上海市居民家庭能耗增长较快

电力18讯：    杨群 解放日报

　　根据国家统计局上海调查总队近日对本市居民家庭用能的一项调查显示，随着城乡居民生活水平的提高，居民家庭能耗增长较快。空调、车用燃料等能源消费的增长令人关注。

　　空调普及增强用电季节性

　　调查发现，本市城乡居民家用电器无论数量还是质量都逐年提高，其中空调等高耗能电器数量的增加对家庭能耗影响较大。

　　抽样调查显示，2002年本市城市居民家庭每百户拥有空调118台，农村居民家庭每百户24台；而到了2007年，城市居民家庭空调拥有量达到每百户189台，增长60.2%，农村居民家庭空调拥有量也达到了每百户120台，足足增长4倍。

　　值得关注的是，空调数量的增加不仅在高收入居民家庭，收入相对较低家庭的空调拥有量增加也很快。抽样调查显示，2002年，低收入城市居民家庭中每100户拥有空调90台，而2007年达到了135台，增长50%。

　　空调拥有量的迅速增加，使居民用电量快速增长，同时用电的季节性特征也更明显。2007年，本市城市居民家庭人均电费支出379元，比2002年增长40%。空调用电高峰的8月份人均电费支出达到58元，是当年月平均值的1.8倍，而2002年的这个倍数为1.6倍，说明空调的普及使家庭用电峰谷差更明显，对电力供给部门的挑战也越来越大。

　　车用燃料消费迅速增长

　　本市汽车拥有量正以较快的速度增长，带来车用燃料消费的迅速增长。统计显示，截至2007年底，本市家庭汽车拥有量达61.29万辆，占全市汽车拥有量的51.2%，比上年增长20.3%，是2002年的4.2倍。另据抽样调查，2007年，本市每百户城市居民家庭汽车拥有量达8.8辆，其中高收入家庭拥有量达每百户31.2辆。

　　家庭汽车在方便居民出行、提高生活质量的同时，也使得汽柴油等车用燃料消费迅速增长。抽样调查显示，2007年，本市城市居民家庭人均车用燃料消费支出153元，比上年增长91.3%，是2002年的20倍以上。从收入水平的差异看，高收入家庭是车用燃料的消费主体，人均车用燃料消费支出达496元，比上年增长85.8%，是全市平均水平的3.2倍。  

　　低收入户基本能源消费比重较高

　　在生活能源中，除了车用燃油相对“高档”外，电、燃料等能源基本属于生活必需品。对低收入家庭来说，在基本能源消费上的开支节省空间较小。

　　抽样调查显示，2007年本市城市居民家庭人均用电量627千瓦时，其中高收入户用电量是低收入户的1.7倍；人均管道煤气使用量140立方米，其中高收入户是低收入户的1.5倍；人均电、燃料（不包括车用燃油）消费支出552元，其中高收入户是低收入户的1.6倍。

　　但从消费结构看，与高收入户相比，低收入户在基本能源消费上的支出占他们全部消费的比重更高。本市城市居民家庭人均电、燃料消费支出占全部消费的比重为3.2%，其中，低收入家庭这个比重为4.6%，而高收入家庭仅占2.3%。因此，如果公用事业产品提价，对低收入户的影响程度要远大于对高收入户的影响。