海盐年内完成5个电动汽车充电桩试点项目建设
2010-04-27 15:37:09 来源:刘章银
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电力18讯: 电动汽车离我们还有多远?一定程度上取决于汽车充电能否像“加油”一样方便,电能快耗尽的时候,将汽车开进充电站,充好电就可以行驶,4月26日,笔者从海盐供电局获悉,今年海盐将完成5个电动汽车交流充电桩的试点项目建设,目前已完成选址工作。
传统汽车在迅速发展,必须面对着诸多现实,能源消耗,环境污染,引发的能源危机,气候异常等问题,为积极配合国家新能源发展战略的实施,进一步增强电网与电力客户的互动性,提升供电企业综合服务能力,充分发挥电网资源优化配置能力,促进节能减排,推动电动汽车产业发展。海盐电力部门根据上级部署,本着“统一标准、统一规范、统一标识、优化分布、安全可靠、适度超前”的原则,计划今年投资20万元,开展5个交流充电桩试点项目建设,分布为武原镇城区3个,通元镇、沈荡镇各1处。
普通汽车百公里近50元油费,而电动汽车百公里消耗电能20度左右,大约14元,使用成本几乎为前者的1/4,而且还可以实现有害气体“零排放”,充电桩的建设将为推动电动汽车的广泛使用提供“后勤”保障。
据悉,海盐供电局力争在年内完成充电桩试点项目的建设并投入使用,为充电桩的推广应用做好铺垫。根据规划, 2011年底,海盐所有供电营业场所实现充电桩全覆盖,至2012年底,完成公共场所、大型超市等场所充电桩建设。
传统汽车在迅速发展,必须面对着诸多现实,能源消耗,环境污染,引发的能源危机,气候异常等问题,为积极配合国家新能源发展战略的实施,进一步增强电网与电力客户的互动性,提升供电企业综合服务能力,充分发挥电网资源优化配置能力,促进节能减排,推动电动汽车产业发展。海盐电力部门根据上级部署,本着“统一标准、统一规范、统一标识、优化分布、安全可靠、适度超前”的原则,计划今年投资20万元,开展5个交流充电桩试点项目建设,分布为武原镇城区3个,通元镇、沈荡镇各1处。
普通汽车百公里近50元油费,而电动汽车百公里消耗电能20度左右,大约14元,使用成本几乎为前者的1/4,而且还可以实现有害气体“零排放”,充电桩的建设将为推动电动汽车的广泛使用提供“后勤”保障。
据悉,海盐供电局力争在年内完成充电桩试点项目的建设并投入使用,为充电桩的推广应用做好铺垫。根据规划, 2011年底,海盐所有供电营业场所实现充电桩全覆盖,至2012年底,完成公共场所、大型超市等场所充电桩建设。
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