海东供电公司狠抓冬季交通安全管理
2007-01-10 14:06:36 来源:
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电力18讯: 本网讯 在现代交通条件日益发达的今天,绕行约4万公里的地球一周似乎并不遥远,而青海省海东供电公司2006年交通管理安全行车里程达到3971149公里,足可以绕地球99周,不能不说是一个遥远的距离了,交通安全局面如此稳定,海东供电公司并没有独到的法门,更多的是将交通安全做得更细、更到位,使安全行车在广大司助人员中入脑、入心。
海东供电公司现有机动车辆165辆,摩托车98辆,机动车驾驶员151人,摩托车驾驶员128人,在这种机动车辆多、驾驶员多的状况下,车辆交通安全便显得尤为突出。因此,海东公司车管组紧密联系电力安全生产工作的实际,结合公司交通安全管理的特点,健全领导、约束、教育、防范和建立健全交通安全管理规定及道路危险点分析及其防范措施,狠抓车辆安全管理,收到了明显效果。2006年全年安全行驶里程3971149公里,未发生责任以上的交通事故,未发生车辆机械事故和车辆被盗现象,杜绝了重、特大、一般和轻微交通事故。
2006年公司以“安全月”为契机,开展以“珍爱生命、安全出行、谨慎驾驶、严守规章和反习惯性违章及开展预防重特大交通事故专项整治活动的通知”为主题的交通安全宣传教育活动。发放《关爱生命、安全出行》宣传书230余册,安全文明生产和反“习惯性违章”为目标,加大交通安全的监督检查力度,使驾驶员的安全行车意识有了进一步的提高,牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,为公司安全生产工作的稳定打下了坚实的基础,交通安全局面基本保持稳定。
为确保交通安全管理工作有章可循,有的放矢,公司按照道路交通管理法规、规章及有关规定。 制定完善了《海东供电公司交通安全管理实施办法》、《海东供电公司车辆技术管理实施办法》,公司各有车单位相应的制定了本单位的交通安全的规章制度,省公司道路交通危险点标示图和海东地区道路交通危险点标示图统一制板上墙。
坚持“安全第一,预防为主”的方针,一级对一级负责,签订安全生产责任制,层层落实交通安全责任制。为了充分发挥贤内助监督员的重要作用,公司领导重视并积极参加每年一次的驾驶员家属座谈会。定期聘请交警给驾驶员讲解交通法规知识和交通安全宣传教育培训,通报交通安全形势,定期组织驾驶员观看交通事故案例展板和交通法规、交通事故案例等专题录像片,以血的教训对驾驶员进行警示教育,以此提高他们的安全行车意识。
定期和不定期对车辆的技术状况进行检查,严禁“病车”上路,保证了车辆安全运行,坚持与有资质证的正规汽车修理厂签定了《机动车辆维修协议书》。严格驾驶员“入门”关,对新入公司驾驶员的驾驶证审查,采取理论考试、驾驶技能考试,严格把关考核,考试合格者,报经主管领导批准,核发《准驾证》,不合格者不予聘用。同时对聘用驾驶员提出要有正式在职职工担保并签订了安全保证协议书,在公司范围内统一了聘用驾驶员道路交通安全风险抵押金。对聘用的新驾驶员,进行必要的交通理论和法规学习外,试用期满后,聘用驾驶员所在单位对该驾驶员进行全面的鉴定。
加大对无派车单、不系安全带、超速行驶、强超强会、车辆在行驶中接打电话等习惯性违章现象的监督检查力度,每月不少于4次路查、夜查和重点跟踪检查,全年检查车辆达853台次,发现车辆技术状况不良的213台次,使驾驶员不断提高安全行车意识,增强安全责任感,杜绝习惯性违章,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,把交通安全落实到具体工作中去,防患于未然,把事故消灭在萌芽状态,使公司交通安全继续保持长期稳定的和谐局面,确保公司安全生产有条不紊的健康发展。(作者:王水利、严瑜 )
海东供电公司现有机动车辆165辆,摩托车98辆,机动车驾驶员151人,摩托车驾驶员128人,在这种机动车辆多、驾驶员多的状况下,车辆交通安全便显得尤为突出。因此,海东公司车管组紧密联系电力安全生产工作的实际,结合公司交通安全管理的特点,健全领导、约束、教育、防范和建立健全交通安全管理规定及道路危险点分析及其防范措施,狠抓车辆安全管理,收到了明显效果。2006年全年安全行驶里程3971149公里,未发生责任以上的交通事故,未发生车辆机械事故和车辆被盗现象,杜绝了重、特大、一般和轻微交通事故。
2006年公司以“安全月”为契机,开展以“珍爱生命、安全出行、谨慎驾驶、严守规章和反习惯性违章及开展预防重特大交通事故专项整治活动的通知”为主题的交通安全宣传教育活动。发放《关爱生命、安全出行》宣传书230余册,安全文明生产和反“习惯性违章”为目标,加大交通安全的监督检查力度,使驾驶员的安全行车意识有了进一步的提高,牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,为公司安全生产工作的稳定打下了坚实的基础,交通安全局面基本保持稳定。
为确保交通安全管理工作有章可循,有的放矢,公司按照道路交通管理法规、规章及有关规定。 制定完善了《海东供电公司交通安全管理实施办法》、《海东供电公司车辆技术管理实施办法》,公司各有车单位相应的制定了本单位的交通安全的规章制度,省公司道路交通危险点标示图和海东地区道路交通危险点标示图统一制板上墙。
坚持“安全第一,预防为主”的方针,一级对一级负责,签订安全生产责任制,层层落实交通安全责任制。为了充分发挥贤内助监督员的重要作用,公司领导重视并积极参加每年一次的驾驶员家属座谈会。定期聘请交警给驾驶员讲解交通法规知识和交通安全宣传教育培训,通报交通安全形势,定期组织驾驶员观看交通事故案例展板和交通法规、交通事故案例等专题录像片,以血的教训对驾驶员进行警示教育,以此提高他们的安全行车意识。
定期和不定期对车辆的技术状况进行检查,严禁“病车”上路,保证了车辆安全运行,坚持与有资质证的正规汽车修理厂签定了《机动车辆维修协议书》。严格驾驶员“入门”关,对新入公司驾驶员的驾驶证审查,采取理论考试、驾驶技能考试,严格把关考核,考试合格者,报经主管领导批准,核发《准驾证》,不合格者不予聘用。同时对聘用驾驶员提出要有正式在职职工担保并签订了安全保证协议书,在公司范围内统一了聘用驾驶员道路交通安全风险抵押金。对聘用的新驾驶员,进行必要的交通理论和法规学习外,试用期满后,聘用驾驶员所在单位对该驾驶员进行全面的鉴定。
加大对无派车单、不系安全带、超速行驶、强超强会、车辆在行驶中接打电话等习惯性违章现象的监督检查力度,每月不少于4次路查、夜查和重点跟踪检查,全年检查车辆达853台次,发现车辆技术状况不良的213台次,使驾驶员不断提高安全行车意识,增强安全责任感,杜绝习惯性违章,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,把交通安全落实到具体工作中去,防患于未然,把事故消灭在萌芽状态,使公司交通安全继续保持长期稳定的和谐局面,确保公司安全生产有条不紊的健康发展。(作者:王水利、严瑜 )
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