《人民日报》点赞 舟山500千伏联网输变电工程 这项跨海联网工程创造14项世界纪录
2019-01-30 11:23:42 来源:
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电力18讯:近日
《人民日报》头版“礼赞70年”栏目
刊发题为
《舟山500千伏联网输变电工程投运》
的图片新闻
报道中国能建规划设计集团浙江院
设计的舟山500千伏联网输变电工程
投运的消息
该工程于1月15日正式投运
是我国电力建设史上
规模最大、技术难度最大的
跨海联网输变电工程之一
创造了建设世界最高输电铁塔
(塔高380米,跨距2656米)
敷设世界首条500千伏交联聚乙烯海缆
等14项世界纪录
向下箭头分割线GIF动态
▼
14项世界纪录
▼
一
基础施工(2017.01-2017.10)
■ 1、世界最多基础锚杆数量
■ 2、世界最大基础根开:69.024米
二
立塔施工(2017.10-2018.10)
■ 3、世界最高塔:380米,跨距2656米
■ 4、世界最高混凝士灌注高度262.3米
■ 5、世界最大吨位铁塔:7280吨
■ 6、单根塔材世界之最:直径2.3米,厚28毫米
■ 7、世界首次直升机组立跨海输电高塔
■ 8、世界最大塔头尺寸:宽93米,高87米
三
架线施工(2018.10-2018.12)
■ 9、世界首条500千伏、220千伏混压跨海输电线路
■ 10、世界首次采用直升机跨海展放钢导引绳
四
海缆工程
■ 11、世界首个500千伏交联聚乙烯海缆工程
五
A相海缆
■ 12、世界首个国产500千伏交联聚乙烯绝缘交流海底电缆
六
B相海缆
■ 13、世界首根应用软接头技术的500千伏光电复合交流海底电缆
七
C相海缆
■ 14、世界最长的单根无接头500千伏交联聚乙烯海底电缆
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设计无止境 技术有创新
……………………………………
2016年12月28日,舟山500千伏联网输变电工程正式开工。
该工程
■ 新建架空线路207公里
■ 海缆17公里
■ 新增500千伏变电容量300万千伏安
■ 总投资约46.2亿元
包括6站1缆3线4跨等16个子项目
■ 镇海、舟山新建变电站
■ 春晓变扩建及句章变改造
■ 镇海、舟山海缆终端站
■ 镇海-舟山海底电缆
■ 春晓-舟山线路
■ 镇海-舟山线路
■ 北仑-句章线路开断
■ 沥港、西堠门、桃夭门、响礁门大跨越
■ 通信工程、安稳系统等
其中,海底电缆、西堠门大跨越、镇海变电站实施难度最大、工期最长,设计施工、设备材料技术最复杂,是工程设计建设的三个关键点。
01
海底电缆
工程中使用的500千伏交联聚乙烯海缆为国际首次应用,海缆路由长度17公里,截面1800平方毫米,输送容量按110万千瓦设计。该海缆的应用解除了我国对500千伏海缆的进口依赖。
设计创新:
在设计过程中,浙江院和各参建单位将海底底质数据及海缆敷设底部状态等空间数据加载,并与三维信息技术系统结合,实现三维展示、空间分析、数据管理等有效融合,通过掌握500千伏交流海底电缆制造、敷设、试验等方面关键技术,为实现500千伏交联聚乙烯海底电缆系统的国产化奠定技术基础。
02
西堠门大跨越
西堠门大跨越在大风速海岛区域采用超高跨越塔,跨越耐张段长4.2公里,跨距2656米,2基跨越塔高380米,为目前世界输电线路第一高塔。该段大跨越设计克服了杆塔高、风速大、横担长、导线张力大等大量技术难题。
设计创新:
■ 主材规格大、钢管混凝土灌注高度高
跨越高塔单基重量为7280吨,260米以上主材采用空心钢管,材质采用Q420;260米以下采用钢管混凝土结构,为目前输电塔钢管混凝土最高灌注高度。
■ 法兰盘径大、节点球径大
跨越塔钢管混凝土主材连接将采用内外法兰,法兰盘径达到2.64米,法兰盘要求一次成型,不能够拼接。高塔变坡处及塔身与横担连接处将采用加劲焊接空心球节点进行连接,球径1.7-2.0米,为世界最大输电塔球节点。
■ 特大型输电塔抗风
通过大比尺模型风洞试验和真型塔实测,发明了基于高频动态天平试验数据的输电塔三维抗风设计新方法。
■ 特大型杆塔结构
提出了新型格构式钢骨-钢管混凝土复合构件结构型式、直径超过1米(最大直径已达2米)的大型加劲焊接空心球节点型式、大型球节点承载力计算公式和新型内外双层刚性法兰型式。
03
500千伏镇海变电站
镇海变站址为近年填海造地的海涂,地势低,地耐力差(40千帕),需填高4米,填方15万立方米,解决不均匀沉降问题,为工程建设工期和质量提供保障。
设计创新:
运用软土深厚地区地基处理技术,为变电站软土地基处理提供新的技术途径。
开展软土地基变电站桩网复合地基应用研究,明确变电站桩网复合地基关键技术参数,提出一套系统、完整的变电站深厚软土地基桩网复合地基技术设计方案,确保项目进度和工程质量,显著节约工程造价。
工程的建成投运
满足了舟山群岛新区和舟山自贸区的
经济增长用电需求
为“一带一路”倡议下
舟山成为浙江海洋经济发展先导区
海洋综合开发试验区
提供了坚强电力支撑
对服务国家能源战略
促进绿色可持续发展具有重要意义
该项目建设过程中
浙江院通过各项技术攻关
在输变电项目设计上
又一次实现自我超越
为能源互联网+提供了
关键技术储备和宝贵运行经验
《人民日报》头版“礼赞70年”栏目
刊发题为
