CAP1400控制棒驱动线抗震试验首次实现驱动机构顶部动态限位技术

近日，来自环境保护部核与辐射安全中心、中机生产力中心、上海核工程研究院和我院等单位的几十位专家，共同见证了CAP1400控制棒驱动线抗震试验。

该试验是国家重大专项控制棒驱动线设计技术研究中的一个子项目。和之前核动力院二所已完成的AP1000依托项目、CAP1000国产化项目、华龙一号等项目相比，试验内容和难度都有所增加。课题组迎难而上，探讨提升试验技术，确保水平和垂直双向多点激励输入的精确控制，首次实现了驱动机构顶部动态限位技术，进一步保证了边界条件的真实模拟，该技术得到与会专家的高度认可和赞许。