【评论】扎紧企业发展的“安全带”

生活中，当我们开车或者乘车时，系上安全带常常能给人一种安心之感。“安全带”是保护我们乘车出行的必备手段。一家高速发展的企业，犹如驶在高速公路上的大巴车，遵守“交通规则”是每辆车应当履行的义务和责任，对于生产过程中的规则与细节，自然应当严肃对待。

2019年是一个全新的历史交汇点，不仅承载着改革开放40周年的发展契机，更是新中国成立70周年的历史新起点。作为一家建筑央企，责任与风险同在，发展与期待共存。水电八局明确了落实安全责任，全力确保企业安全发展的理念，以安全生产保障员工的身体健康和家庭幸福，推动企业安全发展。

如何才能扎紧企业发展的“安全带”？

第一，“织好”规章制度这条“安全带”。安全风险从来没有“假想敌”，只有拿出“不怕一万、就怕万一”的谨慎态度防范和化解各类风险可能，我们才能最大程度地杜绝安全事故，让平安成为每个人幸福生活的垫脚石。对此，水电八局指出，要强化标准落地，实现安全文明工地建设与施工生产同步规划、同步安排、同步实施、同步到位。消灭“脏、乱、差”施工现场，打造安全文明施工优良工地。铁路公司亦明确要求严格执行水电八局《安全文明施工标准可视化图册》，推进落实“零违章”工点创建，实行项目“一岗一责任清单”的制度，以完善的制度时刻约束、提醒各级管理人员“安全生产重如泰山”。

第二，给“安全意识”绑上“安全带”。有些同志习惯了生产过程中“打个盹”“喘口气”的麻痹思想，这就是意识流上的松绑，是工作不负责任的自我催眠，而安全事故往往一触即发，严重甚至可直接导致企业停牌，影响企业的持续发展。在当前安全生产形势十分严峻的情况下，我们必须改变管理思路，积极发扬敢管并有一管到底的决心。水电八局“四会”指出，要用“责任心”落实责任制，强化“四个责任体系”建设，落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的要求，压实安全责任，牢固树立安全生产的“红线意识”，确保责任到位。

第三，严防“不系安全带”的行为。安全带再靠谱，一旦我们不系上，就毫无意义。因此，安全管理就得像交警查违章一般，你敢违章我就敢罚，要严抓安全生产工作的“关键少数”。水电八局“四会”强调，要严格执行照单尽职免责、失职追责制度，把违章违规当事故处理，严厉查处违规违章行为。严格执行事故报告和调查处理制度，对不按规定报告、调查和处理的，从严追究责任单位党政一把手和失职者责任。铁路公司也出台了相应严格措施，不仅实施项目班子和机关部门主任（副主任）全员安全生产责任保证金制度，缴纳保证金，按季度和年度考核兑现，将安全绩效与经济挂钩，同时，持续完善“人人有责、各负其责”的全员安全管理体系，逐级确认并签订“一岗一责任清单”将安全生产责任压实到每个层级，好比给“快车道”安上了一盏盏红绿灯，严打违章超速，给企业平稳快速发展增添了保障。

第四，警惕“第三者的违规驾驶”。安全，是一个关乎你我他的问题，并非孤立存在。行驶在高速上的汽车，除了自身要安全驾驶，更要防范他人的危险驾驶。企业的安全发展也不是孤立的问题，只有从安全观念的转变中才能找到答案。“大数据”提升了企业中信息流转速度，亦加大了企业的数据风险，如2017年Wannacry勒索病毒让“勒索风暴肆虐全球”，造成至少150个国家、30万用户受损；环保与节能依旧是发展的关键词，生态环境保护成为约束企业的准入门槛，建筑行业某些粗放的管理模式与高能耗的设备已“不入流”；企业转型升级进入某些领域，能否适应行业规范，能否辨别法律风险，特别是投资类项目与项目履约管理中的合同管理中的法律风险；加强资金管控，对企业的资金安全性、流动性和收益性提出了更高的要求，需要做好资金平衡与资金安全的协调统筹。企业的安全发展对企业的综合实力提出了更高要求。

但归根结底，安全生产是企业的生命线。如果说生产安全是1的话，进度、质量、效益不过是后面的0。“祸患常积于忽微”，只有监管做到位、责任不留白，用严密的制度和扎实的行动扎紧企业发展的“安全带”，时刻保持一颗敬畏之心，严格落实各项规章制度，人人讲安全，事事要安全，才能把未知的危险系数降到最低，才能推动企业安全健康快速发展。