公司承建的世界第二长公路螺旋隧道右幅贯通

12月28日，经过700多天的不间断奋战，由水电十四局承担施工总承包任务的建（个）元高速公路咪的村螺旋隧道右幅顺利贯通。

咪的村隧道为分离式特长螺旋隧道，进口位于云南省红河州建水县普雄乡龙岔村龙岔河左侧约150米山脊上，出口位于建水县坡头乡境内龙岔河边，隧道双向累计全长7925米，其中右幅长4015米，左幅长3910米，是云南省最长、世界第二长在建封闭式特长螺旋隧道，隧道进出口高差约80米，坡度达到规范极限，其建设难度、地质环境复杂性均位列世界前列，是建（个）元高速公路项目建设的重难点和控制性工程。

自2017年11月份开始进洞施工，初期遇到了洞口偏压、洞身浅埋、渗水大、围岩差且距离长、地质条件复杂等问题，加之隧道进口在半山腰，没平台、没场地，机械设备够不到，给项目施工带来了巨大挑战。为进洞施工争取时间，项目部在施工过程中不断探索新技术、新工艺，采用BIM技术、超前地质预报等技术手段，针对隧道螺旋隧道转弯半径小的特点，采取开挖短进尺、勤量测，重点控制钻孔精度，确保隧道的螺旋线性。取得了Ⅲ类围岩月平均开挖200米，最高开挖进220米，Ⅴ类围岩月平均开挖90米的成绩，成功穿越了温泉径流区，确保了隧道开挖的有序推进。

隧道线形图

贯通场景