宜万铁路施工引发山体滑坡 恩施各方协作积极抢险救灾

电力18讯：    宜万铁路施工引发山体滑坡  恩施各方协作积极抢险救灾

    本网讯   3月16日，因宜万铁路红瓦屋隧道进口弃渣场负载过重，造成位于弃渣场下方的湖北宜昌市长阳县榔坪集镇南坡（社坪村6组）出现滑坡险情，滑坡范围内的220千伏雁（宜昌小雁溪）旗（恩施旗峰坝）线310＃铁塔、318国道和45名村民、租住的55名高速公路施工民工的安全受到严重威胁。

    3月17日，记者在现场看到，220千伏雁旗线310＃铁塔塔体底部脱离底座上移8厘米，与塔体连接的接地扁铁也于当日被拉断，其拉线与地锚连接处出现多处裂缝，整个塔体已随坡下滑3米多，瓷瓶已明显倾斜，整个塔体已经向山体方向倾斜；在方圆70米的滑坡体范围内，横竖不规则的裂缝随处可见。据恩施州电力总公司贺家坪巡线站站长朱厚斌介绍，仅一日之差，最大的裂缝宽度已由30厘米加宽到75厘米。在滑坡得不到有效控制的情况下，随时有倒塌断线、民房垮塌和阻断318国道的危险。恩施州电力总公司线路工区主任谭杰告诉笔者，该滑坡地段去年7月26日也发生过类似的险情，他们曾多次向承担宜万铁路红瓦屋隧道进口施工的中铁十五局W6标工程项目部提出整改意见，长阳县政府副县长王怀炳也曾召开协调会，建议施工企业不能继续使用弃渣场，而且要把原来的弃渣转移走，可惜这些建议未能被铁路施工企业采纳，弃渣由原来的5000立方米增加到现在的近20000立方米，使本已出现地质变形的坡体不堪重负引发险情。目前，滑坡体范围内的14户民房已经多处出现裂缝，即使采取弃渣减载和打桩、堆放土堆、增加拉线加固等措施，都不能达到220千伏雁旗线安全运行的条件，特别是遇到下雨天，雨水灌入裂缝，将会造成滑坡加剧。该输电线路是恩施州电网与湖北电网相联的主通道之一，一旦中断，不仅影响恩施电网、湖北电网、乃至华中电网的安全稳定运行，而且影响恩施州384万人民的生产生活用电，给电力企业和线路沿线的人民群众的生命财产安全造成巨大损失。

   险情就是命令。恩施州电力总公司和长阳县政府接到险情报告后，迅速组织有关部门和专家赶赴现场踏勘，并采取积极措施积极抢险，力争将灾害损失降低到最低限度。3月17日，长阳县政府副县长王怀炳邀请省水文地质专家和相关部门负责人到现场分析原因，制定科学排险方案，并于下午及时召开了由恩施州电力总公司，宜昌市国土资源局，中铁十五局W6标工程项目部和长阳县民政局、水利局、公安局、国土资源局、交通局、支铁办及榔坪镇政府等单位负责人参加的协调会并达成一致意见：立即落实抢险专班和监测专班，迅速撤离险区内的群众和民工，迅速卸渣减载，迅速迁移铁塔，迅速清理地表水、形成通畅的坡面排水系统，迅速制定保国道通行的紧急预案，统一思想，协同消除隐患。3月18日，恩施州电力总公司总工程师秦明亮率工程技术人员赶到现场，与铁路施工企业紧急磋商，制定落实临时护塔和迁移铁塔的方案，并进一步加强和落实监护人员的力量。对本次地质灾害负有主体责任的中铁十五局W6标工程项目部，已认识到滑坡所带来的巨大危害，及时向集团公司和总指挥部报告了险情，并停止了隧道施工，全力投入抢险。目前，该项目部已组织机械和人力分两个作业面昼夜转运弃渣尽快减载，安排人员填充裂缝、疏通地表水排水系统，落实了撤出人员的生活补助资金，在当地政府和相关部门协助下抓紧进行财物登记和搬迁价值较高的物品，并划定了封闭险区的警戒线，实行24小时值班监控险情。到记者发稿时为止，抢修救灾工作正在紧张进行，笔者将密切关注险情的变化。   （王美洲）

图片说明：

已经向山体方向倾斜的220千伏雁旗线310＃铁塔

塔体底部脱离底座达8厘米

铁塔接地扁铁已拉断裂

弃渣场出现的裂缝

滑坡提范围已被封闭警戒