中老铁路全线最长斜井安全顺利进入主洞

5月26日上午8时16分，中老铁路全线最长斜井工程——森村二号隧道斜井安全顺利进入主洞，超前施组工期38天完成施工任务，为保证全线控制性工程森村二号隧道主洞工期打下了坚实基础。

由中国水电十四局承建的森村2号隧道斜井，全长1642米，设计为避难通道，斜井最大坡度为9.2％，为全线最长隧道——9384米的森村2号隧道最重要的辅助坑道之一。斜井位于无人区大山深处的原始森林，地形陡峭，交通条件极差。斜井洞口右侧顺层偏压，洞身穿越石炭系板岩夹砂岩，岩体破碎，地质条件差，地下水丰富，施工难度大。

为顺利完成施工任务，十四局先后投入了价值300万的西班牙进口PM500湿喷机械手及价值400万的意大利卡萨格蓝地C6XP-T型液压多功能超前水平钻机等先进工装设备，为斜井施工提供了强有力的技术和设备支撑。

过程中严格按标准化施工，严守安全质量红线，加强过程管控，抓好工序衔接、严控超欠挖、加强抽排水、保障设备正常运转，创下了在克服大涌水困难情况下单月掘进245.8米的最高月强度指标。在参建人员历经449天的艰苦奋战下，斜井安全顺利贯通。

目前斜井已开始挑顶施工，将承担小里程方向1820米、大里程方向1752米的正洞施工任务。