宿豫供电公司6条跨河输电线路"退役"
2007-09-03 13:09:30 来源:
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电力18讯: 本网讯 8月27日上午,在京杭大运河江苏省宿迁段二号桥南侧,宿豫供电公司组织人员正在对跨河的10KV164黄埔1#线进行拆除。这条在大运河上运行了30年的线路,如今因发展建设的需要,光荣地"退役"。于当日同时拆除的还有其它5条35千伏和110千伏跨河架设的线路。多年来,奔流不息的大运河见证了电力为地方经济发展和人民生活所作的贡献。
古老的京杭大运河纵贯南北,从宿迁穿城流过,跨河架起的电力线,将东西两岸的宿豫区和宿迁市紧紧相连,把不竭的电力能源输送到宿豫区的千家万户、企业工厂……近年来,和着地方经济发展的旋律,宿豫供电公司超前规划,不断加大电网建设力度,与时俱进建设投运了一批110千伏和35千伏输变电工程,使宿豫区电网基础功能不断增强,原先靠市区变电所输送电能的一些电力用户,如今可以在本区就能接上电源供电。跨河建于1990年的10KV卓圩线、顺河线,自2001年110千伏顺河变电所投运后,负荷由宿迁城南变转为顺河变供电,该线路报废,现剩有跨河段4基杆塔。自110千伏顺河变电所建成投运,还有原宿迁变通往大兴变的749宿大线线路停运。另外,跨河架设的10KV164黄埔1#线,建于1977年,到目前已运行30年。因停运线路长期闲置,金具横担锈蚀严重,存在一定的安全隐患。为了策应区委、区政府、市委、市政府对中运河风光带建设规划,按照省公司优化电力线路通道有关要求,宿豫供电公司决定对跨越京杭大运河的35千伏364顺北线、352轴承线等4处共6条线路进行拆除。
在线路拆除施工中,为了确保来往船只和工程施工的安全,在海事部门的大力支持下,定于8月27日断航施工。在断航前一天,该公司精心组织施工人员做好断航施工准备工作,尽量减少断航施工时间。同时超前做好施工中的危险点分析,确保安全。
是日早上,全体施工人员按照分工分赴运河两岸各施工现场待命。海事部门派出30名人员和7艘巡逻艇在河面上引导过往航船停航。9点整,随着海事部门现场负责人发出断航的讯息后,施工总指挥黄凤文用对讲机向各个施工队发出"开始施工"的命令。此刻,在运河二号桥南侧800米处东岸,10多名摩拳擦掌的施工人员迅速登上铁塔开始了拆线工作。他们小心地将一根根导线拆除落地,在确定河道及道路安全后开断导线,运河两侧人员迅速将导线抽离河面……施工现场,对讲机声音此起彼伏,指挥人员忙而不乱,有序地传发指令。约40分钟后,运河二号桥南侧的10kV164黄埔1#线和35 kV化肥线顺利拆除。不多时,从另外两个施工现场先后传来报告:749宿大线和10kV顺河线等4条线路顺利拆除。至此,计划拆除的4处6条跨运河线路全面完成,原计划两个小时的断航施工,由于组织严密、指挥有序,加之施工人员全力投入,结果仅用了45分钟的时间就完成了河面上空的导线拆除,恢复了运河通航。据悉,接下来,该公司将全力组织对运河两侧杆塔进行拆除,为运河风光带建设增光添彩。(袁振东)
古老的京杭大运河纵贯南北,从宿迁穿城流过,跨河架起的电力线,将东西两岸的宿豫区和宿迁市紧紧相连,把不竭的电力能源输送到宿豫区的千家万户、企业工厂……近年来,和着地方经济发展的旋律,宿豫供电公司超前规划,不断加大电网建设力度,与时俱进建设投运了一批110千伏和35千伏输变电工程,使宿豫区电网基础功能不断增强,原先靠市区变电所输送电能的一些电力用户,如今可以在本区就能接上电源供电。跨河建于1990年的10KV卓圩线、顺河线,自2001年110千伏顺河变电所投运后,负荷由宿迁城南变转为顺河变供电,该线路报废,现剩有跨河段4基杆塔。自110千伏顺河变电所建成投运,还有原宿迁变通往大兴变的749宿大线线路停运。另外,跨河架设的10KV164黄埔1#线,建于1977年,到目前已运行30年。因停运线路长期闲置,金具横担锈蚀严重,存在一定的安全隐患。为了策应区委、区政府、市委、市政府对中运河风光带建设规划,按照省公司优化电力线路通道有关要求,宿豫供电公司决定对跨越京杭大运河的35千伏364顺北线、352轴承线等4处共6条线路进行拆除。
在线路拆除施工中,为了确保来往船只和工程施工的安全,在海事部门的大力支持下,定于8月27日断航施工。在断航前一天,该公司精心组织施工人员做好断航施工准备工作,尽量减少断航施工时间。同时超前做好施工中的危险点分析,确保安全。
是日早上,全体施工人员按照分工分赴运河两岸各施工现场待命。海事部门派出30名人员和7艘巡逻艇在河面上引导过往航船停航。9点整,随着海事部门现场负责人发出断航的讯息后,施工总指挥黄凤文用对讲机向各个施工队发出"开始施工"的命令。此刻,在运河二号桥南侧800米处东岸,10多名摩拳擦掌的施工人员迅速登上铁塔开始了拆线工作。他们小心地将一根根导线拆除落地,在确定河道及道路安全后开断导线,运河两侧人员迅速将导线抽离河面……施工现场,对讲机声音此起彼伏,指挥人员忙而不乱,有序地传发指令。约40分钟后,运河二号桥南侧的10kV164黄埔1#线和35 kV化肥线顺利拆除。不多时,从另外两个施工现场先后传来报告:749宿大线和10kV顺河线等4条线路顺利拆除。至此,计划拆除的4处6条跨运河线路全面完成,原计划两个小时的断航施工,由于组织严密、指挥有序,加之施工人员全力投入,结果仅用了45分钟的时间就完成了河面上空的导线拆除,恢复了运河通航。据悉,接下来,该公司将全力组织对运河两侧杆塔进行拆除,为运河风光带建设增光添彩。(袁振东)
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