《舟山500千伏联网输变电工程投运》
的图片新闻
报道中国能建规划设计集团浙江院
设计的舟山500千伏联网输变电工程
投运的消息
该工程于1月15日正式投运
是我国电力建设史上
规模最大、技术难度最大的
跨海联网输变电工程之一
创造了建设世界最高输电铁塔
(塔高380米,跨距2656米)
敷设世界首条500千伏交联聚乙烯海缆
等14项世界纪录
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14项世界纪录
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一
基础施工(2017.01-2017.10)
■ 1、世界最多基础锚杆数量
■ 2、世界最大基础根开:69.024米
二
立塔施工(2017.10-2018.10)
■ 3、世界最高塔:380米,跨距2656米
■ 4、世界最高混凝士灌注高度262.3米
■ 5、世界最大吨位铁塔:7280吨
■ 6、单根塔材世界之最:直径2.3米,厚28毫米
■ 7、世界首次直升机组立跨海输电高塔
■ 8、世界最大塔头尺寸:宽93米,高87米
三
架线施工(2018.10-2018.12)
■ 9、世界首条500千伏、220千伏混压跨海输电线路
■ 10、世界首次采用直升机跨海展放钢导引绳
四
海缆工程
■ 11、世界首个500千伏交联聚乙烯海缆工程
五
A相海缆
■ 12、世界首个国产500千伏交联聚乙烯绝缘交流海底电缆
六
B相海缆
■ 13、世界首根应用软接头技术的500千伏光电复合交流海底电缆
七
C相海缆
■ 14、世界最长的单根无接头500千伏交联聚乙烯海底电缆
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设计无止境 技术有创新
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2016年12月28日,舟山500千伏联网输变电工程正式开工。
该工程
■ 新建架空线路207公里
■ 海缆17公里
■ 新增500千伏变电容量300万千伏安
■ 总投资约46.2亿元
包括6站1缆3线4跨等16个子项目
■ 镇海、舟山新建变电站
■ 春晓变扩建及句章变改造
■ 镇海、舟山海缆终端站
■ 镇海-舟山海底电缆
■ 春晓-舟山线路
■ 镇海-舟山线路
■ 北仑-句章线路开断
■ 沥港、西堠门、桃夭门、响礁门大跨越
■ 通信工程、安稳系统等
其中,海底电缆、西堠门大跨越、镇海变电站实施难度最大、工期最长,设计施工、设备材料技术最复杂,是工程设计建设的三个关键点。
01
海底电缆
工程中使用的500千伏交联聚乙烯海缆为国际首次应用,海缆路由长度17公里,截面1800平方毫米,输送容量按110万千瓦设计。该海缆的应用解除了我国对500千伏海缆的进口依赖。
设计创新:
在设计过程中,浙江院和各参建单位将海底底质数据及海缆敷设底部状态等空间数据加载,并与三维信息技术系统结合,实现三维展示、空间分析、数据管理等有效融合,通过掌握500千伏交流海底电缆制造、敷设、试验等方面关键技术,为实现500千伏交联聚乙烯海底电缆系统的国产化奠定技术基础。
02
西堠门大跨越
西堠门大跨越在大风速海岛区域采用超高跨越塔,跨越耐张段长4.2公里,跨距2656米,2基跨越塔高380米,为目前世界输电线路第一高塔。该段大跨越设计克服了杆塔高、风速大、横担长、导线张力大等大量技术难题。
设计创新:
■ 主材规格大、钢管混凝土灌注高度高
跨越高塔单基重量为7280吨,260米以上主材采用空心钢管,材质采用Q420;260米以下采用钢管混凝土结构,为目前输电塔钢管混凝土最高灌注高度。
■ 法兰盘径大、节点球径大
跨越塔钢管混凝土主材连接将采用内外法兰,法兰盘径达到2.64米,法兰盘要求一次成型,不能够拼接。高塔变坡处及塔身与横担连接处将采用加劲焊接空心球节点进行连接,球径1.7-2.0米,为世界最大输电塔球节点。
■ 特大型输电塔抗风
通过大比尺模型风洞试验和真型塔实测,发明了基于高频动态天平试验数据的输电塔三维抗风设计新方法。
■ 特大型杆塔结构
提出了新型格构式钢骨-钢管混凝土复合构件结构型式、直径超过1米(最大直径已达2米)的大型加劲焊接空心球节点型式、大型球节点承载力计算公式和新型内外双层刚性法兰型式。
03
500千伏镇海变电站
镇海变站址为近年填海造地的海涂,地势低,地耐力差(40千帕),需填高4米,填方15万立方米,解决不均匀沉降问题,为工程建设工期和质量提供保障。
设计创新:
运用软土深厚地区地基处理技术,为变电站软土地基处理提供新的技术途径。
开展软土地基变电站桩网复合地基应用研究,明确变电站桩网复合地基关键技术参数,提出一套系统、完整的变电站深厚软土地基桩网复合地基技术设计方案,确保项目进度和工程质量,显著节约工程造价。
工程的建成投运
满足了舟山群岛新区和舟山自贸区的
经济增长用电需求
为“一带一路”倡议下
舟山成为浙江海洋经济发展先导区
海洋综合开发试验区
提供了坚强电力支撑
对服务国家能源战略
促进绿色可持续发展具有重要意义
该项目建设过程中
浙江院通过各项技术攻关
在输变电项目设计上
又一次实现自我超越
为能源互联网+提供了
关键技术储备和宝贵运行经验
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