水电四局全力努力打造生态铁路建设

“微风拂面青草动，绿意盎然满草窗。”时下正值初夏，当驾驶车辆行驶在建设中的蒙华铁路21标路基施工现场，看到道路两边裸露的边坡都披上了“绿装”，眼前展现的是各种草籽正破土而出……

为扎实推进水电四局蒙华铁路21标绿化等附属工程建设进度，经理部周密部署，合理调整施工方案，充分调动全员参与的积极性和主动性，严格按照工期网络计划进行施工工序的合理安排，缩短施工流水作业，明确工作任务和相关要求，提前进行人员分配，将责任落实到各个施工班组，努力实现绿色铁路创建与施工进度并行推进的良好效果。　

蒙华铁路21标段地处湖北省境内，局部路堑段土质为膨胀土，遇水膨胀滑塌，给施工带来一定难度，为有效解决该问题，经理部在路基施工过程中，超前组织提前部署绿化工作，做好场地平整、清废回填等建设前期各项准备工作。一方面在开展路基、路堑边坡开挖及整修时注意对自然植被的保护，开挖路堑边坡顶部与开挖山体原坡面衔接位置时以圆弧过渡，避免了以往只注重边坡防护功能，造成生硬的感觉，顶部圆弧化施工使坡顶与周边自然地形地貌轮廓相似，使之与周边环境融为一体，达到良好的视觉景观效果。另一方面实施边坡绿化同步推进，为防止水土流失，切实抓好上、下边坡绿化施工，保护边坡稳定。围绕三季有花的原则选择草籽，采用草花、灌木、乔木相搭配，形成花色映衬、错落有序，层次分明的景观效果

过去谈“绿色”，更多是颜色，今天讲“绿色”，是指可持续发展的、全寿命周期的概念，是一种生态环境保护的理念。自2015年8月进场施工以来，水电四局蒙华铁路21标始终贯彻“不破坏就是最大的保护”的施工理念，尊重自然，回归自然，尽量减少人工痕迹，带绿施工所取得的阶段性成果。