水电十四局全面落实中老铁路质量安全管理“红线”

日前，从水电十四局获悉，为全面落实“强基达标、提质增效”工作主题, 牢固树立“百年大计、安全第一、质量至上”的理念，切实强化质量安全意识，打造放心工程、精品工程。该局紧抓四项强力措施全面落实中老铁路红线管理规定，取得较好成效。

加强培训，做好学习宣贯工作。广泛动员，积极宣传，组织项目部各部室、协作队及各施工工班认真学习《规定》的内容，共组织全覆盖培训学习3次，共计培训924人次，组织考试人次562人，考试合格率100%，确保所有参建人员知晓并自觉遵守质量安全红线管理要求。

自查自纠，贯彻落实《规定》内容。结合现场施工情况及施工重点，全面开展红线管理自查自改工作，对发现的问题建立问题库，制定整改措施，明确责任人和整改时限，按计划抓好整改，并进行复查，严格落实质量安全红线管理规定。开展质量安全红线检查以来，共进行红线检查17次，累计出动171人次，累计检查工点51个，发现红线问题15个，对发现的问题建立问题库，制定整改措施，明确责任人和整改时限，目前已全部整改完成。通过系列活动开展，目前我标段红线问题已全面消除，后续继续加强过程控制，坚决杜绝红线问题。

明确责任，分工包保。根据标段内工程特点，对标段内工点进行责任分工包保，研究制定安全生产目标、质量控制目标，明确安全质量控制职责，狠抓安全质量包保责任制的落实。2018年项目部共开展安全检查53次，其中安全月度大检查8次，周检查29次，专项检查16次（包括用电、消防、防洪度汛、交通安全、火工品、特种作业等专项检查），形成问题台账，逐项进行整改销号。

突出重点，明确目标。主要针对隧道施工中存在的初支、二衬厚度不足和混凝土强度不足；隧道和仰拱不按规定的方法和安全步距开挖；隧道施工不按规定要求开展围岩监控量测和超前地质预报，有毒有害气体逸出的隧道不按专项方案开展检测；路基填料不符合设计要求，地基处理不合格；桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩和钢筋笼长度不足；连续梁挂篮施工不进行专项设计，不按设计要求施工等安全质量管理红线问题深入开展自查自纠，从源头控制，加强过程管控。深层次的梳理分包管理，杜绝转包和违法分包，加强工序验收及隐蔽工程验收避免偷工减料，以次充好行为，重视过程试验检测、验收等内业资料的真实性防止内业资料弄虚作假。

加强突出安全风险管控。针对项目施工特点，把隧道、连续梁、路基锚固桩、墩身施工列为安全风险突出施工项目，定期由项目经理组织项目总工、安全总监等相关部门参加的安全风险研判及防范措施分析会，施工过程中落实包保与跟班作业制度。目前我项目部共有Ⅰ级风险工点1个、Ⅱ级风险工点7个，整体安全环境管控在可控范围之内。

该局通过在学习宣传及部署、对标自查、全面整改及达标验收等多个阶段的对安全红线工作的扎实推进，保障了项目部各项施工的安全保障及建设进度，全面扎实的落实推进了质量安全红线管理工作，整体成效良好，确保了2018年黄竹林2#隧道的安全顺利贯通，大白树隧道进口段的安全开挖完成及大团山隧道的安全顺利贯通。