一周煤炭行情:传统淡季到来,动力煤陷涨跌两难的处境
2018-09-16 14:39:11 来源:贾凡迪 电力大数据
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电力18讯:立秋以来,北方地区天气逐渐转凉,南方地区虽然偶尔也有高温天气出现,但全国整体气温回落比较明显,气温的季节性变化对煤炭市场也产生了影响。当前,随着气温回落,电煤需求显著下滑。
截至9月11日,沿海六大电厂煤炭日耗已经降至60万吨以下水平,电煤需求淡季特征明显。从电厂库存来看,截至9月11日,六大电厂库存依然在1500万吨以上,处于近年来高位水平,较去年同期偏高400万吨左右,加之9月部分电企限量采购以及设备检修,故电厂近期采购意愿极为有限。
行业要闻回顾:
1. 商务部:上周全国煤炭价格上涨0.5%
据商务部监测,上周(9月3日至9日)全国煤炭价格上涨0.5%,其中炼焦煤、无烟煤、动力煤价格分别为每吨749元、863元和597元,分别上涨0.9%、0.7%和0.3%。此外,上周,全国钢材价格上涨0.3%,其中螺纹钢、热轧带钢、高速线材、镀锌板价格分别为每吨4358元、4399元、4454元和5038元,分别上涨0.6%、0.4%、0.3%和0.3%。
2. 8月份我国煤炭出口量同比增710%
据海关总署9月8日公布的数据显示,我国8月份出口煤炭48.6万吨,同比增加42.6万吨,增长710%,环比增加6.1万吨,增长14.35%。8月份煤炭出口值为7030万美元,同比增长514.19%,环比增长16.58%。由此可推算出,出口单价为144.65美元/吨,环比上涨2.77美元/吨,同比下跌46.12美元/吨。2018年1-8月,我国累计出口煤炭327.5万吨,同比下降43.8%,金额52080万美元,同比下降34.9%。
↓↓↓先来看看全国综合电煤价格指数图↓↓↓
日前,国家发展改革委价格监测中心公布7月中国电煤价格指数为532.53元/吨,较6月份上涨0.75%,同比增长7.96%。其中,监测的31个省市(不含北京市)中,冀南、蒙西、蒙东等11个地区价格出现不同程度下行,幅度在32.13元/吨以内;其他20个地区价格全部上行,涨幅在40.6元/吨以内。电煤价格尽管仍保持上行走势,但下行动力加重,集中趋势更加分散。
一周煤炭指数(9月7日~9月13日)
• 中国沿海(散货)综合运价指数报收1181.40点,,较上周下跌0.1%。其中金属矿石、粮食运价指数上涨,煤炭运价指数下跌,成品油、原油运价指数维稳。
• 中国太原煤炭交易综合价格指数为139.98点,环比上涨0.48%。
• 秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数报收于569元/吨,环比上涨1元/吨。
中国沿海(散货)价格综合指数走势图
上航运交易所9月7日发布
进入9月
随着电煤消费淡季的到来,下游采购需求整体偏弱。不过新一月的运输计划开始实施,运输市场涨跌互现,沿海运价现小幅波动。9月一般是电煤消费的传统淡季,随着沿海地区气温下降,降水增多,各大电厂日耗持续震荡下行。据统计,本周沿海六大电厂日耗煤量运行于70万吨下方,部分电厂开始停机检修,电厂库存依旧高位,维持在1550万吨左右。北方港口,截至9月3日,北方七港存煤合计超过2150万吨,由于目前场存仍处高位,唐山曹妃甸港将恢复收取超期堆存费政策,以加速煤炭中转,加快疏港节奏。此外,因进口煤配额受限,期货价格上涨,贸易商看好后市,提前囤煤,需求增加。本周煤炭市场上游加快发货节奏,下游囤煤需求增加,加上月初节点,新一轮运输计划开启,市场货盘增加。运力方面,因上周外贸市场较好,而船东多不看好本周运价,部分内外贸兼营船转投外贸市场。内贸船舶则提前定出或转而拉运近期仍较为火热的砂石等建筑材料,市场运力大幅减少,出现“空档”。加上油价上涨,船东成本增加,华南市场运价先行上涨,带动华东、进江市场运价跟涨。
(CTPI-2.0)
综合指数走势图
中国(太原)煤炭交易中心9月10日发布
截至2018年9月10日,第266期中国太原煤炭综合交易价格指数为139.98点,环比上涨0.48%。其中:动力煤指数120.54点,环比上涨0.03%;炼焦用精煤指数169.99点,环比上涨1.40%;喷吹用精煤指数159.20点,环比下跌0.1%;化工用原料煤指数127.93点,环比下跌0.31%。
动力用煤市场:
本期山西下水煤市场有所上扬,局部直达煤价格承压下调。
