风雨巡线路――金平电力公司应急分队35Kv输电线路巡线侧记
2006-09-30 09:22:35 来源:云电新闻网
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电力18讯:
作者:李宝石
巡线路,苦不苦,只有巡线队员最清楚。他们用脚丈量山高,用脚测量谷深,只要有电杆屹立,有线路经过的地方必定留下他们一串串艰难跋涉的足迹。
在属于热带雨林气候的西南边陲―多山多雨的云南省金平县,植被生长茂盛,有好几处是分水岭自然保护区,沟壑纵横,密林荫翳避日,路途满是荆棘,野生动物出没频繁;山洪、塌方、泥石流等自然灾害经常发生。这给为维护全县电网安全,日夜守护在输电线路上的金平电力公司应急分队队员增加了更大难度。但是面对艰难险阻他们一次次出色的完成了巡线任务。
作为应急分队中的一员,近日笔者再一次同“战友”们踏上了巡线路,向马鞍底进发……
穿越沟壑密林
7月16日中午时分,天气闷热,仿佛是下雨前的征兆。我们小组四人检查完111麻线第18基电杆后,欲向离公路500多米的第19基电杆开进。
前几日的大雨冲毁了通向山顶宽不足1米的山路,巡线山地摩托车无法开进。小组决定派我和高磊徒步上山检查线路,班长李明杰同另外一名队员小高沿公路开车在前面接应。
经过半个多小时的艰苦拔涉,终于到达山顶,此时我们已是大汗淋淋。我们没顾得上休息片刻便沿线路对每一基电杆展开认真仔细的检查和做详细的记录。当我们查完山顶上最后一基向第23基进发时,只见五股银线凌空架起直到山下,脚下一条数百米深的沟壑栏在了我们面前,密林枝叶茂盛遮住了谷底,哗哗流水声若隐若现,充满诡秘。是进是退?进,不知道下面有没有路可走;退,回原路下山,那将会耽误很多时间。为尽快和李班长他们汇合,最后,我们决定下沟壑,探路前行。沟壁陡峭,泥土湿润,一不小心就会滑下谷底,我们只能抓着植物的枝干慢慢的向下挪动。10多分钟后,我们仿佛让一下子从白天走进了黑夜,遮天蔽日的密林,让我们再也找不到天空的银线,我们只能踩着没脚踝深的枯枝败叶一步一步往下走,四周散发着腐殖质和动物腐尸的气味,将密林笼罩的阴森恐怖,不由得让人想起原始森林里的热带莽、食人蚁、吸血的蚂蝗以及一些未知的凶险动物。我不禁打了个寒颤。为了防止意外,给自已一些心里安慰,我们取出随身携带的砍刀,各自砍了一根长的木棍,以便打草惊蛇
。
还好密林不像我们想象的那么凶险,我们很快胜利走出了这片密林。见到李班长时,我们的脸上手上,到处都是密林荆棘留下的血恨。
巡线路上斗恶犬
巡线路上几多险,在平静的香蕉林,也会冷不丁的蹿出几条恶狗,冲着巡线队员呜呜狂叫,让人防不胜防。
17日中午10时左右,天空飘着零星小雨,我们巡线车在蛮耗至勐桥段一处离公路最远的杆塔山脚下停下,这基杆塔离公路约有2公里,要想到达必须经过依山而长的大片香蕉林,尽管刚刚的大雨将蕉林小道冲的滑露露地,天空还飘着小雨,巡线队员还是在雨中,一步一滑艰难的踏上了蕉林小路。
