【新春走基层】机场的除夕夜

“飞行区施工区域三工区制浆站水泥罐顶部两盏航空障碍灯出现故障，请水电十六局尽快排除故障。”大年三十晚21：00，水电十六局深圳机场项目部留守的值班人员接到飞行区施工管理部值班人员代文君发来的紧急通知。“通知就是命令。”项目部值班人员林寿场等四名留守人员立刻穿上反光衣，戴上通行证，驱车前往机场3号门过机场安检程序，在飞行区施工管理部引领车的带领下，二十分钟后抵达三工区施工现场。

此时的制浆站，水泥罐顶一片漆黑，项目部值班人员孙全喜打着手电筒，沿着制浆站底部线路仔细进行故障排查。直到检查到对应线路的配电箱时，发现线路连接处的电线接触不良，导致空气开关跳闸，这才造成制浆站顶部航空障碍灯熄灭。“原来这是常见故障。”找到了故障的根源，在场的所有人都松了口气。

随即，项目部值班人员杨宇安将制浆站控电总开关实施关闭，其他人员开始对线路进行紧急抢修。时间一分一秒地过去， 22：10分，通电线路恢复，航空障碍灯恢复正常。随后，林寿场和鲍志锋等值班人员又对施工区域其他警示灯以及围挡设施进行了安全故障排查，检查一切正常运行后，值班人员才返回项目部。

伴随着飞机起飞的那一阵轰鸣声，仿佛是新春最豪华的礼炮，奏响了深圳机场来年火热施工的号角。一行留守人员站在项目营地齐齐地望着机场方向，制浆站航空障碍灯以及施工区域其他警示标识正常运行着。大家说：“留守工地，就是为了在关键时候发挥作用，在岗位上过除夕之夜，别有一番豪迈！”

他们是春节留守工地的员工，为了保障飞行区施工区域的安全防范工作，值班人员在春节期间，联合机场飞行区施工管理部的值班人员做好每日的安全巡查，完善施工区域隔离设施警示灯标识，以及水马护栏的检查更换等工作。飞行区施工管理处的领导赞许地说：“有你们在，春节这个假期我们很放心！”