厦门进岛第二通道增容改造采用世界最先进导线

电力18讯：    本网讯  横跨厦门西海域的220千伏跨海进岛第二电力通道的高压线将全线更换为世界最先进的导线，届时将在不改变跨海高压铁塔的基础上使供电能力提高近1倍。连日来，厦门电业局和施工单位密切协作，开始对跨海线路两侧的导线进行更换，跨海线路的更换工作预计从11月中旬开始。

    10月29日上午，笔者在厦门东渡变电站附近的高压铁塔下看到，电力施工人员正在将一捆捆崭新的导线小心翼翼地搬到施工现场。施工现场负责人介绍说，这种导线就是当今世界上最先进的导线了，此次220千伏跨海进岛第二电力通道增容改造将采用世界上最先进的高强钢芯耐热铝合金绞线和间隙型耐热铝合金导线，其中跨海段采用高强钢芯耐热铝合金绞线，其它线路段采用间隙型耐热铝合导线。

    “普通导线的温度一般要控制在70度以下，而这种导线的温度即使升到150度，它的弧垂也在安全范围内，也能够照常供电。”送电线路专家说，就厦门第二电力通道而言，这种导线最大的优点就是同样截面的导线载流量是普通导线的2倍，所以此次增容改造不需要对现有的铁塔进行调整或加强，使工期大大缩短。

    据了解，220千伏进岛第二电力通道线路长度8.27公里，双回路供电，是承担厦门岛电力供应的重要电力大动脉。此次导线更换增容改造共投资3000多万元，改造后双回线路的极限供电能力将由原来的600兆伏安提高到1000兆伏安，届时该通道的供电能力将提高近1倍。

    据悉，这种特种导线施工工艺复杂，技术要求高，加上改造期间需同时停下两条220千伏线路和6条110千伏线路，同时还要对跨海线路段的西海域进行封航等一系列措施，因此施工难度特别大。为了确保更换改造工作顺利进行，厦门局工程建设部项目负责人提前介入，对项目前期工作、施工图、施工方案审查等严格把关，同时积极协调解决各类施工障碍，为工程的顺利进行创造了良好的外部环境，预计整个增容改造工程将在11月底竣工。（徐福兴）