江苏南通：多功能岸电系统年为货轮节油680吨

　　“请现场工作人员各就各位，上海浦远集团的一艘万吨级货轮即将靠岸。”7月21日上午，江苏南通供电公司两名供电员工配合港口用电人员，候在南通港一套1000千瓦岸电系统的高压对接箱旁，做好给万吨货轮充电前的调试准备工作。一小时后，一艘万吨级货轮稳稳停在岸边，随即，船舶辅机关闭，大家默契配合将引出的电缆接头对准船舶电源接入口，开始充电。

　　早在去年7月，为了减少南通港口污染物排放量，南通供电公司与南通海事局、环保局、港口管理局和港口集团等单位联合签署了一份合作协议，由南通供电公司在江苏省率先建设一套容量为1000千瓦的高压岸电电能替代示范项目。该项目投资500万元，从去年11月开建到今年6月底正式通过验收、进入试运行阶段，用了不到8个月的时间建成。这套集控制、转换、监控和操作等为一体的多功能岸电系统，采用“1+2”供电模式，即1台高压和2台低压变频设备兼容对外输电，能够满足各类大小船舶的充电需求，每年可为浦远集团4艘万吨级货轮节约油耗680吨，节省费用约354万元。

　　“瞧，整套设备的模块化设计易于维护，加上内部设施配置齐全，技术比较规范，将以点带面推动南通沿江沿海码头低压、小容量岸电建设的发展。”在现场，南通港口集团技术装备部负责人刘旭说。为了确保港务人员能熟练操作岸电设备，南通供电公司在严格制定岸电系统的定期巡视和维护制度的同时，还加强对操作人员的技术培训和上岗资格认证。