包神铁路完成首个3亿吨升级扩能改造车站
2020-10-01 00:00:00 来源:包神铁路
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电力18讯:
9月27日,随着最后一组轨排横到位,国家能源集团包神铁路首个3亿吨扩能改造工程顺利完成。
图为作业人员将最后一组轨排横推到位
大柳塔站作为神朔线的“桥头堡”率先施工,自7月21日开始,历时2个月完成了3亿吨扩能升级。该项目有效解决了木枕道岔的安全隐患,解决了正线道岔与线路不匹配的问题,提高了线路设备质量,提升了列车通过速度。
35号道岔作为大柳塔站改项目的最后一环,包神铁路提前两天召开施工预备会,对技术标准、施工参数、操作要点和注意事项进行全面技术交底。上午6时整,随着施工命令下达,朱盖塔站至大柳塔站上下行供电臂全部停电,130多名作业人员同时进场,按照计划,人工配合挖掘机拆除既有35号道岔、推运轨排、连接钢轨、恢复轨道电路、回填道碴等环节紧张有序进行;9时40分,供电配合人员检查接触网数据,电务专业调试轨道电路及信号室内外测试,经检查确认达到开通条件后,人员机具撤离现场,提前销记。此次施工,拆除既有35号道岔1组,插入新35号道岔1组,岔前P60-25米钢轨1对,岔后直股配轨P60-P50-12.5米异形钢轨1对,岔后曲股P60-12.5米钢轨1对。
该项目的顺利完工,有效提高了公司运输效率,提升列车运行安全,为实现3亿吨运输任务奠定了扎实基础。
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