沈阳供电公司力推电能替代换来碧水蓝天

　　辽宁省沈阳市地处东北亚经济圈和环渤海经济圈的中心。为了青山绿水、蓝天白云，近年来，沈阳市一直将示范推广节能与能源替代工作作为一项重要工作。

　　推广清洁交通
　　7月5日18时，沈阳市康立公交集团179路公交车司机刘忠伟把车开回沈北充电站，停在充电工位上。充电站工作人员熟练地打开公交车右侧的充电盖板，把充电插头插在受电插座上，大公交车开始吃“晚餐”。
　　刘师傅算了一笔账：179路公交车跑一个往返是55千米，一天跑4个来回就是220千米，柴油公交车百公里耗油40升，而油电混合动力公交车较前者省油20%。按照当前的油价，每车每天可节省油钱140元，20台车就是2800元，一年就是100多万元。折算下来，可减少二氧化碳排放10多吨。
　　沈阳市政府根据国家新能源汽车发展的战略部署，先后出台了支持新能源汽车发展的若干政策，同时还坚持以示范促研发，以研发促产业，以北方寒冷地区新能源汽车适配技术研发与运行示范为中心，努力把沈阳建成东北地区新能源汽车研发、生产与示范基地，为百姓提供先进清洁的交通服务，提高城市大气环境质量。目前已经示范推广节能与新能源汽车1105辆，2016年还将完成1000台柴油公交车的更新工作，全部采用新能源或清洁能源。
　　为适应广阔的市场需求，电动汽车配套的服务项目应运而生。沈阳供电公司在加大电动汽车宣传力度，争取政府政策支持的同时，加快推进充电基础设施建设，促进新能源汽车的推广应用。
　　据悉，截至6月30日，沈阳供电公司运营的3座充电站已完成1418次充电服务，累计充电电量22262千瓦时。2016年，该公司已下达6对12座高速公路快充站建设项目，总投资1102万元。充电设施的推广普及将带动沈阳市新能源汽车产业快速发展，以及电机、电池等相关产业的进一步发展。

　　助力蓝天行动
　　7月9日，记者在沈阳供电公司营销部看到，虽然是休息日，可营销部和发策部的技术人员却在为沈阳新北方沙岭锅炉房煤改电供暖工程接入系统方案研究得热火朝天。
　　该公司发策部负责同志介绍，沈阳供电公司积极响应沈阳市蓝天行动计划。按市政府制定方案，已经开展了78项煤改电项目的接网、用电容量及电网改造费用估算的可研工作。在2015年供暖期，完成了兴工里、六药、方家栏和第四十一中学等10项煤改电试点工作，实现覆盖供暖面积30.5万平方米，新增配电容量2.57万千瓦，一个供暖期用电量达3101万千瓦时。统计显示，电能替代燃煤约5500吨，减少灰渣排放1800吨，二氧化碳排放14000吨，二氧化硫排放550吨，节能减排效益显著。
　　沈阳供电公司积极申请国家科技项目落户沈阳，目前已经完成沈阳新北方沙岭锅炉房煤改电供暖工程接入系统方案编制工作。
　　据悉，该项目作为煤改电示范工程，已经列入国家“863”计划。本期装机容量3万千瓦，终期6万千瓦。项目为集中式蓄能热力站，利用电网低谷时间和风力发电的弃风电时段电力, 将电能转换为热能输出。此项目计划于2016年供暖期投运，供暖面积达50万平方米。
　　按照规划，预计到2020年，沈阳将实现电能供热面积1500万平方米，全市能源终端消费环节电能替代燃煤总量约52万吨，年减少二氧化碳排放90万吨，减少二氧化硫排放5440吨，减少烟尘排放2.5万吨。