镇远“3・9”事故的反思
2007-06-21 11:46:47 来源:贵州电力报
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电力18讯: □ 记者 姚友本
3月9日,贵州省镇远电力实业有限责任公司在实施镇远移动公司机站10千伏线路改道工程中,发生杆塔倒杆致使一人重伤的事故。
造成“3・9”事故主要原因是未严格执行“工作票”制度,工作人员对不需停电的线路架设工作是否需要工作票不够清楚;没有对危险点进行分析,没有制定施工“三措”,对施工过程的危险因素没有进行有效的控制;没有树立“一切事故都可以预防”的安全理念,工作人员安全意识薄弱,班组安全员未发挥作用,监督管理不到位。登杆作业人员在登杆前没有检查电杆基础情况就盲目上杆,存在严重的习惯性违章。
针对事故原因,应从以下几个方面该引反思:一是安全意识淡薄,执行规章制度不严。安规第24条规定:“操作中发生疑问,应立即停止操作,并向值班调度或值班负责人报告,弄清问题后,再进行操作”。此次操作中,工作负责人擅自离开工作现场,操作者凭着自己经验在工作,并未对事故后果进行思考。二是习惯性违章普遍化。这次操作,工作人员对不需停电的线路架设工作是否需要工作票不够清楚,也没有对危险点进行分析,没有制定施工“三措”,对施工过程的危险因素没有进行有效地控制。操作者应该知道事故的严重性,可没有提出质疑,而是直接实施了违章行为。目前现场作业中发生的违章现象,不光是个体行为,而且存在普遍违章倾向,这给反违章工作带来了一定的难度。要防止这种倾向的蔓延,关键在于加强职工的安全意识和遵章守纪的自觉性,特别要加强对基层班组长和业务骨干的安全意识培育,充分发挥骨干们遵章守纪的模范带头作用,形成良好的安全生产氛围。三是安全学习流于形式。尽管天天谈安全生产,但多流于表面,应付差事。“3・9”事故中。工作人员对《安全工作规程》《架空配电线路设计技术规程》(SDJ206-1987)不熟悉。这个问题,在目前带有一定的群体性,从发生的事故分析可以看出,每次事故的产生,并没有很多的技术原因,而更多是因人员的责任心造成。因此,必须引起高度重视,重点加强人员现场实际操作技能、操作水平的培训,提高人员的动手能力。四是管理上存在漏洞,留下了事故隐患。在此次工作中,工程管理人员临时指定工作班成员代替工作负责人工作,工作太随意,给安全留下事故隐患。要解决这个问题,就要求管理人员在安全管理、技术管理等方面力戒随意,要心细,求真务实,切实为生产一线创造良好的工作环境。
3月9日,贵州省镇远电力实业有限责任公司在实施镇远移动公司机站10千伏线路改道工程中,发生杆塔倒杆致使一人重伤的事故。
造成“3・9”事故主要原因是未严格执行“工作票”制度,工作人员对不需停电的线路架设工作是否需要工作票不够清楚;没有对危险点进行分析,没有制定施工“三措”,对施工过程的危险因素没有进行有效的控制;没有树立“一切事故都可以预防”的安全理念,工作人员安全意识薄弱,班组安全员未发挥作用,监督管理不到位。登杆作业人员在登杆前没有检查电杆基础情况就盲目上杆,存在严重的习惯性违章。
针对事故原因,应从以下几个方面该引反思:一是安全意识淡薄,执行规章制度不严。安规第24条规定:“操作中发生疑问,应立即停止操作,并向值班调度或值班负责人报告,弄清问题后,再进行操作”。此次操作中,工作负责人擅自离开工作现场,操作者凭着自己经验在工作,并未对事故后果进行思考。二是习惯性违章普遍化。这次操作,工作人员对不需停电的线路架设工作是否需要工作票不够清楚,也没有对危险点进行分析,没有制定施工“三措”,对施工过程的危险因素没有进行有效地控制。操作者应该知道事故的严重性,可没有提出质疑,而是直接实施了违章行为。目前现场作业中发生的违章现象,不光是个体行为,而且存在普遍违章倾向,这给反违章工作带来了一定的难度。要防止这种倾向的蔓延,关键在于加强职工的安全意识和遵章守纪的自觉性,特别要加强对基层班组长和业务骨干的安全意识培育,充分发挥骨干们遵章守纪的模范带头作用,形成良好的安全生产氛围。三是安全学习流于形式。尽管天天谈安全生产,但多流于表面,应付差事。“3・9”事故中。工作人员对《安全工作规程》《架空配电线路设计技术规程》(SDJ206-1987)不熟悉。这个问题,在目前带有一定的群体性,从发生的事故分析可以看出,每次事故的产生,并没有很多的技术原因,而更多是因人员的责任心造成。因此,必须引起高度重视,重点加强人员现场实际操作技能、操作水平的培训,提高人员的动手能力。四是管理上存在漏洞,留下了事故隐患。在此次工作中,工程管理人员临时指定工作班成员代替工作负责人工作,工作太随意,给安全留下事故隐患。要解决这个问题,就要求管理人员在安全管理、技术管理等方面力戒随意,要心细,求真务实,切实为生产一线创造良好的工作环境。
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