零违章:不给风险任何机会
2006-08-22 10:52:05 来源:中国电力新闻网
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电力18讯: 前不久在基层班组采访,了解到某班组以互保、监督、提醒等多种方式保证日常工作“零违章”,实现了安全的长效管理和多年无事故记录,颇受启发。
安全无事故是每个企业、班组安全生产所追求的目标,人们围绕安全所采取的方法、措施,所开展的教育、培训都是为了实现这一目标。然而,在实际工作中如果仅仅把“无事故”作为标准,而疏漏了导致事故发生的违章行为的存在,那么无论有多少个“无事故”记录,安全生产还是始终处于岌岌可危的边缘,安全管理水平也很难从根本上得到提高。
“无事故”作为一项安全成果,是真正出自卓有成效的安全管理,还是在如履薄冰的状态下偶然所得,其可靠性及保持的长久性有着天壤之别。前者是以严格制止违章为前提,以良好的日常行为、健全的管理举措、可靠的技术保障使安全成为必然产物,正如上述班组的做法,以“零违章”作为日常工作行为的准则,把安全防线从事故的边缘推进到每一天的工作,每一个操作步骤中。操作零违章,事故自然无处藏身。后者的“无事故”是以事故是否发生为标准,即操作中没有发生事故就是安全的,其相关违章行为也同时得到了默认。这种安全很大程度上依赖于人员的精神状态、自觉意识以及现场环境、气候条件等不确定因素,许多人称之为“运气”,“运气”好时,违章行为侥幸没有引发事故;“运气”不好时,如果某人在某个关键的节点大意或是违章了,事故就不可避免。与前者相比,这种“无事故”具有很大的偶然性,因为只要存在违章行为,就存在安全风险,事故就随时可能发生。
有这样一则故事,某大公司准备以高薪雇用一名小车司机,经过层层筛选之后,只剩下三名技术最优的竞争者,考官问他们:“悬崖边有块金子,你们开车去拿,觉得距离悬崖多近而又不至于掉落呢?”第一位说:“二公尺”,第二位很有把握地说:“半公尺”,而第三位说:“我会尽量远离悬崖,愈远愈好。”结果这家公司录取了第三位。这样的结果对于任何以安全为前提的企业或岗位来说都是意料之中的,因为第三位没有给风险留下任何机会,他时刻远离风险诱惑的理念会使他在类似事件中始终保持“零事故”,而前两位也许会获得侥幸的成功,但他们敢于“挑战”安全风险的意识将使他们在今后更多的受到“事故”的威胁。
不给风险任何机会,事故就不可能发生,这是保证安全最可靠的方法,也是最简单的道理。要保持长期安全“无事故”,需要人们时刻具备这种安全理念。远离“悬崖”,远离违章,就不会跌入事故的“深渊”,也才能从根本上保证企业的平安。 (沈芝春)
安全无事故是每个企业、班组安全生产所追求的目标,人们围绕安全所采取的方法、措施,所开展的教育、培训都是为了实现这一目标。然而,在实际工作中如果仅仅把“无事故”作为标准,而疏漏了导致事故发生的违章行为的存在,那么无论有多少个“无事故”记录,安全生产还是始终处于岌岌可危的边缘,安全管理水平也很难从根本上得到提高。
“无事故”作为一项安全成果,是真正出自卓有成效的安全管理,还是在如履薄冰的状态下偶然所得,其可靠性及保持的长久性有着天壤之别。前者是以严格制止违章为前提,以良好的日常行为、健全的管理举措、可靠的技术保障使安全成为必然产物,正如上述班组的做法,以“零违章”作为日常工作行为的准则,把安全防线从事故的边缘推进到每一天的工作,每一个操作步骤中。操作零违章,事故自然无处藏身。后者的“无事故”是以事故是否发生为标准,即操作中没有发生事故就是安全的,其相关违章行为也同时得到了默认。这种安全很大程度上依赖于人员的精神状态、自觉意识以及现场环境、气候条件等不确定因素,许多人称之为“运气”,“运气”好时,违章行为侥幸没有引发事故;“运气”不好时,如果某人在某个关键的节点大意或是违章了,事故就不可避免。与前者相比,这种“无事故”具有很大的偶然性,因为只要存在违章行为,就存在安全风险,事故就随时可能发生。
有这样一则故事,某大公司准备以高薪雇用一名小车司机,经过层层筛选之后,只剩下三名技术最优的竞争者,考官问他们:“悬崖边有块金子,你们开车去拿,觉得距离悬崖多近而又不至于掉落呢?”第一位说:“二公尺”,第二位很有把握地说:“半公尺”,而第三位说:“我会尽量远离悬崖,愈远愈好。”结果这家公司录取了第三位。这样的结果对于任何以安全为前提的企业或岗位来说都是意料之中的,因为第三位没有给风险留下任何机会,他时刻远离风险诱惑的理念会使他在类似事件中始终保持“零事故”,而前两位也许会获得侥幸的成功,但他们敢于“挑战”安全风险的意识将使他们在今后更多的受到“事故”的威胁。
不给风险任何机会,事故就不可能发生,这是保证安全最可靠的方法,也是最简单的道理。要保持长期安全“无事故”,需要人们时刻具备这种安全理念。远离“悬崖”,远离违章,就不会跌入事故的“深渊”,也才能从根本上保证企业的平安。 (沈芝春)
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