水电十二局海堤工程施工技术达到国际领先水平

近日，水电十二局主持研究取得的“复杂环境海堤工程施工关键技术”和“强涌浪深水条件下防波堤整体修复工程施工技术”两项科技成果，经多家科研院所、大专院校及电建集团的行业专家鉴定，分别达到了国际领先与国内领先。这是水电十二局自主创新技术近年来达到的最高水平，是在海洋工程领域奋斗40多年来的创新成果与核心实力。

浙江是海洋工程建设大省，作为在浙江成长起来的水利水电施工企业，水电十二局紧随国家建设发展步伐，大力开展施工技术自主研发与转化应用，全面进军近海工程领域，至今已承建潮汐电站1座、各类海堤工程50多个，建成的海堤总长超过了200公里，促淤围涂总面积约40万亩，工程分布于浙江、福建、上海、江苏、河北、天津等省市及印度尼西亚等国，跨越了东海、南海、黄海、渤海和印度洋广阔海域。

早在1973年，水电十二局就承建了江厦潮汐电站，首次涉足海洋工程建设。这个电站是我国已建成的装机容量最大的潮汐电站。电站堤坝为粘土心墙堆石坝，坝基为饱和海涂淤泥质粘土，在当时具有较大的施工技术挑战性。水电十二局广大科技人员通过技术攻关，逐一突破技术难题，顺利完成施工任务，电站投产后一直保持着良好运行，年发电量达1000万千瓦/小时。

20世纪90年代，沿海各省全面掀起了建设标准海堤的热潮。在短短的10年间，水电十二局承建了浙江的温州瑞安飞云江标准海堤、宁波象山大目涂标准海塘、台州玉环坎门渔港防波堤和上海浦东国际机场围海大堤等各类堤塘36座，取得了良好的社会经济效益，助推了东南沿海地区国民经济的迅猛发展。

2008年起，水电十二局大力开拓国际工程市场，在印尼亚齐2×110MW火电厂工程中，研究采用了“反制牵引法”、“钢索胶带预张紧法”，确保了强紊流、巨浪环境下的土工管袋海堤快速安全施工，取得了无候潮作业条件的海堤施工技术重大突破。同时，在国内的海堤工程施工中不断取得技术创新成果，研发了水下超深淤泥层爆炸挤淤软基处理施工技术，最大置换深度超过30米，为国内首例；研制了移动式异型模板专用钢模台车，实现了复杂结构大断面反弧挑浪式海堤混凝土防浪胸墙的优质高效整体浇筑；创新采用的多材质复合型围堰结构，缩短了复杂条件下大体积围堰的施工工期……

随着东南沿海海堤台损情况的增多，海堤整体修复施工技术也亟待发展。水电十二局依托浙江坎门中心渔港防波堤台风受损整体修复工程，取得了强涌浪深水条件下的堤脚基面精确清障开挖、大型栅栏板水下规则安放等自主创新技术，并取得发明专利。至2017年年底，水电十二局在海洋工程建设中共取得了9项省部级工法，获10余项集团级及省部级科技进步奖，多项技术成果已写入了行业标准。

久有四海安澜志，潮起云涌启新程。在“十九大”精神指引下，水电十二局全体职工将同心协力、砥砺奋进，加速水电十二局转型升级发展进程，在保持海堤工程施工技术国际领先实力的同时，将海洋工程技术转化推广，为水电十二局在水环境治理工程、城市防洪与港口航道工程等领域的市场开拓提供强有力的技术支撑，为沿海人民的安居乐业而筑造更多坚固的堤防和安全的港湾。