本期沿海六大电厂日均耗煤量68.6万吨,环比继续回落;日均库存量1541万吨,环比增加38.9万吨,仍居于相对高位。入秋以来,天气逐渐转凉,下游电厂日耗煤量持续下降,电企采购积极性普遍不高,多以拉运长协煤为主。近期环保督查力度不减,部分地区因煤矿停产减产,动力煤资源供应有所收紧。
炼焦用煤市场:
本期山西炼焦用精煤车板价格大幅上涨。
本期黑色系期货走势窄幅震荡,钢材现货价格高位盘整;焦炭市场延续涨势,主流钢厂基本接受第六轮100元提涨。钢厂、焦化厂原料煤库存整体依旧处于偏低水平,对炼焦煤补库需求支撑较强。
喷吹用煤市场:
本期山西喷吹用精煤车板价格小幅下跌。
本期唐山地区阶段性限产结束,钢厂高炉复产增多,开工率略有回升,喷吹煤库存环比继续小幅增加。
化工用原料煤市场:
本期山西局地无烟块煤车板价格承压继续下跌。
本期尿素市场新单成交尚可,受现货供应偏紧等因素支撑,多地报价有所上涨;甲醇市场下游按需采购为主,部分地区企业库存低位,价格涨幅明显。受环保督查影响,近期化肥化工企业开工率偏低,对原料块煤采购意愿不强;部分地区民用块煤备货需求略有好转,但对市场拉动作用一般。
最新价格
秦皇岛煤炭网9月12日发布
来源:秦皇岛煤炭网
9月5日至2018年9月11日,环渤海动力煤价格指数报收于569元/吨,环比上涨1元/吨。
从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中, 价格上涨的规格品数量有6个,价格持平的规格品数量有18个。
分析认为,沿海煤炭市场供需两弱的平衡格局虽仍在持续,但在以下几方面共同作用下,平衡略有向卖方倾斜,促使本期环渤海动力煤价格指数小幅上涨。
一、产地环保检查叠加冬储采购。随着产地环保检查工作的进一步加强,主产区原煤开采及煤炭洗选均受到了制约,而北方部分地区已开启了冬储煤的采购,产地市场块煤销售火爆,部分煤种价格上涨也为港口煤炭价格提供了底部支撑。
二、进口煤补充作用或有所减弱。据海关总署数据显示,1-8月煤炭累计进口2.038亿吨,已达到去年全年进口总量的75.2%,若后续不放开进口配额,四季度进口量同比将确定性减少,进口煤对内贸煤炭的补充作用将会减弱,后续煤价看涨预期增强。
三、动力煤远期价格大幅冲高。远期市场价格自9月初大幅走高,ZC901合约一度上涨至638.8元/吨,市场看多情绪高涨也对现货市场产生了价格上行的心理暗示。
截至9月11日,沿海六大电厂煤炭日耗已经降至60万吨以下水平,电煤需求淡季特征明显。从电厂库存来看,截至9月11日,六大电厂库存依然在1500万吨以上,处于近年来高位水平,较去年同期偏高400万吨左右,加之9月部分电企限量采购以及设备检修,故电厂近期采购意愿极为有限。
行业要闻回顾:
1. 商务部:上周全国煤炭价格上涨0.5%
据商务部监测,上周(9月3日至9日)全国煤炭价格上涨0.5%,其中炼焦煤、无烟煤、动力煤价格分别为每吨749元、863元和597元,分别上涨0.9%、0.7%和0.3%。此外,上周,全国钢材价格上涨0.3%,其中螺纹钢、热轧带钢、高速线材、镀锌板价格分别为每吨4358元、4399元、4454元和5038元,分别上涨0.6%、0.4%、0.3%和0.3%。
2. 8月份我国煤炭出口量同比增710%
据海关总署9月8日公布的数据显示,我国8月份出口煤炭48.6万吨,同比增加42.6万吨,增长710%,环比增加6.1万吨,增长14.35%。8月份煤炭出口值为7030万美元,同比增长514.19%,环比增长16.58%。由此可推算出,出口单价为144.65美元/吨,环比上涨2.77美元/吨,同比下跌46.12美元/吨。2018年1-8月,我国累计出口煤炭327.5万吨,同比下降43.8%,金额52080万美元,同比下降34.9%。
↓↓↓先来看看全国综合电煤价格指数图↓↓↓
日前,国家发展改革委价格监测中心公布7月中国电煤价格指数为532.53元/吨,较6月份上涨0.75%,同比增长7.96%。其中,监测的31个省市(不含北京市)中,冀南、蒙西、蒙东等11个地区价格出现不同程度下行,幅度在32.13元/吨以内;其他20个地区价格全部上行,涨幅在40.6元/吨以内。电煤价格尽管仍保持上行走势,但下行动力加重,集中趋势更加分散。
一周煤炭指数(9月7日~9月13日)
• 中国沿海(散货)综合运价指数报收1181.40点,,较上周下跌0.1%。其中金属矿石、粮食运价指数上涨,煤炭运价指数下跌,成品油、原油运价指数维稳。