当队员们行止蕉林深处一座小竹屋时,不知从那里突然蹿出来三条70多厘米长的恶狗,将队员们围在中间,冲着我们嗷嗷直叫,稍有不慎就可能有队员被狗咬伤。见此情形,队员们随即取出砍刀,以对来犯之敌,故做攻击状驱赶恶狗,也许是恶狗见寡不敌众,一边狂叫一边向后撤退,队员们趁机冲出了包围圈。但是险情并没有就此结束,走出蕉林没多久,队员们又遇到了拦路狗。我们在经过一户人家时,拴在小路一旁树上的两条恶狗,好像为我们设的关卡一样,又硬生生的栏在了山路中央,冲着我们拼命的叫。自家门口的狗凶,队员们咱惹不起,躲得起,最终在房住人的指引下我们绕过了这道关卡。
依维柯坏在了山路上
17日下午5时左右,在离马鞍底街还有十几公里的山路上,巡线依维柯突然失去了动力,任凭油门加再大,车怎么也不往前走,只能听见车底某个零件损坏发出“呼拉、呼拉”的响声。依维柯坏了。
“早不坏,晚不坏,偏偏在这个节股眼上坏。”驾驶员王荣和其他队员急的团团转。在这前不着村,后不挨店,手机也没有信号的地方,这下可怎么办?看看还在下着的小雨,天空越来越暗,怕是大雨很快就会来临。这车坏的也不是地方,正好坏在了跨越洪沟桥的桥头,一旦山洪暴发,那将可能导致不堪设想的后果。前些日子就有一辆当地农用车在这个路段,被凶涌的山洪卷进了谷底,现在路过这段路时还能看到谷底支体破碎的农用车的残骸,据说至今农用车司机的尸体还未找到。
他们已来不及多想,队员李鸿春、高自学一头扎进了车箱底下,躺在了湿露露的碎石路上,试图排除故障。时间一分一秒地过去,在缺少工具和材料的情况下,故障最终也未能排除。后来在一位好心司机师傅的帮助下,用其中巴车将依维柯拉到了马鞍底。
冒雨再踏巡线路
18日清晨,大雨无休止的下着,为按期完成巡线任务,队员们依然冒着大雨又踏上了由马鞍底到老新街的巡线路。
在这种恶劣的天气下,巡线路上随时都有可能遇到泥石流、踏方、山洪等自然灾害,但艰难险阻,从来不曾阻止住巡线队员们
作者:李宝石
巡线路,苦不苦,只有巡线队员最清楚。他们用脚丈量山高,用脚测量谷深,只要有电杆屹立,有线路经过的地方必定留下他们一串串艰难跋涉的足迹。
在属于热带雨林气候的西南边陲―多山多雨的云南省金平县,植被生长茂盛,有好几处是分水岭自然保护区,沟壑纵横,密林荫翳避日,路途满是荆棘,野生动物出没频繁;山洪、塌方、泥石流等自然灾害经常发生。这给为维护全县电网安全,日夜守护在输电线路上的金平电力公司应急分队队员增加了更大难度。但是面对艰难险阻他们一次次出色的完成了巡线任务。
作为应急分队中的一员,近日笔者再一次同“战友”们踏上了巡线路,向马鞍底进发……
穿越沟壑密林
7月16日中午时分,天气闷热,仿佛是下雨前的征兆。我们小组四人检查完111麻线第18基电杆后,欲向离公路500多米的第19基电杆开进。
前几日的大雨冲毁了通向山顶宽不足1米的山路,巡线山地摩托车无法开进。小组决定派我和高磊徒步上山检查线路,班长李明杰同另外一名队员小高沿公路开车在前面接应。
经过半个多小时的艰苦拔涉,终于到达山顶,此时我们已是大汗淋淋。我们没顾得上休息片刻便沿线路对每一基电杆展开认真仔细的检查和做详细的记录。当我们查完山顶上最后一基向第23基进发时,只见五股银线凌空架起直到山下,脚下一条数百米深的沟壑栏在了我们面前,密林枝叶茂盛遮住了谷底,哗哗流水声若隐若现,充满诡秘。是进是退?进,不知道下面有没有路可走;退,回原路下山,那将会耽误很多时间。为尽快和李班长他们汇合,最后,我们决定下沟壑,探路前行。