华电国际莱州港务公司：“四轮驱动”打造安全绿色高效港口

11月23日，停泊在莱州港务公司码头的天成19号轮首次采用岸电成功送电，保证船舶在港烟气零排放……这是莱州港务公司今年完成的又一项重要环保举措。

莱州港务公司作为华电国际首家港务公司，自2012年投入运营以来，坚持安全、环保、培训、设备四轮驱动，开港三年来，累计进船350余艘，卸煤量1300余万吨，始终保持安全生产零事故，努力打造“卸煤不见煤”的安全、绿色、高效港口。

安全驱动，保驾护航。严格执行电力、港口两个行业并行的安全标准，在做好常规安全工作的基础上，结合港务公司特点，现场配备潮汐检测、AIS、风速风向仪等设备，实时掌握港池和航道动态，防范极端天气对安全生产的影响。在码头前沿配置救生圈和安全绳，确保有人落水时能迅速营救；在门机驾驶室、输煤廊道等区域放置手提式、推车式的灭火器，现场30米射程的消防车随时待命，确保任何地方出现火灾都能在1分钟内到达现场。开港以来，截至2015年11月23日，码头已连续安全运行1151天。

    环保驱动，呵护碧海蓝天。高度重视绿色环保，对六台门机进行除尘改造，加装了干雾抑尘系统，降低了粉尘浓度，又提高了水资源利用率，每年可间接收益就达350万元。为抑制在港船舶的烟气排放，及时开展岸电改造，新上两台800kVA箱式变压器，为在港船舶提供电力供应，减少船舶燃油的烟气排放，呵护了那片碧海蓝天。

    设备驱动，夯实生产之基。结合实践经验探索确定门机设备检修模式，按照“作养、息修”的原则加强门机设备的维护保养，杜绝司机或设备疲劳过度作业。加强技术创新改造，先后进行了门机限位升级、输料皮带全密封改造、钢丝绳联接方式创新、门机状态实时监测，低压总开关改造等多项技术改造，提升门机的可靠性，门机设备可利用率始终在98%以上，为生产提供了坚实保障。

培训驱动，筑牢人才阶梯。根据调度人员、门机司机、检修工等工作性质的不同，量身制定相应的培训计划，既有技术讲课、技能比武、经验交流会等常规教育培训手段，又借鉴其他港口先进培训模式，创新采用门机司机“网式带徒法”，形成了赶学比超的浓厚氛围，门机司机理论水平和操作技能不断提升，单台门机的最高作业效率从最初的每小时300多吨增长到700多吨，码头整体生产指标均有大幅提升。