工具设备重920吨,抢险指挥部调集了马帮,80匹马参加运输。先后投入立塔、架线机械设备19套,吊车3台,各类车辆46台。目前,江城线毁损导线、地线、光缆和铁塔的拆除施工正在顺利进行,立塔、架线施工的各项准备工作有条不紊地全面展开。增援队伍仍在紧张调集中,即将开赴现场,最终将有19个施工队共890人投入抢险施工。
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