沟壁陡峭,泥土湿润,一不小心就会滑下谷底,我们只能抓着植物的枝干慢慢的向下挪动。10多分钟后,我们仿佛让一下子从白天走进了黑夜,遮天蔽日的密林,让我们再也找不到天空的银线,我们只能踩着没脚踝深的枯枝败叶一步一步往下走,四周散发着腐殖质和动物腐尸的气味,将密林笼罩的阴森恐怖,不由得让人想起原始森林里的热带莽、食人蚁、吸血的蚂蝗以及一些未知的凶险动物。我不禁打了个寒颤。为了防止意外,给自已一些心里安慰,我们取出随身携带的砍刀,各自砍了一根长的木棍,以便打草惊蛇
。
还好密林不像我们想象的那么凶险,我们很快胜利走出了这片密林。见到李班长时,我们的脸上手上,到处都是密林荆棘留下的血恨。
巡线路上斗恶犬
巡线路上几多险,在平静的香蕉林,也会冷不丁的蹿出几条恶狗,冲着巡线队员呜呜狂叫,让人防不胜防。
17日中午10时左右,天空飘着零星小雨,我们巡线车在蛮耗至勐桥段一处离公路最远的杆塔山脚下停下,这基杆塔离公路约有2公里,要想到达必须经过依山而长的大片香蕉林,尽管刚刚的大雨将蕉林小道冲的滑露露地,天空还飘着小雨,巡线队员还是在雨中,一步一滑艰难的踏上了蕉林小路。
当队员们行止蕉林深处一座小竹屋时,不知从那里突然蹿出来三条70多厘米长的恶狗,将队员们围在中间,冲着我们嗷嗷直叫,稍有不慎就可能有队员被狗咬伤。见此情形,队员们随即取出砍刀,以对来犯之敌,故做攻击状驱赶恶狗,也许是恶狗见寡不敌众,一边狂叫一边向后撤退,队员们趁机冲出了包围圈。但是险情并没有就此结束,走出蕉林没多久,队员们又遇到了拦路狗。我们在经过一户人家时,拴在小路一旁树上的两条恶狗,好像为我们设的关卡一样,又硬生生的栏在了山路中央,冲着我们拼命的叫。自家门口的狗凶,队员们咱惹不起,躲得起,最终在房住人的指引下我们绕过了这道关卡。
依维柯坏在了山路上
17日下午5时左右,在离马鞍底街还有十几公里的山路上,巡线依维柯突然失去了动力,任凭油门加再大,车怎么也不往前走,只能听见车底某个零件损坏发出“呼拉、呼拉”的响声。依维柯坏了。
“早不坏,晚不坏,偏偏在这个节股眼上坏。”驾驶员王荣和其他队员急的团团转。在这前不着村,后不挨店,手机也没有信号的地方,这下可怎么办?看看还在下着的小雨,天空越来越暗,怕是大雨很快就会来临。这车坏的也不是地方,正好坏在了跨越洪沟桥的桥头,一旦山洪暴发,那将可能导致不堪设想的后果。前些日子就有一辆当地农用车在这个路段,被凶涌的山洪卷进了谷底,现在路过这段路时还能看到谷底支体破碎的农用车的残骸,据说至今农用车司机的尸体还未找到。
他们已来不及多想,队员李鸿春、高自学一头扎进了车箱底下,躺在了湿露露的碎石路上,试图排除故障。时间一分一秒地过去,在缺少工具和材料的情况下,故障最终也未能排除。后来在一位好心司机师傅的帮助下,用其中巴车将依维柯拉到了马鞍底。
冒雨再踏巡线路
18日清晨,大雨无休止的下着,为按期完成巡线任务,队员们依然冒着大雨又踏上了由马鞍底到老新街的巡线路。
在这种恶劣的天气下,巡线路上随时都有可能遇到泥石流、踏方、山洪等自然灾害,但艰难险阻,从来不曾阻止住巡线队员们
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