“国产单根最长”海缆成功放入嵊泗海域
2011-03-16 19:44:26 来源:王文波 严朝晖 包海芬
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电力18讯:
3月16日上午10时左右,第一根“国产单根最长”海底电缆经过持续5天的海上敷设,成功登陆泗礁本岛,为嵊泗电网迎峰度夏前实现与舟山主网的交流联网“啃”下了一个关键节点。
目前,嵊泗电网尚未与舟山主网相联,全县用电基本由上海通过两回直流±50千伏海缆供电,其可靠性和稳定性一直较低。同时,随着用电负荷的快速增长,嵊泗直流输电已近满负荷运行,电网安全稳定运行压力与日俱增。
为根本解决嵊泗电网单一主电源瓶颈问题,增强供电能力,浙江省电力公司决定建设110千伏泗礁联网输变电工程,拟从舟山主网引入110千伏海缆线路,实现与浙江电网联网。
该工程共需敷设三根110千伏海底电缆及一根海底光缆,长度均超过34公里,是目前国产单根海底电缆长度之最。海缆敷设起于岱山县衢山岛,止于嵊泗县泗礁岛,穿越了多个锚地、国际航道、渔业作业区。
据悉,“海域环境复杂、气候瞬息万变、交越线路众多”是此次长距离敷设面临的主要难题。期间,施工人员克服了冲刷槽水深流急、海缆埋设犁通道堵住、国际航道海啸警戒等问题,采用长距离全程埋深的方式,以每分钟6米的速度进行,总长34.2千米的海缆共花了120小时。
其中,最考验施工人员的技术难题是交越敷设。根据探测,整条海缆共需交越2根海底电缆、3根海底光缆。“在选择敷设路径的时候尽量避免交越,转角都已达到十多次,最大转角已接近60度,但交越还是无法避免。”施工负责人说,为确保新旧海缆光缆的安全,新敷设的海底电缆必须贴着海底过,为此,施工人员在前期进行了缜密的计算与研究,在敷设前用GPS进行精确定位,敷设中严格按照轨迹行进,达到了预期的目标。
“第一根海缆的成功敷设,为接下来的两根同等规模海底电缆与一根海底光缆的敷设积累了经验,相信接下来的工作会驾轻就熟。”该负责人说,敷设工程力争于5月底完成。
据悉,110千伏泗礁输变电工程建成后,嵊泗电网将形成上海、舟山向嵊泗供电的双回路网络体系,可满足嵊泗县全社会的用电需求,电网运行的可靠性和稳定性将大幅提高。(王文波 严朝晖 包海芬)
3月16日上午10时左右,第一根“国产单根最长”海底电缆经过持续5天的海上敷设,成功登陆泗礁本岛,为嵊泗电网迎峰度夏前实现与舟山主网的交流联网“啃”下了一个关键节点。
目前,嵊泗电网尚未与舟山主网相联,全县用电基本由上海通过两回直流±50千伏海缆供电,其可靠性和稳定性一直较低。同时,随着用电负荷的快速增长,嵊泗直流输电已近满负荷运行,电网安全稳定运行压力与日俱增。
为根本解决嵊泗电网单一主电源瓶颈问题,增强供电能力,浙江省电力公司决定建设110千伏泗礁联网输变电工程,拟从舟山主网引入110千伏海缆线路,实现与浙江电网联网。
该工程共需敷设三根110千伏海底电缆及一根海底光缆,长度均超过34公里,是目前国产单根海底电缆长度之最。海缆敷设起于岱山县衢山岛,止于嵊泗县泗礁岛,穿越了多个锚地、国际航道、渔业作业区。
据悉,“海域环境复杂、气候瞬息万变、交越线路众多”是此次长距离敷设面临的主要难题。期间,施工人员克服了冲刷槽水深流急、海缆埋设犁通道堵住、国际航道海啸警戒等问题,采用长距离全程埋深的方式,以每分钟6米的速度进行,总长34.2千米的海缆共花了120小时。
其中,最考验施工人员的技术难题是交越敷设。根据探测,整条海缆共需交越2根海底电缆、3根海底光缆。“在选择敷设路径的时候尽量避免交越,转角都已达到十多次,最大转角已接近60度,但交越还是无法避免。”施工负责人说,为确保新旧海缆光缆的安全,新敷设的海底电缆必须贴着海底过,为此,施工人员在前期进行了缜密的计算与研究,在敷设前用GPS进行精确定位,敷设中严格按照轨迹行进,达到了预期的目标。
“第一根海缆的成功敷设,为接下来的两根同等规模海底电缆与一根海底光缆的敷设积累了经验,相信接下来的工作会驾轻就熟。”该负责人说,敷设工程力争于5月底完成。
据悉,110千伏泗礁输变电工程建成后,嵊泗电网将形成上海、舟山向嵊泗供电的双回路网络体系,可满足嵊泗县全社会的用电需求,电网运行的可靠性和稳定性将大幅提高。(王文波 严朝晖 包海芬)
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