人人点赞的管网修复“黑科技”
“不用开挖路面就换好了污水管道,真的太谢谢你们了!”说起门前破损了两个多月的地下污水管道在一夜之间就得以修复完成这件事儿,深圳市嘉诚路一家建材商铺的老板王先生对水电七局龙岗龙观两河综合治理平湖项目部的工作人员竖起了大拇指。
原来,该项目在对嘉诚路的老旧地下污水管道修复中引入了“黑科技”,既不用开挖路面,又降低了施工噪音,省时省力,受到周边居民的一致好评。
修复后的污水管道
污水溢流出行难
回忆起时不时就地面污水横流、臭气难闻的嘉诚路“旧时光”,王先生深有感触。
因为地下污水管道年久失修,污水管网早已出现老化破损,再加上淤泥沉积造成的局部堵塞,嘉诚路地下这一根主管网实在无力承担将沿街所有单位和小区污水送到污水处理厂的“艰巨任务”。如果不及时修复管网、进行清淤,污水溢出地面的状况还将反复出现,这意味着周边街坊们的出行还得继续望“水”兴叹。
5小时修复全搞定
经过仔细的勘测和缜密的分析,水电七局平湖项目部的技术人员们认为,这一次的施工任务具有一定的特殊性。
该路段的污水管网上面是约1米厚的覆土,周边分布有燃气、电力、监控等各类管线,并且紧挨道路周边楼房,如果选择传统的开挖修复方式,不但挖掘难度大,施工时间长,还不得不大面积占用道路,对交通造成较大影响。
如何实现管道的快速修复,同时实现省时省力影响小?平湖项目部找到了答案,那就是:非开挖紫外光原位固化内衬修复施工技术(UV-CIPP)。
“咱们就用新引进的非开挖技术修复地下污水管道,不用开挖原有路面,只要在两个相互连通的污水井口施工操作就行!”——现场负责人自豪地说。
一辆吸污车、一辆紫外光(UV)固化车,6名工作人员,嘉诚路工点在车流较少的夜里正式开工了。人不多、设备不多,甚至一台挖掘机、一把铁锹都没有,这样的施工场面看起来似乎有点过于简单,但实际上却有很多学问,每一项操作都科技感十足。
首先是前期准备。只见几位工作人员利用充气气囊对管道实施临时封堵,并将管道内积水排出。随后,小巧的CCTV管道机器人在操作手的指引下在管道内缓缓行驶,对管道缺陷进行复核,并将滑动箔片底膜铺放置管道内适当的位置,前期准备就这样完成了。
前期准备
然后是管道修复。大家合力在污水井上方搭起一个施工脚手架,并将一根直径60厘米的软管拖入原有的破损管道内,再利用车载空压机给软管充气加压。从设备监视器上可以清晰地看到,放入管道内的软管随着空气的注入迅速膨胀,不一会儿便充满了整个管道。“过几个小时,软管就会变成硬管,咱们的修复工作也就完成了。”主操作一边紧盯着监视器的屏幕,一边酷酷地说道。
真的在不开挖的情况下,几个小时就能搞定管道修复?小小的管道机器人真的把箔片底膜准确地放在了破损处吗?充气后的软管真的这么轻松就摇身一变成为硬管了吗?带着诸多疑问,记者焦急地在现场等待着。
数小时后,经过可视化设备仪器的全面检验,证实了嘉诚路路段地下约14米的老化管网的修复获得了成功。这标志着管道非开挖紫外光原位固化内衬修复施工技术(UV-CIPP)在龙岗平湖项目的首次应用顺利告捷。
软管入井
人人点赞的“黑科技”将被推广
该项技术在平湖项目市政设施养护维修施工中的成功应用,不光让工点周边的商铺老板喜上眉梢,也让项目部的工人们很振奋。“我们可是省了不少力气,往常我们人工架管子那就不容易了,再怎么说也得三四天吧!现在一个晚上就搞好了,科学技术这东西不服不行。”施工员陈师傅兴奋地说道。同样欣喜的,还有项目部的技术人员们:“如果按传统的‘明挖施工法’的话,嘉诚路这14米的管道修复得投入8到12个人,还得要一台挖掘机、一台装载机,像碾压机和振捣机这些机械也少不了。算一算,路面开挖、支护、铺设管道、恢复路面这一整套施工过程下来,确实没个三到四天搞不完。”
扎头绑扎
对于该项技术在未来的推广运用,平湖项目充满了信心。据项目部相关负责人介绍,考虑到该技术拥有不开挖道路、不影响交通、无地下天然气和电缆等设施受损的风险等优点,项目部下一步还将对街道内凤凰工业园等多处污水管网修复中推广应用此项技术,为城市管网运营维护等提供最优方案和服务,力争早日完成治水目标任务,还龙岗人民一个山环水润、鱼翔浅底的美丽龙岗。
“你看,以后我们在地面上就算隔着一栋居民楼也能施工,还不影响污水的排放,没噪音、没废弃物,没扬尘,你说多好!”
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