宁波轨交一号线望春主变电站土建施工图完成
2011-06-15 16:54:12 来源:牛文栋
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电力18讯: 日前,宁波轨道交通一号线110kV望春主变电站土建施工图设计顺利完成。
宁波轨道交通一号线一期工程线路全长21.30km,西起石头路停车场,东至天童庄车辆综合基地,全线设车站20座。其供电系统采用集中供电方式,全线共设主变电站两座,牵引降压混合变电站10座,降压变电站13座、跟随式降压变电站1座。其中两座主变电站分别位于望春站和樱花公园站附近。110kV望春主变电站为重要城市变电站,位于海曙区望春街道原宁波市轴承厂地块,本期工程规模2X25MVA,远景规模2X63MVA,主变三相双圈有载调压,电压等级110kV/35kV,110kV主接线为线变组接线,35kV主接线采用单母线分段接线。
110kV望春主变电站是宁波电业局设计院首个总承包的地铁专变项目,随着轨道交通一号线主体工程建设的全面展开,电力配套工程的设计工作也在紧锣密鼓中进行。望春主变电站有着重要性强、质量要求高、技术新颖的特点,拟采用很多新型的设备,设计人员和轨道交通办的专家多次前往主变、110kVGIS、10kV开关柜和SVG等各个设备厂家实地考察,讨论设备的电气参数和预埋要求,并召开了多次设计联系会议,对设备的质量和指标进行了严格的把关。设备完全确定以后,设计人员更是连续地加班加点,在不到两周的时间内,保质保量地完成了土建设计任务,圆满地将望春主变电站的土建施工图交至轨道交通办。 ( 牛文栋)
宁波轨道交通一号线一期工程线路全长21.30km,西起石头路停车场,东至天童庄车辆综合基地,全线设车站20座。其供电系统采用集中供电方式,全线共设主变电站两座,牵引降压混合变电站10座,降压变电站13座、跟随式降压变电站1座。其中两座主变电站分别位于望春站和樱花公园站附近。110kV望春主变电站为重要城市变电站,位于海曙区望春街道原宁波市轴承厂地块,本期工程规模2X25MVA,远景规模2X63MVA,主变三相双圈有载调压,电压等级110kV/35kV,110kV主接线为线变组接线,35kV主接线采用单母线分段接线。
110kV望春主变电站是宁波电业局设计院首个总承包的地铁专变项目,随着轨道交通一号线主体工程建设的全面展开,电力配套工程的设计工作也在紧锣密鼓中进行。望春主变电站有着重要性强、质量要求高、技术新颖的特点,拟采用很多新型的设备,设计人员和轨道交通办的专家多次前往主变、110kVGIS、10kV开关柜和SVG等各个设备厂家实地考察,讨论设备的电气参数和预埋要求,并召开了多次设计联系会议,对设备的质量和指标进行了严格的把关。设备完全确定以后,设计人员更是连续地加班加点,在不到两周的时间内,保质保量地完成了土建设计任务,圆满地将望春主变电站的土建施工图交至轨道交通办。 ( 牛文栋)
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