阿曼益贝利项目四台燃机顺利点火

2018年4月1日5时35分，现场传来喜讯，阿曼益贝利项目GT22燃机顺利完成点火及全速空载试验。至此，项目4台GT26燃机全部顺利完成点火及全速空载试验，且实现了6天内完成3台燃机点火及全速空载试验，为下一步燃机并网后的热态调试打下扎实的基础，得到了业主公司高度赞扬。

2018年2月15日 22时32分，GT11燃机顺利完成点火及全速空载试验；2018年3月27日 17时6分，GT12燃机顺利完成点火及全速空载试验；2018年3月29日 23时37分，GT21燃机顺利完成点火及全速空载试验；2018年4月1日 5时35分，GT22燃机顺利完成点火及全速空载试验。

益贝利项目燃机机型为GT26，由于具有EV和SEV两级燃烧，以及OTC高低压系统，GT26机组系统相对其他种类燃机存在较为复杂的困难。为了确保燃机点火顺利完成，公司执行团队超前策划，科学组织，合理安排人力资源，严格管控安装交调试水平，为系统调试创造优良环境，各部室、专业、华丰调试运行与安萨尔多积极沟通、协同作业，确保了四台燃机点火一次成功，点火后的燃机均顺利升转速至3000转，各项参数符合设计要求，机组运行稳定正常，得到了安萨尔多公司及业主好评。

为了点火工作高质量完成，项目部采取了多种措施。首先，超前筹划了技术准备工作，按照相关要求编制了详细的施工计划，从安全、质量、进度、资料整理等方面为项目施工提供了指导。同时，项目部在施工中还充分注重过程控制，通过施工人员必须做到岗前培训、技术交底、严格执行验收制度、全面保证了四台燃机点火一次成功，赢得了业主一致好评。

在燃机调试过程中，公司项目团队充分注重各部室、各专业、华丰调试运行、安萨尔多协同作业，提前策划、科学组织，针对燃机调试过程出现的问题，项目部多次组织专题讨论会，仔细研究问题的原因和解决方案，保证了各环节信息畅通无阻，确保了四台燃机点火顺利完成，项目团队强大的管理能力和解决问题的能力赢得了业主的尊敬。

为赶抢工程进度，在燃机点火期间，公司项目执行团队干部职工充分利用吃饭休息的时间拼抢工期。也正因为如此，加班成了家常便饭。为了时刻了解现场情况，他们加班加点、坚守岗位。正是因为各个部门的通力合作和员工的忘我付出，才创造了5天内完成3台燃机点火及全速空载试验的记录，用实际行动诠释了中国电建人的铁军作风！