青海黄化供电："一县一品"筑梦绿水青山

“一县一品”筑梦绿水青山

――青海黄化供电公司推进电能替代

白如霞

　　12月25日，青海黄化供电公司工作人员走进海东市化隆回族自治县牙什尕镇中心学校检查电采暖设备运行情况。教室内暖意融融，校长王清说：“电采暖干净又方便。”农村有电热炕，画院铺设电热膜，县城有电动公交，“一县一品”电能替代项目有序推进，从工作到生活，一个个项目正在黄南藏族自治州实现。

　　近年来，黄化供电公司结合供电区域内尖扎、同仁、河南、泽库、循化、化隆6个县自然环境、社会环境、人文环境、生态环境、社会用电量等因素，针对区域环境和民风民俗差异等实际，提出了将尖扎县打造成电能替代样板县，同仁、泽库、河南、循化及化隆5个县打造成电能替代“一县一品”的发展战略，助力地区生态文明建设可持续发展。2017年，该公司共开展电能替代项目129个，替代电量8000万千瓦时。

　　电热炕走进寻常家

　　“电热炕用起来安全方便。我母亲今年已经80多岁了，自从家里安装了电热炕，老人再也不用闻呛人的炕烟味儿了。”尖扎县马克唐镇回民村马德光说。

　　回民村现有200余户人家，以前村里主要依靠烧煤和烧牛粪取暖。去年，在尖扎县政府的推动下，全村完成了电热炕安装。

　　尖扎县气象局局长浦军说：“这两年县里大力推进‘煤改电’工程，县城的生活环境发生了不小的变化。以前一到秋冬季节，下午四五点和早上七八点，整个县城里烟雾缭绕，家家户户做饭、烧炕的煤烟飘在空中久久不散。现在不一样了，朗朗晴空下山丹水碧，尖扎县生态环境越来越好。”

　　电热膜铺进唐卡画院

　　同仁县是“热贡艺术”的发祥地，也是一座国家级历史文化名城。同仁县隆务镇吾屯村被誉为“唐卡艺术之乡”。在这里，大大小小的唐卡画院有13家，桑杰唐卡画院就是其中的一家。

　　不同于其他的画院，桑杰唐卡画院的画室里不见煤炉，不闻煤烟。12月10日，桑杰笑呵呵地用手指着墙上的温度计对笔者说：“室内温度22.5摄氏度。这全靠铺设在画室屋顶的太阳能电池板和画室地板下的电热膜。”

　　去年6月，桑杰和他的弟弟来到黄化供电公司，咨询办理分布式电源的事。最终，画院安装了容量为62.4千瓦的分布式光伏发电项目。项目于8月13日正式并网发电。9月，画院实施了电采暖取代燃煤取暖项目，共铺设电热膜450平方米。

　　电采暖风行海东校园

　　海东市化隆回族自治县牙什尕镇中心学校2016年就用上了电采暖。校长王清介绍，全校供暖面积2000平方米，去年冬天改为电采暖后，教室温度保持在19摄氏度左右，电费共用了4000多元，与烧煤费用持平。

　　今年，包括牙什尕镇中心学校在内的50余所学校用上了电采暖，其余非集中供暖的学校也将逐步改为电采暖。

　　说起电采暖的使用感受时，校长王清脱口而出四个词：“安全、干净、环保、省事。”

　　王清介绍，以前每逢冬季，老师们每天天不亮就得赶到学校生火炉。火炉在安全方面也有很大的风险，孩子们嬉戏打闹时很容易烫伤，火炉冒出的碳烟对孩子的身体也有危害。

　　“用上电热膜后特别方便，老师可以一次性把温度和加热的时间段设定好，就再也不用操心了。”王清说。对于加热的效果，他也很满意：“我们学校从早晨6点开始加热，2小时后就暖和了，跟城里的集中供暖没有区别。”

　　电锅炉温暖草原冬天

　　对于河南县广播电影电视局的负责人张渊来说，今年的冬天是一个暖冬。“自从用上电锅炉以后，工作环境干净了许多。”

　　2015年11月，河南县供电公司营销部工作人员在得知县广电局即将对锅炉房进行改造时，主动找到负责人张渊，给他讲解电能替代知识，并极力推荐使用电锅炉取暖。

　　供电员工掰着指头给他算了一笔账，电锅炉不仅清洁环保，取暖成本明显低于燃煤锅炉。经过深思熟虑，张渊内心的疑虑打消了，采购安装了电锅炉。11月24日，河南县第一台电锅炉在广电局率先通电使用。

　　据了解，黄化供电公司认真开展电能替代市场调研、挖掘潜力项目，并制订了年度电能替代工作实施规划，促成电热膜、电热炕、电锅炉等项目31项，电能替代推广取得了显著成效。

　　电动公交美了撒拉尔家园

　　近年来，循化撒拉族自治县围绕“旅游立县”的发展战略，坚持绿色发展，全力打造黄河上游生态文化旅游示范区。循化县供电公司紧跟区域发展的步伐，推广实施电能替代项目，为循化县的生态建设和旅游发展锦上添花。

　　循化翼通公交公司的8座充电桩通电运行。循化县成为青海省首个、也是目前唯一一个百分之百纯电动公交车运营的城镇。

　　电动公交开通后，家住查汗都斯乡占卜乎村的阿卜都大爷心里乐开了花儿：“电动公交真好呀，去趟县城来回才4块钱。”

　　阿卜都大爷所在的村子离县城20多千米，以前坐班车去县城，来回要花16元，由于地方太偏，经常等不到车。如今电动公交20分钟一趟，村里人都爱进城去转转。

　　公交公司副经理韩祥介绍，公交公司目前有30多名司机，都是循化本地人，以前都在外地打工。公交公司运营以后，他们就可以在家门口工作了，每月能挣5000多元钱，工作稳定，收入又高，心里特别满足。

赵雅君