电力18
  • 网站首页
  • 最新
  • 新闻 要闻 国内 电企 国外 电网 发电 深度 财经 评论
  • 管理 安全生产 经营管理 党建政工 人力资源 企业文化 社会责任 企业风采 管理创新 实践案例
  • 政策 公告通知 政策监管 电力法规 资料报告 访谈观点
  • 商务 商务 招标采购 项目 产品 企业 会展
  • 行业 电网 发电 可再生能源 风电 光伏 光热 氢能 储能 售电 核电 农电 规划设计建设 综合能源服务
  • 频道 能源互联网 电力科技 电动汽车 数字电网 全球能源互联网 增量配电 电力市场 特高压 电力数字化 电力自动化 电力通信 泛在电力物联网 节能环保 电力教育培训 电力技术论文 电力人物 电力文苑
  • 招聘
  • 热点 2020电企年中工作会 2020电力安全生产月 “十四五”电力规划 2020两会说电力 电力新基建 电企2020年工作会议 2019中央巡视电企 不忘初心、牢记使命主题教育 国务院要求降电价 电力央企审计整改
  • 热词
  • Tags
首页 > 专题 > 节能环保 > 地方新闻 > 正文

2015年中国电力行业将减少580万吨氮氧化物排放

  2012-03-02 18:02:12    来源: 
A- A+
电力18讯:    记者2日从中国国务院新闻办举行的新闻发布会上获悉,根据中国环境保护部发布的《火电厂大气污染物排放标准》初步测算,到2015年,中国电力行业将减少580万吨氮氧化物和618万吨二氧化硫排放,对颗粒物和汞等污染物也有明显减排效果。

  环境保护部副部长吴晓青在当日的新闻发布会上说,为解决稀土工业发展中存在的资源和环境污染等问题,2011年中国环境保护部发布了《稀土工业污染物排放标准》。根据新标准规定的排放限值,中国稀土行业氨氮二氧化硫年排放量将分别减少98%和85%。

  据介绍,中国逐年加严排放标准,在机动车工业持续高增长机动车保有量大幅增加的情况下,实现了机动车氮氧化物碳氢化合物等污染物的有效控制。如1辆“国一标准”之前汽车的污染物排放量,相当于10―14辆“国三标准”汽车的排放量。经测算,2010年中国机动车氮氧化物碳氢化合物的排放量与2006年的排放量基本相当。


在线投稿   投稿信箱:e@ep18.cn 请赐稿件
评论
用户名:匿名发表  
密码:  
验证码:

最新评论(0)

相关新闻:

    无相关信息
编辑推荐
浙江能监办通报前三季浙江电力

2018-11-18

节能技术改造与服务供需精准对

2018-10-21

涉及11台机组!山东公示2018年电

2018-09-17

宁夏公布2018年煤电淘汰落后产

2018-07-05

大连一热电厂倾倒粉尘造成污染

2018-05-26

热点排行
  • · 三条“高压线”最高可罚百万
  • · 浙江温岭:村庄用起太阳能路灯
  • · 环保艺术团演到电厂
  • · 亚行伸援手 帮阿富汗挖掘太阳能资源
  • · 江苏电网投资170亿“强身健体”
  • · 光伏发电将使敦煌更辉煌
  • · 核电发展驶入“快车道
  • · 美国聚焦海洋能发电
  • · 中电投集团添环保“翼”
  • · 国家环保总局:26个被停建项目可陆续复工
推荐阅读
  • · 渭河热电:超低排放投运

手机版 - 关于我们 - 投稿信箱 - 联系我们 - 友情链接©2018 电力18 版权所有    京ICP备13053787号-1    北京网维八方旗下网站