国际节能减排和新能源科技博览会

电力18讯：    记者：李慧 武星





　　“这车的电池能用多长时间？”喧闹的展厅里，一位参观者指着一辆混合动力轿车的电池盖，大声向工作人员询问。右边一位女士挤过来问：“电池充满了能跑多远？”

　　这是出现在2009中国国际节能减排和新能源科技博览会上的一幕。3月23日，这次为期5天的展览在北京闭幕，展览在充分展示了我国节能减排和新能源发展的重大成果之外，还显示了我国政府和企业追求绿色发展未来的理念和信心。

　　绿色技术彰显节能理念

　　本届科技博览会涵盖了能源节约和提高能效、节约能源和惠及民生、控污减排和循环经济等内容，来自世界500强企业和中国国内企业200强的代表齐聚一堂，展示节能减排高技术和产品，研讨节能减排发展之路。

　　在展览馆前的广场上，一位老人一边低声说，“请拯救我们的地球”，一边对驻足的人群发送资料。记者看到，在这份倡导节能环保生活的宣传单上，使用新能源交通工具、节约用电等，都是让地球重返绿色的内容。

　　本次展会上，新能源汽车再次成为人们关注的焦点。重庆长安汽车公司参展商告诉记者，由于新能源汽车未来的发展前景广阔，该公司初期投入了3000万元，成立了长安新能源汽车公司，专门进行新能源汽车研发和生产。

　　新能源不是节能减排的唯一途径，上海杰事杰新材料股份有限公司从“轻量化”的角度入手，在展会上宣传着“减重节能”概念。公司展台前，摆放了一台由白色钢管组成的“汽车骨架”，在相应位置安装了保险杠、发动机护板、叶子板、门板、仪表台、顶棚等数十种轻量化配件。这件独特的展品引发了许多观众的兴趣，一位记者甚至将照相机固定在三脚架的顶端后高高举起，试图拍摄一张俯视图。

　　在控污减排和循环经济展厅，一种微藻吸碳制造生物柴油的设备吸引了很多参观者的目光。

　　项目负责人刘敏盛介绍，微藻是世界上生长繁殖速度最快，利用光合作用吸收二氧化碳最有效的植物，微藻含有丰富的油脂和淀粉，可通过化学过程转化为生物柴油、燃料乙醇等清洁能源。每一吨微藻可以吸收两吨二氧化碳，通过光合作用可以生产出0.4~0.8吨生物柴油。制造生物柴油的工艺过程，完全使用污水处理厂的废水和发电厂的冷却处理水，可以最大限度节约用水。目前，该项目正处于中试阶段，3~5年内逐步实现藻类生物能源的产业化。

　　高承载植草地面系统、整体厂房分层送风系统、工业化户用沼气发生技术、工程塑料替代钢材技术……博览会上，一系列节能减排和新能源技术不仅体现了企业通过节能减排实现降本增效的目标，也彰显了我国加快经济转型，淘汰落后产能，谋求创造绿色未来的决心和理念。

　　绿色道路预示发展趋势

　　低碳经济是继农业文明、工业文明之后的又一文明形态，在经济危机全球蔓延，经济普遍下滑的背景下，节能降耗对企业实现降本增效产生了不同寻常的意义。走先污染后治理的道路，还是走发展与节能环保共生共赢之路，这场博览会给我们提供了答案。

　　近年来，我国政府各部门在推动节能减排和新能源科技发展方面采取了多项有效措施，发展绿色经济，实现节能减排的理念已经渗入广泛的社会生活中。“坚定信心、依靠科技、加强合作，是应对经济下滑、能源环境和气候全球性问题的必由之路。”科技部部长万钢表示。然而目前，我国节能减排形势依然严峻，实现资源、环境、经济相协调依然还有很长的路要走。

　　国家能源局可再生能源司副司长史立山说：“中国政府正在酝酿通过规划引导、加大投资、加大配套体系建设等一系列举措，大力推进风电产业、太阳能产业、生物质能产业等可再生能源领域的发展。中国政府正考虑加大电网投资，加大设备研发力度，建立配套体系，同时不断完善可再生能源上网电价、全网分摊以及税收引导等政策。”

　　原国家发改委能源研究所所长周大地则认为：“在推进节能减排、能源结构的根本变革，单个技术突破的同时，更要关切整个社会系统的优化选择。”

　　周大地认为，国家要进一步推动能源价格改革，价格改革要充分体现资源的所有者权益，也就是全民和国家的权益，充分体现建设两型社会的目标取向，同时加大节能技术研发的投入，在推动节能技术方面有更多的政策鼓励，减少低水平重复设施的建设，加强节能服务体系建设、完善。