“华龙公司”组建方案上报 效仿高铁投标海外核电市场

以“华龙一号”技术为基础的中国核电技术将向世界输出。

在国家主席习近平访英大单中，价值约245亿英镑的中英欣克力角C核电项目合同引人注目，按照日程双方在伦敦时间21日下午签署合同。未来，在能源局牵头下，中广核和中核集团将组建成立“华龙公司”，专注核电出口。

中英核电合作未来实现技术输出

外媒报道，根据中英双方签署的协议，欣克利角C项目由法电（EDF）控股主导开发，中广核集团与中核集团组成的中方联队共持有项目33.5%的股权，中广核将在中方投资中占领导地位。

上证报记者进一步从中广核集团获悉，英国当地时间10月19日，在第四届中英能源对话期间，中国广核集团所属通用核能国际有限公司（General Nuclear International）在英国伦敦正式挂牌成立，成为中广核推进英国核电项目的投资平台，也是推动中英法三国在供应链领域务实合作的重要平台。

此外，英国当地时间10月19号，中核集团和英国国家核实验室签署了《成立中英联合研究与创新中心联合声明》，英方计划连续5年投资2500万英镑。中核集团副总经理俞培根介绍，未来中英将在小型反应堆技术、退役后处理等整个核产业链，利用各自的产业优势，展开合作。

回顾中英核电合作，早在2013年10月份，中英两国政府签署了民用核能合作协议，鼓励中英双方企业参与对方国家的核电项目建设。2014年3月，在中法两国领导人的共同见证下，中广核与EDF签署了英国新建核电工业合作原则协议（ICP）。

上证报记者了解到，英国三个新建核电项目欣克利角C、塞兹韦尔 C和布拉德韦尔B，分别由中广核集团牵头的中方企业联队参股投资；中方联队参股投资、并提供设备供货，最后第三个项目实现中方控股开发，并以“华龙一号”技术为基础联合开展适应性设计修改，完成中国核电渐进式出海，从资金输出到产品输出到最终技术输出。首个欣克利角C项目预计2018年开工，是三十年以来英国首座核电站。

成立“华龙公司”致力海外开发

媒体报道，据中核集团副总经理俞培根介绍，国家准备成立一个“华龙公司”，把现在各自搞的华龙技术，组到一个公司去，将来由这个“华龙公司”，到海外开发对外。

上证报记者获悉，此次成立华龙合资公司由国家能源局牵头，中广核和中核集团协商，主要目的是进一步融合中核集团和中广核集团掌握的第三代核电技术“华龙一号”，在核电出口竞标中统一主体，减少内耗。方案已经上报，合资公司筹备组人员已确定，原定9月底召开第一次项目协调会推迟到近期召开，如果顺利最快明年初挂牌成立。

中国核电技术装备“走出去”产业联盟人士告诉记者，在欣克利角项目谈判过程中，英国对于中国有两家公司都称其技术为“华龙一号”，实际并不同颇有异议，且国家能源局希望核电出口能效仿高铁，由一个主体对外投标，方案统一不至于“打起来”。因此牵头成立华龙合资公司，先确定方案关键点，细节再进一步协商。

回顾华龙一号的融合过程，2013年4月，在国家能源局推动下，中核集团联手中广核集团，决定共同研发自主知识产权的三代核电机型“华龙一号”，融合了中核ACP1000和中广核ACPR1000+两种技术，2014年初中核和中广核分别宣称完成技术设计、具备开工条件，直到2015年4月首次联合对外发布。中核集团“华龙一号”福清首堆今年5月正式开工。

业界认为，中英合作的第三个核电项目布拉德韦尔B将采用“华龙一号”设计方案，如果“华龙公司”顺利成立，届时有望以“华龙公司”为主体参与该项目。由于英国后续两个项目预计每隔2-3年才会开工，“走出去”时间节点至少在2020年后。

不过，该公司具体持股比例等细节还未确定。一位长期跟踪核电的券商分析师告诉上证报记者，中核和中广核的“华龙一号”技术虽然设计理念一样，技术起源相同，但实际设计有很大差异，包括安全系统、堆芯长度等关键部件参数均不同，两者方案很难融合。如果确定成立合资公司，两家各投资50%占比的可能性比较大，会导致双方相互“扯皮”，谁也说服不了对方。“方案意向最早今年8月提出，目前进展不大。”他说。