为天空-佳蓝，我的环保态度

电力18讯：    
　　时值两会，环保问题不可避免地成为会议的热议话题，而近期雾霾天气令这个话题更成为了亿万网民关注的第一热点。作为行业领先品牌，长城润滑油积极迎合绿色环保诉求，从尾气净化液着手，投身大气污染治理的第一阵营。

　　在我国进入汽车时代后，污染排放进一步加大，这是诱发雾霾的主要原因之一。目前，机动车尾气排放已经成为我国大中城市主要的污染源，在所有的机动车当中，柴油车对于雾霾形成的影响更是远远高于轿车。没有任何排放设施的柴油车，颗粒物的排放量是“国四”车的500倍，氮氧化物的排放占据了机动车排放总量的70%。

　　治霾举措推动环保进程

　　实际上，雾霾问题已经不是第一次出现在大家的眼前，国家针对眼下环境问题亦做出了大量努力，出台了相关环境保护政策，致力达到环境质量改善和污染物总量控制的目的。同时从社会方面鼓励人们绿色出行，限号限购，降低出行中产生的能耗和污染，节约能源、提高能效。此外，不少企业也以环保为己任，从几年前已经默默助力大气污染治理，生产更环保的产品，比如电动车、混动车，进一步推动环保进程。

　　长城佳蓝尾气净化液，向雾霾说不

　　在环保方面，长城润滑油作为老牌国有企业，不仅深耕国内润滑油市场，更关注民生国情。对于雾霾问题，长城润滑油率先表率，针对造成大气污染的关键――尾气排放环节，推出佳蓝尾气净化液产品，以实际行动响应国家节能减排政策，向雾霾说不。

　　在2013年1月席卷全国的那场严重雾霾。从那时人们开始逐渐重视雾霾天气污染到现在，雾霾影响中国已经有两年多的时间了。而早在4年前，长城润滑油就开始了佳蓝尾气净化液产品的研发和测试。如何达到良好的尾气净化作用，一直是长城润滑油追寻的目标。最终长城润滑油推出了采用了催化还原(SCR)技术的佳蓝尾气净化液产品，创新地与尾气中的主要污染物氮氧化合物（NOX）发生还原反应，生成无害的氮气和水，从而减少对大气的污染。

　　为了验证长城佳蓝尾气净化液的效果，长城润滑油利用公交车进行了实地试验。试验显示，在60公里/时的行车状况下，尾气中的主要污染物氮氧化合物（NOX）可达到1080ppm，而使用长城佳蓝尾气净化液后氮氧化合物（NOX）降至388ppm，综合转化率达到60%以上的水平，这意味着在长城佳蓝尾气净化液的作用下，绝大部分的机动车尾气污染物通过得到了有效分解和净化，被市场赋予“制霾利器”的称号可谓当之无愧。而对于不少消费者关注的节能问题，长城佳蓝尾气净化液亦有出众的表现。在确保柴油尾气达到国IV标准的同时，佳蓝尾气净化液还能促进提高发动机的热效率，实现减少油耗，有效降低运输成本，在绿色环保的道路上不断发光发热。

　　有业内专业人士表示，想要提高治理雾霾效率，就要先多管齐下从治理汽车尾气入手，使用尾气净化催化剂便是目前解决汽车尾气污染排放的有效措施之一，但也只是治霾工程的一角。从根源治理雾霾，任重而道远，需要大家携手，从自身做起，少开一天车，多使用一点尾气净化液，从生活点滴抗击雾霾，爱护我们共有的家园，为环保做出应有的贡献。