中老铁路国内段首条长大隧道贯通

7月18日，水电十四局承建的中老铁路国内段——玉磨铁路大团山隧道顺利贯通。这是全线率先贯通的首座2公里以上长大隧道，有力地推进了玉磨铁路的提速建设。

玉磨铁路起点为云南玉溪，向南经普洱市、西双版纳州，至中老边境口岸磨憨，与在建的中老铁路老挝段相连。线路全长508公里，为国家I级电气化铁路，开行旅客列车速度目标值160公里每小时。这是我国推进“一带一路”倡议、与周边国家互联互通的重要交通基础设施。它的建设对带动地方经济发展、加快沿线旅游业、加强民族团结，促进中国-东盟自由贸易区建设具有重要的意义。

位于西双版纳野象谷景区的玉磨铁路大团山隧道，全长2105米，为双线隧道，最大埋深约 163米，最小埋深13米，为标段内重难点工程。隧道自2016年7月29日进洞施工，水电十四局项目部针对隧道洞口部位地质条件差、断层机围岩变化频繁、施工风险高等难点，提前制定应对措施，及时做好超前地质预报等安全保障工作，确保了隧道的安全顺利贯通。