合川供电公司：乌江水长情更长

电力18讯：    中新重庆网4月15日电　据新华网报道 自1月12月以来，50年一遇的持续低温、雨雪、凝冻极端灾害性天气侵袭彭水县，彭水电网3回35千伏线路和77条10千伏线路被冰雪破坏，310个配电台区2.9万用户停电，抗冰抢险保供电刻不容缓。  

　　患难真情

    天灾，考验的不只是人们与之抗争的勇气，同时也考验着中华民族"一方有难，八方支援"的互助精神。在这个没有硝烟的战场，在这个雪树银花冰的海洋，面对越来越肆虐的冰魔，重庆市政府、彭水县政府、重庆市电力公司、兄弟公司纷纷向彭水电网恢复重建伸出援助之手。倾力相助，义不容辞！2月16日，合川供电公司党委书记、董事长蒋亚在得知彭水辖区内高低压输电线路受灾严重，恢复重建工作困难重重，尤其是抢修车辆紧缺时，立即安排3辆皮卡车和3名驾驶人员赶赴彭水，支援灾后重建抢修电网。  
    晚上8点，忙碌了一整天、刚回到家的陈涛告诉妻子：第二天就要赴彭水县参加抗冰抢险保电工作。一听到这个消息，妻子迟疑了一下："明天就出发，这么突然，那孩子怎么办？她可是你每天接送她上学的呀！"陈涛头也不抬、一声不吭地只顾忙着整理衣物，妻子心里很不是滋味，不由得埋怨道："你可真是雷厉风行呀，打起背包就出发，还以为是在部队啊。"一向温和的他抬起头，认真地说："这可是光荣而艰巨的任务。作为一名电力共产党员，我有责任去参加这次战役。这段时间你就辛苦一下吧！"看着他态度坚决的样子，妻子叮嘱她多带些衣物，鼻子却酸酸的。  
    17日，陈涛和周承国、袁德进在鲜艳的党旗下郑重立下军令状："请公司党委放心，我们一定完成任务"，工作服上"国家电网"闪亮标志表明了圆满完成任务的决心和信心。随后，他们带着合川供电公司全体职工的殷切嘱托和期望踏上了赶赴彭水的路程。  

　　浴"雪"奋战  

    当日下午，合川供电公司支援彭水电网抗冰抢险车队在历经重庆、长寿、涪陵、武隆，奔驰4.5小时350多公里后，抵达彭水。到彭水后，他们要求立即安排工作，当知道海拔较高的小厂和大垭乡条件最艰苦、最需要车辆时，他们主动请缨支援。18日凌晨6点，陈涛驾渝C A1185奔赴安装工程部抢险现场；周承国驾渝C A1200奔赴马峰客服中心抢险现场；袁德进驾渝C A1135奔赴汉葭客服中心抢险现场。他们驾驶的车辆主要担负往施工点运送物资、人员和巡线的任务。  
    为充分利用有限的时间，在彭水的12天时间里，他们夜以继日地在一个又一个施工点运送抢修物资和人员，最早时要4：00时起床，匆匆吃饭，便匆匆赶赴工地；下午3、4点吃午饭，有时咽几块饼干，匆匆填饱肚子，又开始紧张的战斗；晚上9、10点才收工。为缩短上山抢修的路程，有时就近租用当地少数民族村民民房，临时驻地停水停电、没有电视看、没有热水泡脚、更没有家人陪伴……，但他们始终坚持跑在冰天雪地第一线，不分昼夜战斗在抢修工地。不仅按时出车，还主动帮助往工地搬运物资。保障了筑塔架线材料的及时供应，为现场抢修赢得了宝贵的时间。  
    彭水县地处武夷山脉，山高险峻，峰峦叠嶂，受灾严重的小厂、大垭乡、芦塘、蒲子、雷公盖等一带环境最为恶劣，海拨均在1300米以上，积雪厚度深，山间雨雾蒙蒙，能见度极低，村级公路在山腰盘旋、个别路段坡度甚至超过35度，给抢险运输带来极大难度和安全风险。针对特殊的工作环境，他们学习了国家电网公司总经理刘振亚签发的第1号令《国家电网公司抗灾抢险十项重点措施》和特殊天气、道路情况下的车辆驾驶知识，探讨了特殊工作环境下如何做好抗冰救灾援助工作。他们白天全神贯注安全驾驶，每天行程三四百公里，早晨出发前和深夜回来还要精心护理车辆，检查柴油被冰雪冻住没有，水箱是否结冰，一旦出现问题，他们就要立即进行抢修，以确保车辆可以随时正常运行。  
    2月21日，元霄节。十五的月亮，照亮彭水乌江，照亮合川三江！  
    4：30起床，周承国觉着身上发痒，仔细一算，他已经在小厂乡连续奋战了5天，由于没有水、电，他5天没有洗澡了。"抢修任务完成后，我想回家舒舒服服地洗个热水澡"。 这一天，恰巧是他的生日，他在运输途中悄悄度过了45岁生日，没有蛋糕、没有鲜花、没有美酒，听不到亲朋好友的祝福，只有漫天纷飞的大雪和光荣的使命。但他毫无怨言，小心谨慎地驾驶着装满抗冰抢险物资的皮卡车，往山上来回运了6次材料，下山时已是深夜23点了。  
    5：20陈涛送抢险人员前往芦塘乡现场。沿途，碗口粗的树木被积雪成片压断，蜿蜒的山道狭窄而坎坷，一边是陡峭的山壁，一边是万丈沟壑，雪后