“华龙一号”：走出去”和国内发展齐头并进——访华龙国际核电技术有限公司总工程师咸春宇

　　“华龙一号”：走出去”和国内发展齐头并进

　　──访华龙国际核电技术有限公司总工程师咸春宇

　　中国电力新闻网 记者 白宇　 

　　近日，博鳌亚洲论坛2018年年会在海南省博鳌开幕，国家主席习近平出席开幕式并发表题为《开放共创繁荣创新引领未来》的主旨演讲，强调“中国将坚持改革开放不动摇，继续推出扩大开放新的重大举措，同亚洲和世界各国一道，共创亚洲和世界的美好未来”。而核电领域也应积极贯彻习近平主席主旨演讲的精神。据记者了解，近年来，我国核电行业飞速发展，“出海”进程不断加快。核电已然成为一张国家名片，是代表国家核心竞争力的“国之重器”。而在我国核电的“走出去”的过程中，“华龙一号”自然有着浓墨重彩的一笔。

　　“华龙一号”在安全性方面有何亮点？在“走出去”和国内发展两方面应该有何侧重？带着这些热点问题，本报记者专访了华龙国际核电技术有限公司总工程师咸春宇。

　　国内良好发展将为“华龙一号”“出海”形成示范效应

　　记者：华龙国际核电技术有限公司是党中央、国务院为实施“一带一路”倡议，实现“核电出海，要加强合作，形成强大合力”而批准建立的华龙技术统一平台。从您的角度来看，目前我国的“华龙一号”技术在“走出去”和国内发展两方面应该有何侧重？

　　咸春宇：在我看来，“华龙一号”在“走出去”和国内发展两方面并不需要明显的侧重，应该是保持“华龙一号”在这两方面的齐头并进。“华龙一号”是我国拥有自主知识产权的三代核电技术，是非常优秀、先进的技术，因此在倡导“华龙一号”走出国门的同时，也要保障其在我国本土的发展。而且“华龙一号”在国内良好的发展情况也是其实现“走出去”的重要前提之一，“华龙　  一号”在国内的批量化建设，可以使我国的华龙团队设计与开发、工程建设、设备制造以及后续运行与维护等方面的能力日臻成熟，而这也将为“华龙一号”走出国门打下坚实的基础。

　　其实“华龙一号”的“走出去”进程就像高铁一样，“华龙一号”机组在国内的纷纷落地，也可以为“华龙一号”在“出海”方面形成良好的示范效应。因此，应尽快将“华龙一号”作为主力堆型之一在我国批量建设，而国内的批量建设也将推动“华龙一号”的“出海”进程，两者相辅相成。

　　国内华龙机组正按预定项目管理进度有序推进

　　记者：目前国内有福清核电5号、6号以及防城港核电3号、4号共计4台“华龙一号”机组开工建设，“华龙一号”机组的建设周期一般为62个月，那么据您了解，这些机组的工程进展情况如何？是否符合发展预期呢？

　　咸春宇：应该说首批“华龙一号”机组的建设到目前为止都非常顺利，没有像其他三代核电技术首堆建设出现“拖期”的现象。

　　比如福清核电5号机组已经于2017年5月25完成穹顶吊装，目前已全面进入设备的安装阶段；防城港核电3号机组也有望在今年迎来重要节点，随后也将由土建阶段转入设备安装阶段。可以说目前国内的华龙机组建设都在按照预定的项目管理进度有序推进。后续只要设备制造与工程安装等方面不出现重大不符合项，相信工程建设就可以按照工期顺利完成，而核电机组“首堆必拖”的魔咒也有望将被打破。另外，在后期华龙机组形成批量化建设后，其工期还将继续缩短。　　 

　　“华龙一号”在安全性方面有较大幅度提升

　　记者：安全一直是核电发展的基石，社会公众对于核电机组的安全问题也格外重视，那么“华龙一号”的安全性主要体现在哪些方面？又有何亮点？

　　咸春宇：应该说“华龙一号”在安全性方面有较大幅度的提升。首先在机组的安全设计方面，“华龙一号”满足了当下最严格、最先进的设计标准，在系统、设备、构筑物等各方面均采取了多种的安全措施，如增加了非能动的安全措施，设在“华龙一号”安全壳内的大容量水箱，在失去动力源的情况下，可以利用重力依靠自然循环将堆芯余热导出。另外还有单堆布置、双层安全壳、实体隔离等多方面的安全设计，均有效提高了“华龙一号”的安全性。

　　同时，在福岛核事故以后，“华龙一号”还充分借鉴其经验反馈，并采取了应对措施，“华龙一号”的安全性得以进一步提高。也正是多重的安全措施，使得“华龙一号”的安全性得以保障，满足了全球最高的安全标准要求。

　　另外，近年来，我国通过引进、消化、吸收国际先进核电技术以及批量化项目建设，形成了涵盖科研与设计、工程建设、运维、设备制造等方面的完整产业链体系，并且在这些方面，我们也有着非常成熟的人才团队，而“华龙一号”就是以我国工业体系为基础开发出来的三代核电技术，我国核电产业链的完备以及人才队伍素质的提升可以说为“华龙一号”的安全性与经济性提供了坚实的保障。在此背景下，我们也实现了“华龙一号”核心技术的完全自主化，关键设备全部实现国产化，这也使得“华龙一号”可以在国内发展和海外市场拓展方面具备强大的竞争力。

赵雅君