中老铁路拉孟山隧道正洞掘进破千米大关

5月29日，中老铁路重难点隧道——拉孟山隧道出口正洞掘进突破千米大关，成为全线第二个正洞掘进破千米的隧道。这是中国电建水电十四局中老铁路项目继26日全线最长斜井森村斜井安全进入主洞后实现的又一重要施工节点。

拉孟山隧道全长7888米，最大埋深415米，为全线7座1级高风险隧道之一，地质分布复杂，围岩由Ⅱ至Ⅴ级种类组成，其中IV级围岩3070米,占38.9%，V级围岩2588吗,占32.8%。部分地段埋深较浅，易遇到断层、破碎带、强富水段涌水、岩溶、塌顶、煤层瓦斯等灾害，是全线重难点工程，安全风险高，施工难度大。据现场负责人介绍，拉孟山隧道出口岩溶发育，突泥突水风险较大，开挖掘进至今遇到大小溶腔共计20多处，导致开挖工法更改频繁，对现场生产影响极大。为此，项目部调进全线唯一一台具备国际领先水平的价值400万人民币的意大利C6XP-T型液压履带多功能钻机进行施工，为隧道的顺利掘进提供了强有力的保障，更是创下了地下超前水平钻探单孔钻进98米的全线纪录。

目前，拉孟山隧道正洞掘进1425.6米，整体进度居全线前列。