深圳地铁12号线宝客站DN800污水管改迁顶管机始发

11月30日，经过水电十四局项目部全体参建人员紧张有序的准备，深圳地铁12号线宝客站DN800污水改迁顶管机顺利始发。这标志着本工点DN800污水改迁施工的关键性节点实现重大突破，进入顶进施工阶段。

宝安客运中心站北侧存在一根DN800污水管，车站施工第二阶段前需将其向北改迁横跨西乡大道，南北向布置，改迁分顶管段、明挖段，其中顶管区段为2段，3W105～3W107段向北横跨西乡大道段为79m、3W107～2W202段向南延停车场内部道路74米；顶管管线埋深约为4.2～5.34米；顶管沿线主要穿过粉质黏土层。管材采用F型钢筋砼管道，工作井采用排水下沉，顶进采用机械顶管。

针对施工周边环境复杂，工作井及接收井范围内管线分布多的情况，在开工前，水电十四局项目部根据现场实际情况，对地下的管、线、电线电缆设施的位置和管线权属单位双方应予以确认。划定防护范围，并在地面做好明显标记，经地下管线所属单位同意后再安排进行施工。并对被保护的管线按期进行日常巡视检查，防止施工过程中被破坏。对需改迁的管线，按照权属单位要求进行改迁好之后，再开始该段顶管施工。

顶管施工难度大。沉井施工工艺要求沉井分节制作，分节下沉，需要多次拆除和搭设模板，其制作的质量好坏是决定沉井能否顺利下沉的关键因素。根据地质勘察报告显示，两处顶管地质条件复杂，管底均位于地下水位以下，沉井和顶管施工的排水、施工安全、质量控制难度较大。项目部配置有丰富顶管施工经验的施工班组及作业人员，以确保工程的顺利开展。开工前，完成市政道路、附件建筑物测量监控点的布置，原始数据记录。

此次顶管机始发，为按期完成本站DN800污水管改迁工程奠定了有力的基础。