征战天险展雄风―――厂汉-获各琦220千伏输电线路工程建设见闻

电力18讯：    征战天撰稿人:高桂英 赵华   

    6月6日，我们从巴彦淖尔市乌拉特后旗旗政府所在地赛乌素镇出发，驱车向西行进约1小时，来到了位于青山镇和获各琦镇之间有名的大山―――陡峭雄浑的二郎山。二郎山最低海拔1000多米，自东北向西南延伸，地形复杂，地势险要，由送变电公司送电第二分公司承建的厂汉-获各琦220千伏输电线路横贯此山，一场征服天险的大会战正在这里进行。

    山里无路可走，我们顺着山脚河沟向山间前进，从远处的一顶顶军绿色的帐篷和悬挂的标语与旗帜可以看出这是送变电公司施工队伍的营地。艰难地行走了1000多米，在一顶帐篷前见到了送变电公司副总经理兼送电第二分公司经理李二宏，他向我们介绍了施工情况。

    这项工程从青山镇厂汉220千伏变电站到获各琦220千伏变电站，线路全长48.14千米，共有铁塔120基，由送电第二分司承担建设任务。2005年10月份开工后，送电第二分公司精心组织施工力量，至今年5月底，顺利完成了40基铁塔组立和15千米线路架设任务。按计划要求，必须在7月底竣工送电，距竣工期只有两个月，时间紧任务重。面对异常艰苦的施工环境，项目部全力以赴，从山前到山后共驻扎了7个营地，有600多人正在奋战。

    这段施工区域的道路尚未建成，只能沿着河沟的沙路前进，很多地方需要修建道路，尽管是40多千米的路程，越野车要走上二三个小时。

    运输材料是面临的首要难题，沙丘小路狭窄难行，一般运输车辆根本开不进去，只能用大型铲车，而铲车的装载量却有限。为了确保工程进度，送电第二分公司专门配备了一辆六轮驱动重型运输车，运输沙石、水泥、塔料等材料。由于道路凹凸不平，一辆车一天只能跑两趟，这样的运输速度、运货量远远不能满足施工需要。

    刚进入营地，我们就看见了施工人员肩扛塔料艰难地开始爬山。在这里施工，常规的方法都用不上，只能用最原始的方法和特殊的工器具。从第41基塔位开始，只能通过羊肠小道上山，施工所需材料都是靠人抬肩扛运上山。施工人员每天都要爬大山、钻深沟，扛着材料步行五六千米才能到达施工塔位，有几基塔位连牧羊人都未曾上去过。一位施工人员开玩笑说：“在这里你不仅是一名送电工人，同样也要成为一名攀岩高手。”

    从山脚向山顶望去，大山似一面墙插到了云里，一条条索道正在运输货物上山。有的山十分陡峭，坡度在80度左右，人上去都非常困难，别说运输材料了。送电第二分公司制作了专门运输材料的索道，利用索道不仅减轻了施工人员的工作强度，而且加快了施工进度，同时也减少了对植被的破坏。施工和修路同时进行，山上时常有爆破作业，山下修路时干时停，施工人员每天都要面对如此施工环境，工程难度可想而知。

    我们大约行车近20千米后，在一顶帐篷里见到项目经理刘惠星，他刚刚搭建好项目部的帐篷，为了方便协调工作，把家安在了整体线路的中间。一个帐篷里住着七八个人，垒几块砖头，垫上木板，铺上行李就是他们的床，仅有的一张桌子既是办公桌又是饭桌。所有驻地生活用水是从半山腰的小溪里提回来的，大家十分珍惜，洗衣、洗澡成了最大的奢望。在谈话间，听到山里的风不断拍打帐篷的声音，他告诉我们这里经常是沙尘天气，高空作业总不能按计划进行。他的语气中充满了焦急。

    随着气温逐渐升高和雨季的临近，施工队伍在与时间进行赛跑。这里一旦暴发洪水，河沟将被全部淹没。为了尽早完工，施工人员每天早上5点多就起床，吃过早饭，6点便在桩位开始施工。在山顶上施工的人员为了节省时间，渴了喝口水，饿了吃个馒头，一直到天黑才下山，吃过晚饭已是10点多。因为长时间工作，不能正点吃饭和休息，大家的体力在下降，但是他们总以乐观的精神挑战困难、挑战自我。

    本来我们想到山上看看，我但因不忍心给他们“添乱”而作罢。临别时，我们回望山峰，心中充满了敬意。