• 中国太原煤炭交易综合价格指数为139.98点,环比上涨0.48%。
• 秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数报收于569元/吨,环比上涨1元/吨。
中国沿海(散货)价格综合指数走势图
上航运交易所9月7日发布
进入9月
随着电煤消费淡季的到来,下游采购需求整体偏弱。不过新一月的运输计划开始实施,运输市场涨跌互现,沿海运价现小幅波动。9月一般是电煤消费的传统淡季,随着沿海地区气温下降,降水增多,各大电厂日耗持续震荡下行。据统计,本周沿海六大电厂日耗煤量运行于70万吨下方,部分电厂开始停机检修,电厂库存依旧高位,维持在1550万吨左右。北方港口,截至9月3日,北方七港存煤合计超过2150万吨,由于目前场存仍处高位,唐山曹妃甸港将恢复收取超期堆存费政策,以加速煤炭中转,加快疏港节奏。此外,因进口煤配额受限,期货价格上涨,贸易商看好后市,提前囤煤,需求增加。本周煤炭市场上游加快发货节奏,下游囤煤需求增加,加上月初节点,新一轮运输计划开启,市场货盘增加。运力方面,因上周外贸市场较好,而船东多不看好本周运价,部分内外贸兼营船转投外贸市场。内贸船舶则提前定出或转而拉运近期仍较为火热的砂石等建筑材料,市场运力大幅减少,出现“空档”。加上油价上涨,船东成本增加,华南市场运价先行上涨,带动华东、进江市场运价跟涨。
(CTPI-2.0)
综合指数走势图
中国(太原)煤炭交易中心9月10日发布
截至2018年9月10日,第266期中国太原煤炭综合交易价格指数为139.98点,环比上涨0.48%。其中:动力煤指数120.54点,环比上涨0.03%;炼焦用精煤指数169.99点,环比上涨1.40%;喷吹用精煤指数159.20点,环比下跌0.1%;化工用原料煤指数127.93点,环比下跌0.31%。
动力用煤市场:
本期山西下水煤市场有所上扬,局部直达煤价格承压下调。
本期沿海六大电厂日均耗煤量68.6万吨,环比继续回落;日均库存量1541万吨,环比增加38.9万吨,仍居于相对高位。入秋以来,天气逐渐转凉,下游电厂日耗煤量持续下降,电企采购积极性普遍不高,多以拉运长协煤为主。近期环保督查力度不减,部分地区因煤矿停产减产,动力煤资源供应有所收紧。
炼焦用煤市场:
本期山西炼焦用精煤车板价格大幅上涨。
本期黑色系期货走势窄幅震荡,钢材现货价格高位盘整;焦炭市场延续涨势,主流钢厂基本接受第六轮100元提涨。钢厂、焦化厂原料煤库存整体依旧处于偏低水平,对炼焦煤补库需求支撑较强。
喷吹用煤市场:
本期山西喷吹用精煤车板价格小幅下跌。
本期唐山地区阶段性限产结束,钢厂高炉复产增多,开工率略有回升,喷吹煤库存环比继续小幅增加。
化工用原料煤市场:
本期山西局地无烟块煤车板价格承压继续下跌。
本期尿素市场新单成交尚可,受现货供应偏紧等因素支撑,多地报价有所上涨;甲醇市场下游按需采购为主,部分地区企业库存低位,价格涨幅明显。受环保督查影响,近期化肥化工企业开工率偏低,对原料块煤采购意愿不强;部分地区民用块煤备货需求略有好转,但对市场拉动作用一般。
最新价格
秦皇岛煤炭网9月12日发布
来源:秦皇岛煤炭网
9月5日至2018年9月11日,环渤海动力煤价格指数报收于569元/吨,环比上涨1元/吨。
从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中, 价格上涨的规格品数量有6个,价格持平的规格品数量有18个。
分析认为,沿海煤炭市场供需两弱的平衡格局虽仍在持续,但在以下几方面共同作用下,平衡略有向卖方倾斜,促使本期环渤海动力煤价格指数小幅上涨。
一、产地环保检查叠加冬储采购。随着产地环保检查工作的进一步加强,主产区原煤开采及煤炭洗选均受到了制约,而北方部分地区已开启了冬储煤的采购,产地市场块煤销售火爆,部分煤种价格上涨也为港口煤炭价格提供了底部支撑。
二、进口煤补充作用或有所减弱。据海关总署数据显示,1-8月煤炭累计进口2.038亿吨,已达到去年全年进口总量的75.2%,若后续不放开进口配额,四季度进口量同比将确定性减少,进口煤对内贸煤炭的补充作用将会减弱,后续煤价看涨预期增强。
三、动力煤远期价格大幅冲高。远期市场价格自9月初大幅走高,ZC901合约一度上涨至638.8元/吨,市场看多情绪高涨也对现货市场产生了价格上行的心理暗示。
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