成都市最大自锚式悬索桥云龙湾大桥通车

7月1日，中国电建水电七局承建的成都最大的自锚式悬索桥——云龙湾大桥建成通车。       

云龙湾大桥全长1119米，是成都地区目前为止规模最大的双塔自锚式悬索桥。其主跨跨度205米，桥面宽度48.5米，为四川省同类型桥梁中跨度及宽度之最。其中车行道宽度30米，桥塔高度67米，为“门”形结构，寓意“天府之门”。       

在大桥施工过程中，项目部以严谨的“工匠”精神，勇于挑战大桥主塔截面变化多、塔型复杂线条多、垂直度要求精度高、模板选型及施工难度大等技术难题。工程技术人员为了解决钢桥面疲劳开裂世界性难题，付出了大量的努力。该桥在四川省首次采用STC（与普通混凝土相比，STC抗压强度是其2倍，抗弯强度是其4倍）轻型组合桥面结构新技术，确立了水电七局在该行业上的技术优势。       

两年多的工程建设中，项目部科技攻关，利用BIM建模技术，通过212个监测点位，对数据进行了大量严密的测量监测，形成动态控制，精确指导定位安装，消除和减少了累积误差，完成了40米高空“穿针引线”的高难度施工。      

 云龙湾大桥的建设对于加快成都市路网的完善、促进区域一体化及推进桥梁发展具有重要意义，对加快天府新区的建设和发展也将起到积极作用。

云龙湾大桥建成通车