瑞昌供电公司冰山上的来客
2008-01-28 10:11:34 来源:
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电力18讯: 元月19日,江西省瑞昌境内的峨嵋山上,四处银装素裹,烟雾缭绕,数日来的冰雪天气把这里装扮的像一座“冰雕城市”。许许多多的好奇者驻足观看,这其中也有一群特珠的客人,他们似乎无心暇及沿途的冰雕美景,而是把目光始终凝聚在电力线路设施上,他们是瑞昌供电公司为前来执行保电任务作默默奉献的“冰山客人”。
山路被封,6个小时走50千米巡完43.9千米线路
元月14日,江西九江境内下了一场厚厚的大雪,九江通往各地的高速公路都已被封,瑞昌的峨嵋山也被这场大雪包裹的严严实实,通往这里唯一的一条乡村公路被大雪所掩盖,汽车无法通行。在随后几天的时间里,由于持续的低温天气,地面、树枝、电力高低压线路设施上都已结上了厚厚的一层冰,跨跃该区的35千伏线路也出现了异常,部分地段下垂比较严重。
“赶紧组织巡线,实施除冰!”瑞昌供电公司王石经理了解该情况后,斩钉截铁的下了一道任务。元月18日8时40分,由安监、生技、送变电运行工区等5个部门12名员工组成的抢修队伍开始按着计划往覆冰比较严重的峨嵋山方向赶去。9时20分,汽车抵达峨嵋山脚下,抢修队员开始徒步登上峨嵋山。10时40分,抢险队员抵达目的地,并开始兵分四路延着35千伏线路巡视。峨嵋山连绵起伏,山头被笼罩在浓浓的冰霜雪雾之中, 抢修队员顶着寒雪,踏着艰难的步履,翻过一座又一座山头,穿越过一个又一个冰险区,走了近50公里的路,到下午17时20分,才巡视完峨眉山上43.9千米35千伏线路。
零下2摄氏度,4处抢修,仅用了2个多小时
巡视中发现跨越峨眉山的35千伏南花线有4处受损严重。其中3处瓷横档断裂,1处杆基出有小许变形,“隐患就是命令”,当晚18时,瑞昌公司召开专题会议,制定了抢修方案。
次日9时50分,抢修队员备好了材料以后,又一次登上了峨眉山。他们按照抢修方案,把抢修队伍分成2个小分队,分头实施抢修。此时,山上的气温低达零下2摄氏度,包裹在电杆上的覆冰厚达1.5厘米以上,几乎无法上杆。“不管怎么说,今天必须把所有故障点清除完毕!”参加抢修的队员没有丝毫犹豫,他们在脚爬上绑上了防滑的铝线和稻草,一步一步从杆底下,边除冰边往杆顶上爬,平日里不到一分钟就可以登到杆顶,今天却用了足足半个小时。就这样,他们整整用了2个多小时,才将4个故障点全部处理完毕。
4桶方便面,10个人吃,保证不让你们饿着
12时30分,参加线路抢修的队员从电杆上下来,突然感觉到又饥又冷,他们准备找地方吃午饭。这里前不着村,后不搭镇,想找个地方吃饭还可真难。抢修队员走了近1公里的路程,好不容易才找到一个普通农户自家开的小杂货店,“老板,你这里有方便面吗”,这里或许唯一能够充饥的也只有方便面了。“有,但是只有5桶”,女店主见来了有一群人,连忙解释到,“那怎么办?”抢修队员们也愣住了。“你们是来抢修线路的吧,放心,我保证不让你们饿着”,女店主从抢修队员特殊的衣着上看出了他们的身份。非常热情地招呼着这班特殊的客人。除了把店里仅剩的4桶方便面煮了以外,还把自家做的仅剩的2斤油面也下到了锅里,另外还给每个抢修队员多加了两个鸡蛋。最后买单的时候,坚持只收了4桶方便面的钱。(朱定宝)
山路被封,6个小时走50千米巡完43.9千米线路
元月14日,江西九江境内下了一场厚厚的大雪,九江通往各地的高速公路都已被封,瑞昌的峨嵋山也被这场大雪包裹的严严实实,通往这里唯一的一条乡村公路被大雪所掩盖,汽车无法通行。在随后几天的时间里,由于持续的低温天气,地面、树枝、电力高低压线路设施上都已结上了厚厚的一层冰,跨跃该区的35千伏线路也出现了异常,部分地段下垂比较严重。
“赶紧组织巡线,实施除冰!”瑞昌供电公司王石经理了解该情况后,斩钉截铁的下了一道任务。元月18日8时40分,由安监、生技、送变电运行工区等5个部门12名员工组成的抢修队伍开始按着计划往覆冰比较严重的峨嵋山方向赶去。9时20分,汽车抵达峨嵋山脚下,抢修队员开始徒步登上峨嵋山。10时40分,抢险队员抵达目的地,并开始兵分四路延着35千伏线路巡视。峨嵋山连绵起伏,山头被笼罩在浓浓的冰霜雪雾之中, 抢修队员顶着寒雪,踏着艰难的步履,翻过一座又一座山头,穿越过一个又一个冰险区,走了近50公里的路,到下午17时20分,才巡视完峨眉山上43.9千米35千伏线路。
零下2摄氏度,4处抢修,仅用了2个多小时
巡视中发现跨越峨眉山的35千伏南花线有4处受损严重。其中3处瓷横档断裂,1处杆基出有小许变形,“隐患就是命令”,当晚18时,瑞昌公司召开专题会议,制定了抢修方案。
次日9时50分,抢修队员备好了材料以后,又一次登上了峨眉山。他们按照抢修方案,把抢修队伍分成2个小分队,分头实施抢修。此时,山上的气温低达零下2摄氏度,包裹在电杆上的覆冰厚达1.5厘米以上,几乎无法上杆。“不管怎么说,今天必须把所有故障点清除完毕!”参加抢修的队员没有丝毫犹豫,他们在脚爬上绑上了防滑的铝线和稻草,一步一步从杆底下,边除冰边往杆顶上爬,平日里不到一分钟就可以登到杆顶,今天却用了足足半个小时。就这样,他们整整用了2个多小时,才将4个故障点全部处理完毕。
4桶方便面,10个人吃,保证不让你们饿着
12时30分,参加线路抢修的队员从电杆上下来,突然感觉到又饥又冷,他们准备找地方吃午饭。这里前不着村,后不搭镇,想找个地方吃饭还可真难。抢修队员走了近1公里的路程,好不容易才找到一个普通农户自家开的小杂货店,“老板,你这里有方便面吗”,这里或许唯一能够充饥的也只有方便面了。“有,但是只有5桶”,女店主见来了有一群人,连忙解释到,“那怎么办?”抢修队员们也愣住了。“你们是来抢修线路的吧,放心,我保证不让你们饿着”,女店主从抢修队员特殊的衣着上看出了他们的身份。非常热情地招呼着这班特殊的客人。除了把店里仅剩的4桶方便面煮了以外,还把自家做的仅剩的2斤油面也下到了锅里,另外还给每个抢修队员多加了两个鸡蛋。最后买单的时候,坚持只收了4桶方便面的钱。(朱定宝)
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